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保險練習題:遇到北海道大雪,保險什麼狀況下有理賠?一篇搞懂保險涵蓋範圍!

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這一篇文章想讓你知道
  • 冬季旅遊遇大雪,班機延誤險適用於出發前航班取消,採定額理賠
  • 轉降險非標配,涵蓋班機因天候無法降落而轉往他處的狀況
  • 路面運輸中斷時,應預訂機場飯店,並留意回程班機改票的時效性

大雪跟颱風不一樣,影響時間可能更長,而且會封路。所以,出發前、飛機上、抵達後、回程前,遇到的情況,啟動的保險項目都不同。別以為買了保險就萬能,理賠條件要搞清楚,不然到時候就是花錢買心酸。

冬季去日本、韓國或歐美旅遊,最怕遇到大雪攪局。不同於颱風可以提前預測路徑,雖然大雪也有相對應的預報,但是因為大雪伴隨者大規模的封路段,而且影響時間會比颱風還來的長,所以天氣型態上會跟颱風完全不一樣。

保險上,其實處理原則都是一致的,搞清楚這幾個保險的核心涵蓋範圍,就可以明確知道那些項目可以理賠。這一篇完全就是颱風版本的翻版,傑西必須說基本連內容跟概念都是一致的,因為都是天災,理賠的範圍都是一樣的。

保險練習題:颱風來了,大家都問了什麼跟保險相關的問題?
保險練習題:颱風來了,大家都問了什麼跟保險相關的問題?

最新天氣資訊(連動更新)

機場相關劇烈天氣 傑西大叔整理 更新時間:06/24 04:30 (台北時間)
  • 米克拉颱風:歐洲模式更新沖繩區域風速預測
    • 歐洲模式(06/23 1900z)9公里精度模型恢復運作,重新發布新版本模型資訊。
      • 經過沖繩的角度一直變化,風速風向變化非常劇烈。影響時程在飄動中。
    • 那霸機場:25中午之後到26日清晨,風速超限。(目前為週模型預報數值,等待機場預報)
    • 石垣島:25日全天風速超限,傍晚後航班可能可以恢復。(歐洲模型預報數值,等待機場預報)八重山丸已經宣布停駛
    • 27-28日歐洲模式:關西機場、成田機場、羽田機場、中部機場:預測風速正常(目前還有變數)
  • 其他區域機場不受七號颱風影響。(包含台灣、香港、韓國)
  • 米克拉颱風後,八號颱風發展中。
保險練習題:遇到北海道大雪,保險什麼狀況下有理賠?一篇搞懂保險涵蓋範圍!:最新天氣資訊(連動更新)
保險練習題:遇到北海道大雪,保險什麼狀況下有理賠?一篇搞懂保險涵蓋範圍!:最新天氣資訊(連動更新)

燈號閱讀、注意事項、完整資訊請閱讀傑西大叔機場氣象頁面
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你人在那邊、行程出發沒、要申請什麼理賠都很重要

旅行不便險的主要三個核心保險項目是班機延誤、行程取消、行程更改三個項目,遇到颱風大雪都是要看這一個

保險內容人在國內人在國外發生事件理賠內容
班機延誤保險沒有繼續行程(最後全部行程取消)不理賠

班機取消:有理賠
新的班機比舊的班機早:沒有

班機延誤或者新的班機的時間跟原來的航班晚四個小時以上,

必需要搭上航空公司新安排的航班『才有理賠』。自己買的子定航段。
大部分都是定額理賠
餐飲費用理賠請看信用卡實支實付條款
行程取消保險罷工造成行程取消(七天內)無法退費的指定項目損失
行程更改保險因天災造成無法回國
因天候無法降落到目的地機場
前往機場搭乘大眾運輸工具發生天災
額外多出來的飯店交通費用
重新購買的回程機票
(扣除原始機票退票費用)
交通費用
這是簡易表格,詳細必須要看成立條件、不保事項、跟理賠文件

人還在台灣還沒出發,遇到大雪,航班取消/無法起飛

  • 啟動的保險:班機延誤保險
    • 因為還沒有出發(人還沒有出境),所以無法使用行程更改保險。
  • 成立條件/理賠項目:
    • 依照各保單的內容進行理賠,大部分都是定額理賠,每四個小時理賠一定金額。
    • 超過四個小時有沒有疊加,上限金額是多少,則是看每張保單的保單資訊。
  • 不理賠條件:
    • 新的班機時間要比原先的航班時間晚四個小時以上,沒超過四小時不理賠,也就是新的航班不能比舊的航班來得早。
    • 替代航班必須要由航空公司安排,才裡理賠,這個部分對一般人比較麻煩,因為通常這個選項要安排上的話可能會晚一到兩天,會因此吃掉一部份的假期。

人在飛機上,抵達的時候目的地大雪,航班無法降落

  • 啟動的保險:班機轉降保險
    • 『轉降保險』這個項目不是每一張保單都會存在,所以建議購買的時候,要看一下有沒有轉降保險。
    • 班機通常是正常時間起飛沒有延誤起飛,在抵達目的地的時候,因為目的地天候不好,導致無法降落,需要轉降到其他機場(或者返回原機場),
    • 班機『起飛時間』沒有延誤超過四個小時,就不能啟動班機延誤保險。

人抵達目的地,飛機降落了,但路面運輸中斷

這時候不是保險的問題,而是而是你有沒有辦法定的到現場的飯店,或沒有交通工具可以抵達附近的車站。

這次2026一月的狀況就是JR以及機場巴士都是完全停駛,大約七千到九千人被困在機場。如果你想要悠閒一點,可以提早先預訂抵達當天的機場飯店,新千歲機場內有兩間飯店,餐廳數量也非常的多。

被大雪困在新千歲機場 造成連外交通中斷 如何設定停損點 找個地方舒服的休息才是重點
被大雪困在新千歲機場 造成連外交通中斷 如何設定停損點 找個地方舒服的休息才是重點

準備回台灣,來不及抵達機場,錯過班機

  • 強烈建議!請在回台前一天,盡量抵達機場的附近(建議千歲站),因為像是札幌前往新千歲機場的路上,有很多路段都會因為下雪而造成道路中斷。
  • 啟動的保險:行程更改保險,大眾交通工具因為天災而停止營運。
    • 要特別注意是出發前就宣告停駛的話,要看發生的時間順序,各家理賠有不同的要求。
    • 理賠交通以及額外的住宿(要扣除部分費用)
    • 請注意理賠要求,正本還是副本。
  • 這個狀況很麻煩的是,就算航空公司願意讓你免費改票,回程機位也有可能碰到非常緊張的大旺季。

準備回台灣,在機場了,班機取消

  • 有可能會因為能見度、組員超時等各種原因,造成航班的取消。
  • 啟動的保險:行程更改保險
    • 理賠交通以及額外的住宿(要扣除部分費用)
    • 請注意理賠要求,正本還是副本。
  • 航空公司在因為天候原因取消的狀況下,可能不會安排住宿(因為是天災)。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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