空中巴士與 MTU 航空發動機公司將成立合資企業 共同開發純電動氫燃料電池發動機

空中巴士（Airbus）與 MTU 航空發動機公司（MTU Aero Engines）計劃成立一家致力於開發和商業化純電動氫燃料電池發動機的合資企業，以深化雙方的合作。在這一即將到來的里程碑之前，兩家公司曾於 2025 年 6 月的巴黎航展上簽署了合作備忘錄（MoU）。

藉由建立一個專屬且高度靈活的組織架構，合作夥伴的目的是加速基於氫燃料電池的革命性航空推進系統之技術開發、設計、測試與認證。新成立的實體將獲得空中巴士與 MTU 的全面技術支援，並由兩家組織的多個工程與製造團隊共同攜手合作。

此項無約束力的協議仍需獲得標準監管機構的批准，並完成歐洲及國家層級的社會程序。全新的合資企業預計將於 2027 年開始營運。

雙方高層展望合資企業：加速推動歐洲氫動力推進技術

空中巴士未來計畫主管布魯諾·費舍弗 (Bruno Fichefeux) 表示：「我們計劃成立的合資企業，是實現雙方對氫動力航空推進概念共同願景的下一個合乎邏輯的步驟。藉由將我們各自的技術與專業知識匯集到一個專屬實體中，我們正在建立一個歐洲領先的技術中心，能夠將先進研究轉化為工業化、可認證的電力推進系統。這家新公司將有助於確保我們在下一代航空技術中的策略主導地位，同時強化我們實現長期 ZEROe 願景的能力。」

MTU 航空發動機公司工程與技術高級副總裁史蒂芬·韋伯博士 (Dr. Stefan Weber) 表示：「我們的宏偉目標是為新開發、安全、可靠且經濟的推進系統鋪平道路，從而為氣候中立的航空做出貢獻。這個計畫是我們邁向首款氫動力發動機之路上的關鍵里程碑，這展現了真正的歐洲技術領導地位。為此，我們希望建立一家涵蓋燃料電池動力系統完整生命週期的公司——從開發、測試、認證到商業化。」

結合兩大巨頭優勢 奠定氫能航空經濟基礎

長期來看，氫能有潛力在大幅降低航空對氣候的影響方面發揮關鍵作用，並以類似電動車對汽車產業帶來的變革方式，徹底重塑航空運輸業。

成立該合資企業的驅動力，源自合作夥伴的共同願景：建立該領域的技術領導者，並為商業客機提供首款基於氫燃料電池的推進系統。它將結合空中巴士廣泛的商用飛機計畫知識、在燃料電池推進和液氫領域的豐富經驗，以及 MTU 累積多年的燃料電池技術開發與在發動機設計、整合、驗證、認證及維護方面的卓越專業能力。

除了發動機技術之外，空中巴士與 MTU 將繼續推動氫能航空經濟及相關監管框架的建立，這些也是大規模實現氫動力飛行不可或缺的關鍵推動因素。

• 氫燃料電池技術藉由氫氣與氧氣之間的電化學反應產生電能，其唯一的副產品是水蒸氣。這將能消除飛行中的二氧化碳（CO2）和氮氧化物（NOx）排放，有助於降低航空對氣候的影響。
• 2025 年 3 月，空中巴士宣布將研發重點集中於燃料電池純電動推進系統。燃料電池原型和動力系統測試的成果，以及對低溫學（cryogenics）等輔助技術的研究，皆證實了這項技術的可行性。
• MTU 航空發動機公司在過去幾個月中也取得了重要進展：該公司的「飛行燃料電池（Flying Fuel Cell）」設計已確定，用於演示器的電堆製造已啟動，eMoSys 電子馬達順利完成了首次測試，且首個測試單元已在慕尼黑投入運作。
• 欲了解更多關於目前進行中之氫能計畫的資訊，請造訪空中巴士官方網站與 MTU 官方網站。

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