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後疫情日本入境變化 各機場入境有什麼變化和流程上的改變? 大阪成田機場記錄

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後疫情日本入境變化 各機場入境有什麼變化和流程上的改變? 大阪成田機場記錄 - 這裡胡說 JL TALKS

10/06 大阪關西機場入境狀況

這次在詢問過現場人員的狀況下取得拍照許可,留下兩張照片

MYSOS的檢查區域會掃描MYSOS的QR CODE(照片經過現場協同人員同意拍攝)
MYSOS的檢查區域
會掃描MYSOS的QR CODE
(照片經過現場協同人員同意拍攝)
這是新設立的電子申報海關通關區域會要前面的機器掃描 護照以及 QR CODE然後通過人臉識別區域(照片經過現場協同人員同意拍攝)
這是新設立的電子申報海關通關區域
會要前面的機器掃描 護照以及 QR CODE
然後通過人臉識別區域
(照片經過現場協同人員同意拍攝)

電子化海關申報

這是透過VISIT JAPAN WEB產生的海關申報QRCODE,使用電子通關,但這邊特別注意! 如果看到電子通關比較多人排隊,還是可以使用傳統人工通關,目前因為很多人都是使用電子QRCODE通過海關,建議先在飛機上拿紙本海關申報表填寫好,這邊看那邊人少就去那邊

電子海關申報有獨立的區域,分成兩個步驟
備註:填寫紙本入境卡的朋友,請走人工通道

1. 先去通道前的小機器,掃描護照以及透過VISIT JAPAN WEB產生的「電子海關申報QR CODE」這邊也會有人引導,使用介面也會有繁體中文,直接操作並沒有太複雜因為你都已經填寫好了,這邊只是在跟你核對一下你所填寫的資料SOUCE 關西機場FB
1. 先去通道前的小機器,掃描護照以及透過VISIT JAPAN WEB產生的「電子海關申報QR CODE
這邊也會有人引導,使用介面也會有繁體中文,直接操作並沒有太複雜
因為你都已經填寫好了,這邊只是在跟你核對一下你所填寫的資料
SOUCE 關西機場FB
2. 通過檢查通道,人員會請你拿下口罩進行人臉識別,確認無誤後可以通過,我第一次使用的時候系統有逼逼叫,被要求再度出示護照看了一下就放人了,但是第二次跟第三次入境日本的時候就沒有SOUCE 關西機場FB
2. 通過檢查通道,人員會請你拿下口罩進行人臉識別,確認無誤後可以通過,我第一次使用的時候系統有逼逼叫,被要求再度出示護照看了一下就放人了,但是第二次跟第三次入境日本的時候就沒有
SOUCE 關西機場FB

10/15 入境東京第二航廈

東京的流程跟大阪的差不多,人力上則是有大量的差異,畢竟他是大型機場,派出了非常多人在引導檢查相關資料,我搭乘的是長榮BR198的航班,下面整理一下這次抵達的時間順序

  • 12:56 飛機降落、長榮使用第一航廈
  • 01:07 停靠空橋的時候座艙長有廣播,請大家先坐下等候,因為日方需要上機廣播,而且機場也要把人員部署完畢,才能夠讓旅客下機
  • 01:14 日本檢疫人員上機廣播注意事項,並且先請轉機旅客先下飛機
  • 01:25 通過MYSOS檢疫檢查/顯示APP藍色並且掃描MYSOS條碼
  • 01:49 通過移民關入境、本次開啟七個櫃臺
  • 01:51 通過海關電子化申報區域
  • 01:59 搭上SKYLINER
一下飛機就有人請大家打開MYSOS 而且提示機場的免費WIFI
一下飛機就有人請大家打開MYSOS
而且提示機場的免費WIFI

直接依照顏色分成兩個不同區域了
直接依照顏色分成兩個不同區域了
後疫情日本入境變化 各機場入境有什麼變化和流程上的改變? 大阪成田機場記錄:10/15 入境東京第二航廈
後疫情日本入境變化 各機場入境有什麼變化和流程上的改變? 大阪成田機場記錄:10/15 入境東京第二航廈

可以看到上頭不是藍色,或者沒有填寫MYSOS的旅客,會引導這個區域進行資料的填寫

往前就是掃描MYSOS的區域東京的速度非常快也沒有詢問過去十四天是不是在台灣(關西機場有詢問)接下來就到移民官通關了

往前就是掃描MYSOS的區域
東京的速度非常快
也沒有詢問過去十四天是不是在台灣(關西機場有詢問)
接下來就到移民官通關了

成田機場這邊海關的部分也有接受電子申報QRCODE的專用通道
因為詢問無法拍照所以這邊沒有紀錄,可以參考關西機場,流程一致

10/31 入境日本 成田機場第一航廈

這一次因為沒有特別記錄,整體來講,都沒有排到隊,每個關卡基本上都是秒通過,這邊比較特別的是,檢疫關卡已經完整設立在移民官之前,和他一樣一整排的那種櫃臺(二航還是折疊桌),但唯一卡關的部分就是移民證照審查的時候,這個移民官比較不熟悉系統上面的操作,一直問隔壁比較資深的移民官,讓這裡我在這邊卡了快十分鐘。

後疫情日本入境變化 各機場入境有什麼變化和流程上的改變? 大阪成田機場記錄:10/31 入境日本 成田機場第一航廈
後疫情日本入境變化 各機場入境有什麼變化和流程上的改變? 大阪成田機場記錄:10/31 入境日本 成田機場第一航廈
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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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