20年前的中正國際機場航空研習營 2004年考古照片 

這是傑西在2004年參加由民航局主導的航空研習營，這次之後，再也沒看過這種大型（三天兩夜）連焚化爐都有參觀到的行程了，真的是前無古人後無來者，後來才知道這是當時後民航局長張國政希望推廣民航所舉辦的活動，三天兩夜。那時候住宿的地點是拆除之前的中正國際機場旅館（現在華航總部所在地）。

後來的雖然有多次舉辦類似的營隊，但是都沒有這一次的三天兩夜來的盛大了。既然是2004年那時候的事情，我都會稍稍講一下那時候的名字，2004年那時候桃園機場還叫做中正國際機場，機場捷運還沒有通車，華航總部也還沒蓋，第二航廈也還還沒有全部完成。

時任民航局長張國政舉辦始業式

航空博物館

已拆除，現為第三航廈所在地。在那個時候有擺設非常多的模型飛機，以及航空相關教學設備。

空中警察隊

現在空中警察隊已經併入到內政部的空勤總隊。直升機吊掛設備介紹。

國內線機坪

這也是已經改建的區域，2008年3月改建為「桃園國際機場商務航空中心」使用，可以看到後方的中正國際機場旅館，現在則是改建成華航旅館以及企業總部。

華膳空廚

其實那時候一連串的參觀了復興空廚跟長榮空廚，但是因為其他兩個空廚並沒有設置額外的參觀動線，所以並沒有留下照片。華膳那時候就算是引進非常先進的這些餐車運輸軌道（其他兩間沒有），有很多的自動化運輸裝置。

管制區域/行李處理區參觀

搭乘航廈之間的的電車。

參觀第二航廈自動化行李處理設備。

華航維修棚廠

這塊是非常少開放的區域，參觀華航維修棚廠以及引擎工廠。

華儲貨運站

機場有兩大貨運處理公司，屬於華航集團的華儲（UPS有入股），以及屬於長榮集團的榮儲（新加坡的SATS新翔入股）同時也是DHL的基地。

航務組/機坪/跑道參觀

消防站

這也是非常難得可以參觀到的單位，因為必須保持一定車輛的水車滿載的狀況，以防突發狀況。

機場焚化爐

這是大家比較鮮少會知道的機場設備，機場專用的焚化爐，可以焚燒機場產生的大量有需要檢疫隔離的垃圾。（飛機上的餐食沒有吃完的話是不能帶下飛機的）

長榮航空訓練中心

這是傑西難得在有參觀過好幾次的地方，這裡是長榮航空空服人員以及機師都要來這裡受訓的建築群，就是位於現在南崁交流道長榮航空總部，現在已經多了很多棟建築物。

機場的後勤作業

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