新機訂單.新塗裝.彩繪機

富士夢幻航空增購兩架 E175 客機 擴充日本全巴西航空工業機隊

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這一篇文章想讓你知道
  • 日本富士夢幻航空向巴西航空工業正式下達兩架 E175 客機確認訂單,預計於 2027 與 2028 年交付
  • 單一客艙規劃八十四席座位配置,在密集班表與短程航線展現經市場考驗的優異性能
  • 持續擴充的彩繪機隊與高達百分之九十九點八的準點可靠度,完美體現區域航空的精緻移動美學
富士夢幻航空增購兩架 E175 客機 擴充日本全巴西航空工業機隊 - 這裡胡說 JL TALKS

富士夢幻航空與巴西航空工業簽署兩架 E175 訂單 第 17 與 18 號機將於 2027 年起交付

日本區域航空公司富士夢幻航空「FDA」於英國法恩堡航空展期間正式宣布,已與巴西航空工業(Embraer)簽署兩架 E175(ERJ 170-200)客機的確認訂單。這兩架新機將作為 FDA 機隊的第 17 號機與第 18 號機,分別規劃於 2027 年及 2028 年正式交付。新機將採用單一客艙 84 席座位配置,為 FDA 擴充區域運能並深化雙方長期的合作夥伴關係。

雙方高層談航網擴張與區域航空貢獻

富士夢幻航空社長本田俊介 (Shunsuke Honda) 表示:「富士夢幻航空目前營運由 15 架巴西航空工業飛機組成的機隊,包含 2 架 E170 與 13 架 E175。引進這些新飛機將提升公司的運能,並幫助進一步強化連結日本各地社群的航網。同時非常高興這筆訂單代表著進一步發展與巴西航空工業長期合作夥伴關係的契機。」

巴西航空工業商用航空總裁兼執行長阿爾揚·邁耶爾 (Arjan Meijer) 表示:「富士夢幻航空卓越的營運及其團隊對卓越的精益求精,為日本區域航空領域帶來巨大貢獻。這也反映出 E-Jets 能提供高標準可靠性、性能、效率與旅客舒適度。榮幸能成為富士夢幻航空成長的合作夥伴,並將持續為該航空公司提供卓越價值。」

獨特多彩塗裝概念與高可靠度營運

富士夢幻航空自 2009 年開航以來即採用全 E-Jets 機隊,因強勁的營運與準點率表現於日本國內備受讚譽。其機隊 12 個月的平均排程可靠度(反映飛機品質與維修標準的指標)維持在 99.8% 以上的高水準。

富士夢幻航空增購兩架 E175 客機 擴充日本全巴西航空工業機隊:獨特多彩塗裝概念與高可靠度營運

FDA 機隊的一大特色為獨特的「多彩塗裝概念」(Multi-Color Concept),機隊中的每架飛機皆採用截然不同的塗裝色彩:

  • 1 號機:紅色
  • 2 號機:水藍色
  • 3 號機:粉紅色
  • 5 號機:橘色
  • 6 號機:紫色
  • 7 號機:黃色
  • 8 號機:茶綠色
  • 9 號機:金色
  • 10 號機:銀色
  • 11 號機:綠色
  • 12 號機:白色
  • 13 號機:海軍藍
  • 14 號機:酒紅色
  • 15 號機:玫瑰粉
  • 16 號機:羅蘭紫

針對最新訂購的第 17 號機與第 18 號機,其機身塗裝色彩與具體配屬航線目前正由內部進一步評估,確定後將另行公布。

關於富士夢幻航空、鈴與集團與巴西航空工業

巴西航空工業 (Embraer): 總部位於巴西的全球航太領導企業,成立於 1969 年,至今已交付超過 9,000 架飛機,為 150 席座位以下商用客機的領先製造商。平均全球每 10 秒即有一架巴西航空工業製造的飛機起飛,每年運送超過 1.45 億名旅客。

富士夢幻航空 (FDA) 與鈴與集團 (Suzuyo Group): FDA 成立於 2008 年,為成立於 1801 年、以物流為核心的多角化企業「鈴與集團」旗下的航空事業體。FDA 營運包含 29 條航線的網絡,服務日本全國 17 座機場,主要營運基地設於靜岡、名古屋(小牧)、松本與福岡機場,提供深耕在地社群的航空運輸服務。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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