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北歐航空 (SAS) 下訂55 架巴西航空工業 (Embraer) 飛機,為未來發展與區域連結注入動力

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北歐航空 (SAS) 下訂55 架巴西航空工業 (Embraer) 飛機,為未來發展與區域連結注入動力 - 這裡胡說 JL TALKS

斯堪地那維亞航空(Scandinavian Airlines, SAS)已簽訂一份協議,將採購 45 架巴西航空工業 (Embraer) E195-E2 型飛機,並擁有另外 10 架的購買權——這是自 1996 年以來,北歐航空直接向製造商下訂的最大一筆噴射機訂單。這份里程碑式的協議,支持了北歐航空的長期機隊更新策略,該策略專注於提升效率、減少排放,並為其位於哥本哈根 (Copenhagen) 的全球樞紐以及整個斯堪地那維亞和國際航線網絡,開啟未來的增長機會。

首批飛機預計將於 2027 年底開始由巴西航空工業 (Embraer) 交付,後續交付將持續約四年。若不計入購買權,此訂單價值約為 40 億美元。

「這對北歐航空來說是一個決定性的時刻,」北歐航空總裁暨執行長安科・范德維夫 (Anko van der Werff) 表示。「巴西航空工業 E195-E2 是一款世界級的飛機,結合了卓越的性能、出色的燃油效率與舒適性。這款飛機是實現未來增長及改善斯堪地那維亞內外連結性的關鍵。我們花費了時間做出正確的決定——而這項重大投資反映了我們對未來的信心,以及我們所達成協議的穩固性。」

E195-E2 將在優化北歐航空的營運和加強斯堪地那維亞及歐洲的連結性方面扮演至關重要的角色。其尺寸和航程非常適合補充北歐航空現有的機隊和航線結構,從而實現更高的航班頻率、更佳的網絡靈活性以及更低的單趟飛行成本。

為永續航空的未來而打造

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「E2 是我們建立一支具備強大性能的現代化高效機隊策略的核心。它使我們能夠以更低的排放、更佳的經濟效益,以及為乘客提供優質體驗來服務更多航線,」范德維夫 (Van der Werff) 補充道。「我們正與巴西航空工業 (Embraer) 一同為北歐航空的下一篇章設定方向。」

E2 系列飛機已經使用 100% 的永續航空燃料 (Sustainable Aviation Fuel, SAF) 進行了測試,並正在進行認證程序,以便在可預見的未來能完全使用 100% 的永續航空燃料飛行。目前,已可實現混合高達 50% 的永續航空燃料。

巴西航空工業商用航空 (Embraer Commercial Aviation) 總裁暨執行長阿爾揚・梅耶爾 (Arjan Meijer) 表示:「我們非常高興能透過這項具里程碑意義的交易,深化與北歐航空的合作夥伴關係。E2 是當今最安靜的單走道噴射機——與前一代的噴射機相比,其燃油效率提升了 29%,噪音足跡減少了 62%。E195-E2 在效率、性能和乘客舒適度方面,是顛覆性的產品。我們相信,這些飛機將在北歐航空的機隊更新與擴張策略中扮演關鍵角色,支持其宏大的增長計畫並增強其營運能力。」

E195-E2 搭載普惠 (Pratt & Whitney) 先進的 PW1900G GTF 引擎,與前一代飛機相比,在燃油消耗、排放和噪音方面均實現了雙位數的降低。這支新機隊將有助於降低北歐航空的環境足跡,並鞏固其作為推動減少航空業氣候影響的領導地位。

此訂單標誌著北歐航空邁向未來轉型的又一步,支持了機隊現代化和旅行體驗的提升。北歐航空將繼續加強其整體網絡和國際覆蓋範圍,同時透過更無縫和永續的營運,增強區域性城市與全球目的地之間的連結性。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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