• CX564/CX565航班利用第五航權，從香港經台北飛往關西，回程時目的地顯示為香港，可能造成旅客混淆。
• 桃園機場第一航廈的自助報到設備已安裝但未正式啟用，目前仍採人工報到，而國泰航空的報到櫃檯依會員等級區分。
• 文章詳細介紹了A350經濟艙及特選經濟艙的座位功能，包含可調式頭枕、置物空間、充電插座、娛樂系統，以及餐點和網路費用資訊。

CX564/CX565這個來回的班機是利用第五航權延伸到第三地的航線，飛行方式是從香港經由台北抵達關西機場，所以在大阪回程的時候，他的告示牌上頭主要的目的地是寫香港，就會有朋友搞錯以為不是自己的班機。

國泰航空最新新聞

TPE-KIX 取得登機證

這次測試了桃園機場的自助報到機制，因為每一間航空公司的程式都不太一樣，但流程大同小異。流程部分放在另外一篇文章給大家參考。（文章連結）

目前第一航廈的自助報到設備已經完成安裝，但七八九月目前沒看到有正式啟用。所以圖片當中頭等、商務（左側）櫃臺都還是採用人工的方式進行報到。

關於A350經濟艙

TPE-KIX 候機室 / 登機

特選經濟艙區域

座椅功能

娛樂系統

螢幕下方的感應器，這個感應器比之前其他機種的數量還要多，一共有五顆，其中有兩顆是紅外線類型的感應器。

KIX-TPE 優選經濟艙第一排有嬰兒籃的座位

關艙後因為這個位置沒有人搭乘，所以經過詢問之後，就換位置過來了，整體功能跟其他座位一樣，只不過螢幕安裝在前方的牆面，前頭多了一個嬰兒搖籃的桌板。

上網費用

六個小時以下為12.95美金，算是非常合理的收費。回程的時候因為要用電腦開檔案作業，但不知怎麼了，電腦一直無法開啟上網登入的畫面。

餐點

這一段大阪的航程，特選經濟艙跟經濟艙是同樣的餐點，以經濟艙方式提供服務，因為完整特選經濟艙的話會特別提供迎賓飲料。服務過程當中有兩個選擇，但並沒有提供餐包，也沒有鹽巴跟胡椒。

國泰航空相關飛行記錄

國泰航空777機隊

⭕台北-香港-上海：經濟艙飛行記錄 CX407/CX360
⭕上海香港：經濟艙飛行記錄 CX377

國泰航空A330 機隊

• 國泰航空的330機型共有六種客艙配置，包含反魚骨商務艙（33K、33E、33J）和區域型商務艙（33P、33B、33A），其中33K配置有特選經濟艙。
• 國泰航空的330目前有六種客艙配置，基本區分方式就是先從商務艙型態開始分。