查詢日本交通中斷資訊網站，鐵路公路營運機關查詢

傑西大叔2024-02-05更新： 2026-07-28

這一篇文章想讓你知道

日本國土交通省、高速道路營運公司（NEXCO）及各鐵路營運商（如JR、京成電鐵、南海電鐵等）均提供網站，供民眾查詢大雪、颱風等劇烈天候下，全國或特定區域的鐵路及公路運作狀況
日本氣象協會（TENKI）與YAHOO日本提供全國天氣預報及降雪狀態的即時資訊，並整合JR、私鐵、地下鐵、新幹線及航班的運行情報，協助旅客掌握交通動態
此資訊整合體系能顯著提升旅客應對極端天氣的應變能力，降低旅途不確定性

文章目錄

1. 交通系統
2. 依照地區區分
3. 颱風以及重大天候
- 3.1. 薔琵颱風機場紅綠燈

機場天氣打包清單

再遇到劇烈天候如大雪、颱風、可以透過以下各網站查詢現在各區域的的交通鐵路運作狀況。

交通系統

國土交通省防災資訊網：https://disaportal.gsi.go.jp/hazardmap/maps/index.html
全國公路狀況查詢
- ihighway.jp ：路網圖
- 高速公路以及平面道路中斷狀態（JARTIC）：資料非常完整，YAHOO的資訊也是這個單位提供。
- 高速公路營運公司緊急公布資訊(NEXCO)
- 高速公路中斷狀態（YAHOO）：畫面相對簡單
- 查詢A到B點道路狀態：自駕使用
全國：天氣預報資訊
- 日本氣象協會 (TENKI)：查看天氣最新狀態
全國：YAHOO 日本
- 運行情報（JR、私鉄、地下鉄、新幹線、フライト） – Yahoo!路線情報
- 日本下雪狀態 https://weather.yahoo.co.jp/weather/zoomradar/rainsnow/
日本氣象廳，查詢降雪狀態以及累積雪量：気象庁 | 今後の雪（降雪短時間予報）

依照地區區分

大東京區
- 京成電鐵（SKYLINER、上野成田機場） keisei.co.jp/train…
- JR東日本 traininfo.jreast.co.jp/train…
  - 查詢nex運行狀況(往來機場)
- 京急（橫濱、羽田、成田） unkou.keikyu.co.jp
北海道區域
- 北海道電視台 STV 綜合防災資訊(手機版本) / 防災情報｜ニュース｜ＳＴＶ札幌テレビ(電腦版本)
- 往來新千歲機場以及札幌市區的巴士
  - 北都交通
  - 北海道中央
- JR 北海道鐵路中斷資訊
  - 新千歲機場出發車次
  - 札幌出發車次
  - 小樽車站出發車次
  - 其他車站營運狀態
  - JR TOMAMU車站即時行駛資訊 列車運行情報｜JR北海道- Hokkaido Railway Company
  - JR 南千歲即時行駛資訊 列車運行情報｜JR北海道- Hokkaido Railway Company
  - JR北海道列車運行情報網站（主網站如果沒辦法連上使用）
東北地區
- JR 東北
名古屋
關西地區
- JR 西日本
  - haruka（往來京都以及關西機場之間）
- 南海電鐵
- 近鐵

颱風以及重大天候

機場相關劇烈天氣/紅綠燈傑西大叔整理

薔琵颱風機場紅綠燈第 56 報｜更新10-24 00:15
- 紅綠燈更新頻率：目前調整成三小時更新一次，提供即時機場天氣，網頁內會有最新機場天氣紅綠燈資訊。會有不定時更新。
薔琵颱風 文字摘要更新時間：10/24 01:25 (台北時間)
- 24日會實施大規模的流量管制，請預期所有航班都會延誤起飛/抵達。航班起降的時候請預期中度以上的亂流。
- 颱風路徑有變化，目前正在宜蘭外海20公里處。
- 本次因為遇到連假影響人次眾多（以桃機旅客變化，大約是九萬多人），大部分的航點空位都需要等到26-27以後才有空位，請準備好最糟的打算。可以考慮從中南部飛出。
- 航班被取消的朋友不知道怎麼做的，請參考這份文件，有列出你要做的事項清單。
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桃園機場RCTP	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）		正常
機場最大陣風 (KT)	55	38	38	38	35	35	35	30	30	30	30	30	30	30	30	30	11	14	16	17	16	13	12	11	11	10	12	15	17	22	25	25	22	15	13	12	15	17	19	25	29	33	34	33	30	24	22	22	20	20	21	23	28	31	31	31	31	26	22	21
跑道側風風速 (KT)	44	34	34	34	25	25	30	30	30	30	30	30	30	30	30	30	11	14	15	9	5	2	3	2	0	0	1	2	6	15	16	14	9	2	4	3	2	3	5	8	12	13	13	10	3	0	4	5	2	3	3	2	3	4	2	3	5	5	6	7
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	超限						超限										正常
地勤作業停止
地勤作業停止		正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	49	37	38	36	40	39	32	27	27	25	18	18	19	15	9	8	11	14	16	17	16	13	12	11	11	10	12	15	17	22	25	25	22	15	13	12	15	17	19	25	29	33	34	33	30	24	22	22	20	20	21	23	28	31	31	31	31	26	22	21

高雄小港RCKH	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）		正常
機場最大陣風 (KT)	40	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	10	10	10	5	5	12	19	23	23	18	13	7	5	4	3	4	7	12	18	19	18	14	8	2	4	4	3	4	5	11	15	17	17	15	12	9	9	10	8	5	8	15	20	20	19	18	14	10	6
跑道側風風速 (KT)	32	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	8	8	8	5	5	1	6	7	7	8	10	7	3	3	1	2	4	2	4	0	2	4	4	2	3	4	1	4	4	1	3	3	5	5	8	8	7	7	4	4	7	8	8	5	7	8	7	4	2
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）		正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	37	36	33	39	37	32	31	22	19	13	12	10	7	7	8	10	12	19	23	23	18	13	7	5	4	3	4	7	12	18	19	18	14	8	2	4	4	3	4	5	11	15	17	17	15	12	9	9	10	8	5	8	15	20	20	19	18	14	10	6

松山機場RCSS	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）		正常
機場最大陣風 (KT)	40	30	30	30	30	30	30	25	25	25	25	25	25	17	8	9	12	13	14	11	8	5	4	4	3	3	2	8	10	11	13	14	12	7	5	4	4	2	2	7	12	16	20	19	16	9	5	5	5	5	7	14	19	23	25	25	22	17	15	15
跑道側風風速 (KT)	30	30	30	30	9	9	10	10	10	21	21	21	21	7	3	3	0	5	6	9	8	3	1	1	2	1	1	3	6	6	8	8	8	2	2	2	3	2	2	4	9	14	15	14	7	1	2	3	5	4	1	4	9	11	13	13	10	7	6	6
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	超限				正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報													歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	24	13	18	23	28	27	30	28	27	23	18	17	18	17	8	9	12	13	14	11	8	5	4	4	3	3	2	8	10	11	13	14	12	7	5	4	4	2	2	7	12	16	20	19	16	9	5	5	5	5	7	14	19	23	25	25	22	17	15	15

清泉崗RCMQ	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	超限							正常
機場最大陣風 (KT)	60	60	60	60	60	40	40	20	20	10	7	7	7	7	8	8	11	15	17	17	15	12	9	2	3	6	8	9	10	12	16	17	16	13	11	8	10	13	17	20	23	26	28	29	28	25	23	21	15	14	16	16	14	12	14	19	20	20	15	7
跑道側風風速 (KT)	20	20	20	20	20	14	14	10	10	3	6	3	6	1	3	1	2	7	7	5	2	5	9	2	2	1	1	0	1	4	5	3	1	1	3	3	1	1	1	2	2	1	1	2	3	3	3	2	2	2	1	2	2	7	5	4	4	1	9	5
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	超限					正常
資料來源	← 機場 TAF 預報										歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	44	39	25	20	17	15	14	7	3	5	7	7	7	7	8	8	11	15	17	17	15	12	9	2	3	6	8	9	10	12	16	17	16	13	11	8	10	13	17	20	23	26	28	29	28	25	23	21	15	14	16	16	14	12	14	19	20	20	15	7

台南RCNN	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	30	30	30	30	30	30	20	20	20	20	12	9	5	7	6	12	12	19	19	20	17	9	8	7	4	6	6	7	12	18	18	18	13	7	9	8	6	5	6	8	11	14	17	17	17	18	17	14	11	8	6	9	14	17	19	18	16	13	9	6
跑道側風風速 (KT)	2	2	2	2	2	2	1	1	1	1	4	3	3	5	5	6	10	18	18	18	13	6	1	5	4	5	5	7	12	17	18	17	13	6	3	6	6	4	3	4	11	14	16	15	7	3	3	4	7	7	6	4	14	17	17	15	11	6	6	6
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報										歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	37	36	31	31	29	24	22	20	12	12	12	9	5	7	6	12	12	19	19	20	17	9	8	7	4	6	6	7	12	18	18	18	13	7	9	8	6	5	6	8	11	14	17	17	17	18	17	14	11	8	6	9	14	17	19	18	16	13	9	6

沖繩機場ROAH	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）			超限							注意				正常
機場最大陣風 (KT)	40	40	50	50	50	50	50	50	50	40	40	40	40	31	31	27	28	30	28	27	22	16	15	15	12	12	11	14	18	19	20	20	17	14	14	14	16	18	18	22	27	31	31	29	30	28	23	20	19	21	22	24	27	28	27	24	21	19	19	13
跑道側風風速 (KT)	32	32	33	33	33	33	33	26	26	21	21	21	21	9	8	4	5	2	4	3	2	3	5	6	3	6	7	8	14	16	19	20	15	12	13	13	14	13	9	6	1	4	5	4	3	2	6	10	8	7	11	11	11	13	13	12	9	9	10	3
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	超限							正常
地勤作業停止
地勤作業停止			超限							正常
資料來源	← 機場 TAF 預報													歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	42	41	42	45	47	44	45	43	42	38	36	35	33	31	31	27	28	30	28	27	22	16	15	15	12	12	11	14	18	19	20	20	17	14	14	14	16	18	18	22	27	31	31	29	30	28	23	20	19	21	22	24	27	28	27	24	21	19	19	13

石垣島ROIG	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	超限									正常																																													正常
機場最大陣風 (KT)	60	60	60	60	50	50	50	50	50	38	38	38	38	19	13	13	14	14	16	25	23	12	9	17	18	13	15	14	19	20	20	20	20	19	19	21	19	19	22	27	32	32	32	33	36	35	32	31	30	28	29	31	36	40	39	33	31	30	28	27
跑道側風風速 (KT)	59	59	59	59	25	25	25	25	25	19	19	19	19	7	2	5	2	5	7	9	4	4	2	6	3	11	13	10	12	14	16	16	15	13	12	14	11	10	12	10	12	13	13	14	16	15	11	8	5	2	3	3	4	8	7	1	1	6	9	9
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	超限				正常
地勤作業停止
地勤作業停止	超限									正常
資料來源	← 機場 TAF 預報													歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	81	78	79	80	78	74	61	56	48	41	41	37	29	19	13	13	14	14	16	25	23	12	9	17	18	13	15	14	19	20	20	20	20	19	19	21	19	19	22	27	32	32	32	33	36	35	32	31	30	28	29	31	36	40	39	33	31	30	28	27

下地島RORS	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	超限									注意			正常
機場最大陣風 (KT)	60	60	60	60	55	55	55	55	55	40	40	40	26	37	34	31	26	24	21	22	21	20	20	20	18	17	15	13	12	15	18	18	17	19	19	19	18	20	21	25	27	28	27	27	30	30	29	29	28	27	26	29	31	31	30	29	29	27	26	24
跑道側風風速 (KT)	39	39	39	39	10	10	10	10	10	1	1	1	0	12	15	14	16	13	10	9	8	7	9	10	11	11	10	10	11	3	2	2	2	1	1	1	0	2	4	8	9	9	9	9	12	13	15	16	17	17	18	19	22	24	23	22	23	23	23	22
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	超限				正常
地勤作業停止
地勤作業停止	超限									正常
資料來源	← 機場 TAF 預報													歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	56	56	59	58	57	54	50	51	47	42	43	41	39	37	34	31	26	24	21	22	21	20	20	20	18	17	15	13	12	15	18	18	17	19	19	19	18	20	21	25	27	28	27	27	30	30	29	29	28	27	26	29	31	31	30	29	29	27	26	24

上海浦東ZSPD	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常																注意			正常
機場最大陣風 (KT)	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	40	42	40	38	35	31	29	31	31	29	27	26	28	28	25	24	20	20	18	17	15	16	17	17	23	26	27	28	28	24	21	19	17	15	15	18	19	19	19	18	15	12	11	12
跑道側風風速 (KT)	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	33	19	14	11	9	4	3	6	5	6	8	10	10	7	7	7	7	3	1	2	5	6	8	8	7	3	6	7	10	10	9	7	5	4	6	10	15	17	17	17	16	14	11	8	5
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	超限																正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	33	30	35	35	40	43	30	30	33	35	35	35	38	40	38	40	40	42	40	38	35	31	29	31	31	29	27	26	28	28	25	24	20	20	18	17	15	16	17	17	23	26	27	28	28	24	21	19	17	15	15	18	19	19	19	18	15	12	11	12

其餘正常/綠燈機場清單：BKK CGK CJU CTS FUK GMP HAN HKG HND ICN KIX KMJ KMQ KUL MFM MNL NRT PUS SDJ SGN SHA SIN TNN v1.0.0 · 1022-0640

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骨子裡是理性的資訊人，靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據，拆解複雜的航空事件與天氣分析，提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷：累積 149 萬公里 / 繞行地球 36 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 166 條航線
專注領域：飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分：科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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