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關西機場總共有兩個航廈,第二航廈主要是給低成本航空使用,上一次傑西來這個航廈是他才剛落成的時候,沒想到現在已經展開成這樣,雖然是低成本航空專用的航廈,但是整體的空間明亮乾淨,相對應的當然旅客服務設備當然沒有第一航廈那麼多,但對於旅客來說,基本需求都可以在這裡解決。
- 第二航廈沒有跟第一航廈直接連通,需搭乘免費接駁車。接駁車24小時運作,請參閱本文時刻表
- 如果需要在非管制區域用餐,第二航廈只有國內線有兩間餐廳。
- 要從第二航廈前往大阪京都,使用鐵路系統,還是必須要前往第一航廈,才有辦法搭乘南海電鐵或者JR。
- 如果是搭乘高速船前往神戶,則有專門的售票櫃臺跟接駁車上車地點,請參閱機場說明。
- 餐廳:只有在國內線的非管制區域、跟國際線的管制區。
第二航廈使用航空公司
- 樂桃航空
- 春秋航空:上海埔東(大連寧波瀋陽航班在第一航廈)
- 濟洲航空
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第二航廈接駁車
- 第二航廈跟第一航廈本身沒有連結,必須要搭乘接駁車才有辦法抵達。
- 從JR或者南海出口出來之後往右轉,前往日航酒店大樓。現場有清楚的指示前往搭車區搭乘接駁車前往第二航站。
- 抵達的位置是第二航廈國內線。下車的地方只有一個。不論你要搭國內線還是國際線都請下車。上車跟下車地點都不太一樣,請注意現場標示。
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兩個電動步道
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第一航廈前往第二航廈的運行時刻表
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第二航廈國內線
注意!這邊有非管制區域內為二兩間餐廳,國際線非管制區沒有餐廳。
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第二航廈國內線:餐廳
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第二航廈國際線
國際線跟國內線是在不同的建築物,搭巴士不用管,抵達到國內線就直接下車。
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右側排隊的人是搭乘接駁車回到第一航廈的人,距離國淚腺比較近的上車處是在這,跟下車處是分開的。
第二航廈國際線:春秋航空
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第二航廈國際線:濟洲航空
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第二航廈國際線:樂桃航空
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自動化設備登錄辦公室
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完成托運:保安檢查場
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如果要餐廳的話要通過安檢或者回頭去國內線
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國際線抵達口
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一樣要回到第一航廈也就是鐵路系統的所在地
就必須要搭乘接駁車
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第二航廈前往第一航廈的時刻表
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日本國土交通省展示的違禁品
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也是屬於液體,超過100CC就要拖運
在關西機場
除了登機前的龍騰卡休息室外,在管制區域外多了一個休息空間,這算是一部份的休息跟住宿,因為這一間NODOKA休息室是二十四小時開放的,有早鳥紅眼需求的朋友可以使用。
關西機場周圍住宿
關西機場住宿休息選擇
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延伸閱讀:大阪機場飛行記錄
臨空城購物
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