被大雪困在新千歲機場 造成連外交通中斷 如何設定停損點 找個地方舒服的休息才是重點
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2026/1/25 因為北海道地區出現低溫降雪，造成機場連外交通中斷影響旅客眾多。札幌是四年來首次積雪超過1公尺。根據札幌地區氣象台的資料，北海道札幌市中央區截至上午11點的12小時降雪量為38公分，為自2000年一月統計以來最大。
直接講這個狀況非常的棘手，先說你如果是卡在JR列車上的，這個沒輒，只能聽從JR列車人員的指示，沒有別的選擇。人還沒有前往新千歲機場的，你也去不了，只能靠計程車，通常在這種況下計程車也會非常的難叫。這一篇文章單獨分析卡在機場的話有什麼選擇。
在這樣的天氣當中反而機場影響還好，國際航班都有正常起降，主要是因為機場本身有一定的除雪能量，以及天氣的預報準確度，而且機場只有一個點，交通運輸則是一條線，在此狀況下很容易會出現班機可以起降，但是路面交通大打結的狀況。
如何設定停損點，找個地方舒服的休息，才是這一題最精髓的問題核心。不要在排隊處浪費太多時間！當 JR 和巴士都宣布停駛時，請立刻啟動「心理停損」，放棄「今晚一定要住進市區飯店」的執著。你的目標必須立刻從「展開旅程」切換為「保全在機場生存資源」。第一時間尋找機場內的過夜資源，才是最聰明的決策。
遇到這種大雪封城這種狀況最高指導原則就是確保未來24小時的資源，保暖、食物、飲用水等等。
事件時間線
事件標題
新千歲出發的車輛大幅度的取消。並且除雪進度一直延誤。
傑西發出預警資訊
1/25 本日新千歲機場對外交通中斷（JR+巴士）
往市區的JR 剩下兩班車沒取消
機場巴士全面取消
抵達新千歲的旅客請立即啟動備案
卡在半途的朋友建議附近先找飯店休息
不要長距離的移動
再次提醒雪季長距離移動都要有卡在半路的備案！
新千歲機場公告國內線、國際線聯絡通道開放使用
更新機場能見度狀況
札幌區域高速公路因為大雪結冰封閉 機場巴士停駛
清晨出現大雪預報
降雪狀態的頻估資訊
這邊分成兩個部分，機場部分的降雪以及大區域的降雪預測
- 機場的降雪以及能見度預測可以參考傑西的自動化機場氣象觀測，飛機的起降都是參考一樣的數值觀測預測資訊。
- 大區域的降雪以及累計雪量的分析，則是要參考日本氣象廳：https://www.jma.go.jp/bosai/snow/
交通狀況評估
進出機場的兩個主要大眾交通工具就只有機場巴士以及JR列車，這兩者通常都會因為不同的狀況，因為大雪而造成中斷。機場巴士因為需要通過高速公路，只要高速公路結冰，就會停駛。而JR 北海道往來市區以及新千歲機場的 AIRPORT 因為中間有幾個路段是容易積雪的區域，只要積雪也會停駛，沒有誰比較好，而是要看雪下在哪邊。
如何評估列車狀態？核心就是看發車狀態
如果是搭乘機場巴士，主要就是看高速公路有沒有結冰，有結冰就會取消，兩間巴士公司也會隨時公告目前的營運狀態。所以巴士算是一翻兩瞪眼的，完全依照高速公路有沒有通，算蠻好判斷的狀態。
- 兩間北海道的交通公司
- 高速公路
- 高速公路以及平面道路中斷狀態（JARTIC）：資料非常完整，YAHOO的資訊也是這個單位提供。
- 高速公路中斷狀態 （YAHOO）：畫面相對簡單，手機版瀏覽比較適合。
鐵路的狀況比較複雜一點點，原因是因為你需要從整體的營運狀況來判斷目前發車的狀態，也就是說你得依照所取得的資訊來判斷止損線了，以下整理出三個階段使用不同的JR工具來判斷營運的狀態。
- JR 北海道的營運網頁，上面會列出目前的營運狀態概觀，會列出整體北海道區域的營運狀態。
- 第二個需要看的是是否有大量車次取消，這時候要查看的是單一車站的發車狀況，如果看到很多的X，如果看到很多的話，基本上狀態不妙，今天的狀態就是整天只有剩下個位數的班次可以營運。
- 這裡會使用到的是JR的單站發車狀態： 新千歲車站的發車狀態
- 第三個：如果要看車子是不是還在卡住，這時候就要看列車行走的狀況，有在動就是有希望
- 列車行車狀態（今天就是一直卡，車子沒有移動）
其他需要注意的狀況
- 在這種大雪狀況下，巴士可能會需要三個小時以上的行車時間，要有心理準備。
- 如果只要遇到巴士或者鐵路其中一個中斷，另外一個交通選項的排隊的狀況就會等比級數的上升。這一點是要特別留意的，如果單純離開日本的時候，就會變成影響你是否可以搭上飛機的關鍵因素。
- 非常不建議晚上行動，因為晚上視線不好，加上氣溫更低，叫算找到車輛，車輛更容易打滑，建議在白天時段再來移動。
核心關鍵：盤點過夜資源
如果上述的狀況現場的等候人潮消化速度不夠快（前提你要判斷的出來你現在的位置距離檢票口多遠）
- 住飯店：機場內有兩間飯店還有機場溫泉（大浴場），但通常下決定的時候，房間都已經被預訂一空。所以這一個選項必需要在很早的階段就要決定，搶房間。通常網站上應該都空了，問櫃臺可能還有機率，但真的要看決策時間點跟緣分了。
- 休息空間：新千歲機場會在這種特別狀況下，將機場內的空間特別開放給受困旅客休息（平常深夜航廈都會關閉）
- 這時候就要看你願不願意多走一些路，因為航廈內的空間很大，我會建議找一個舒服、溫暖、最好有插頭的地方休息。
- 通常在這種大量滯留的狀態下，機場會提供簡單的睡袋跟保暖設施。
- 糧食：如果可以的話，會建議你身上備有簡單額外一餐的糧食。所以另外一個停損點就是在便利商店停止營運之前（便利商店不是24小時營運），要先取得糧食。
- 聯絡原訂飯店：先照顧好你自己，最後再來聯絡你原訂要住宿的飯店，詢問一下是不是可以豁免第一天的住宿，並且跟他們說你現在在卡在機場，隔天會接著回去住宿，請他不要取消你原訂的住宿。
- 保險理賠：因為你人在國外，所以只要是大眾交通工具因天在中斷，額外產生的住宿交通費用，是可以申請理賠的。但這邊講得是付費購買的旅遊不便險，信用卡送的不一定會有。
- 當下有任何告示，發生什麼狀況請務必拍照留下記錄。
- 車班取消請留下截圖，因為JR的延誤證明不會明確列出延誤取消。
機場的飯店清單如下
- 國際線： Portom International Hokkaido 2019年開幕，比較豪華
- 🧳Portom 新千歲機場
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- 🧳Portom 新千歲機場
- 國內線：AIR TERMINAL HOTEL （傑西住宿記錄開箱），飯店本身也有一個白天等飛機的休息方案早上十一點到下午兩點
- 🧳新千歲機場航站樓酒店
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- 🧳新千歲機場航站樓酒店
- 機場空港溫泉：也有提供住宿服務，但有退房時間限定
事前預防與風險管理？
- 雪季在有下雪的地方，傑西指的是你會看到滿滿的白色的地，主要針對的是北海道跟東北區域。務必隨時注意天氣預報。
- 往來機場的前一天，盡量住在機場附近。新千歲機場如果有預算考慮的話，可以到千歲站住宿。
- 如果真的預報不妙的話，建議出發之前就先預訂好機場的飯店。（但完全看狀況）
- 雪季大距離移動一定要準備好備案，並且外加額外的緩衝時間，絕對不要所有時間算的剛剛好。
- 行動電源、藥物、充電器、保暖衣物不要放在大行李箱內，要隨身，避免出現這類型需要保暖的狀況。
- 通常遇到這種極端狀況，日本大眾交通系統恢復的速度會比台灣還要慢，進行規劃的時候要特別注意。
