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全日空控股擴充機隊規模 決定增購 8 架巴西航空工業 E190-E2 客機

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這一篇文章想讓你知道
  • 全日空控股株式會社正式宣布增購 8 架巴西航空工業先進區域客機,持續擴大全日空航班的 ACMI 濕租協議營運能力
  • 百座級別的先進引擎與技術導入,有效降低燃油消耗與噪音排放,實現中長期在日本國內線彈性調節供需的最佳平衡
  • 永續區域航空網路的加速建構,不僅深化合作夥伴關係,更為各地旅客迎來無可替代的高品質飛行體驗
全日空控股擴充機隊規模 決定增購 8 架巴西航空工業 E190-E2 客機 - 這裡胡說 JL TALKS

全日空控股株式會社「ANAHD」於 2026 年 7 月 29 日召開董事會,正式宣布決定增購 8 架先進的巴西航空工業(Embraer)E190-E2 區域客機。這批新機將用於擴大全日空(ANA)航班的 ACMI(飛機、組員、維修、保險)濕租協議,進一步強化區域航線營運能力。

引進先進技術降低營運成本與碳排放

百座級別的 Embraer E190-E2 客機引進最新引擎與技術,能實現低燃油消耗與低噪音排放,並降低營運成本,追求中長期在日本國內線彈性調節供需平衡。繼 2025 年 2 月 25 日訂購的 20 架客機(包含 15 架確認訂單與 5 架選購權)之後,全日空控股此次新增 8 架確認訂單,以擴展全日空航班的 ACMI 協議。

全日空控股社長兼執行長芝田浩二 (Koji Shibata) 表示:「這筆額外的 E190-E2 訂單將加速推動建立日本永續區域航空網路的努力。非常高興能深化合作夥伴關係,提升日本各地的區域連接性,並為全日本的旅客提供卓越的飛行體驗。」

全日空集團將持續為日本國內線營運建立可持續發展的區域航空網路。

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全日空新聞

傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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