ANA Blue Base Tour 前進全日空訓練中心 不同工種訓練區

這一棟建築是全日空在2019竣工，2020完成全面轉移的訓練中心，目前全日空的所有員工教育訓練設施都已經轉移到此，從目前的模擬機的安裝數量21台來看（滿載最多可以安裝22台），這個訓練能量非常的大，傑西一眼所及大部分的工種在此都有相對應的訓練設施，但因為整個訓練空間很大，從已經公開的日本媒體採訪記錄，是有看到還有其他的訓練教室（沒有開放在這個TOUR參觀）。

其實以傑西參觀過的很多航空公司的訓練設施，如果要安排訪客參觀，都必須要額外把時間空出來，但因為正常狀況下，這些訓練設施通常都不便宜，並且正常訓練時間都安排得很滿，要安排參訪有一定難度，但是在此一般訪客參加「ANA Blue Base Tour」時行走的玻璃觀景長廊位於建築 2 樓至 3 樓高度，正好能由上往下俯瞰 1 樓挑高廠區內的各項實機訓練，而各種訓練都是真實每天不間斷的執行訓練任務，在參觀走廊又可以保持一個距離，不打擾日常教育訓練，也因為如此，所以整個參訪過程當中都無法拍照。

• 預約網址：https://www.anahd.co.jp/group/tour/ana-blue-base/reservation
• 費用：成人平日2000日幣/週末2500日幣
• 時間：大約75分鐘
• 入內導覽的時候，只有限定區域可以拍照，大部分的訓練區域是禁止拍照的。
• 有提供免費的置物櫃，入內參觀的時候需要將大部分的私人物品寄物。

全日空 Blue Base 位置

全日空 Blue Base 最近的車站是京急的穴守稻荷車站，走路到可以ANA Blue Base。

Blue Base Tour 報到位置

報到大廳

這個報到大廳，專屬於BLUE BASE TOUR，跟員工入口完全分開，人流會完全分開。這個大廳則是仿造機場的登機門，直接把登機門的告示、甚是服務人員也會用在登機的廣播詞，來通知大家可以入內參加行程。

參觀動線

• 模型區
• 地勤訓練區域
• 空服組員訓練區域：水上逃生訓練池，動態模擬客艙
• 航勤、貨物裝載訓練區
• 機務維修訓練區
• 模擬機訓練區域

模型展示區

這一個區域還可以拍照，過了這區，就不能拍照了。

地勤訓練區：機場服務

第一區看到的就是旅客最熟悉的機場櫃檯，在這邊有整套的機場人工托運、自助托運、機場報到、還有登機門的全尺寸模型，讓受訓的工作人員可以實地來直接操作設備，也因為設備很多，複雜程度也高，所以可以在此看到準備了各種不同的設備，方便地勤人員訓練。

空服員訓練區

第二區也是佔地比較大的區域，就是空服人員的訓練區，有公開展示的就是水上逃生訓練池，還有動態模擬客艙，但標準客艙訓練還要包含了其他的訓練區，可以想到的一定會有客艙服務訓練區，這個部分則是沒有在導覽流程當中。

水上逃生訓練是就算上線的空服員，都需要定期回來重新訓練的項目，包含逃生筏的操作，水上逃生的演練等等，這個部分就算是機師都是要定時來複訓。

動態模擬艙則是提供了空服人員針對在客艙內可能會發生的非常多種情境，因為裡面有客艙內的相關設備，客艙內的窗戶也是電子螢幕顯示，可以配合訓練更改成不同的設置，包含客艙煙霧，緊急逃生，洗手間失火，客艙失壓，還有緊急疏散等等的訓練，這個部分在台灣的航空業界都笑稱他為大怒神，在長榮航空以及星宇航空都各有配置一臺的動態訓練客艙。

地勤訓練區：空側航勤 貨物裝載

將貨物送上飛機，飛到目的地卸下來，就是負責貨物裝載的航勤需要學習跟理解的部分，因為除了旅客的行李之外，每天還要處理的就是各種不同貨物的打盤作業，在此也準備了行李櫃，貨盤，還有各類貨物裝載會需要練習，像是固定綁帶等等訓練內容。

機務訓練

模擬機訓練區

全日空集團之下的所有的動態模擬機，目前都安裝在這個訓練基地，而目前所設置的模擬機數量，最高可以設置22台，目前則是設置了21台。

拍照及體驗區

在完成所有區域的參觀之後，就會進入到拍照體驗區，所以記得手機相機隨身帶著，因為剛剛的區域都不能拍照，所以全日空很貼心的設置這一個區域，讓參觀的訪客，還有最後留念照片的區域。

機場櫃檯

模擬客艙

登機門空橋操作

地勤

一比一模擬駕駛艙

ANA Blue Base 紀念品販賣區

全日空新聞