漢莎航空集團訂購十架空中巴士與十架波音長程客機

訂購十架空中巴士 A350-900 與十架波音 787-9，目錄價格為 77 億美元。這批高效率的雙引擎長程客機預計於 2032 年至 2034 年間交機，這是邁向更高效率與永續發展的穩健一步。

德國漢莎航空監事會於今日會議中，正式批准總共 20 架全新長程客機的訂單。執行委員會先前已決定訂購十架空中巴士 A350-900 與十架波音 787-9。交機時間預計安排在 2032 年至 2034 年之間。

德國漢莎航空執行委員會主席兼執行長卡斯騰·施波爾 (Carsten Spohr) 表示：「透過訂購 20 架額外的長程客機，我們正在為漢莎航空集團的未來進行永續投資。這明確展現了我們對現代化機隊、優質品質以及進一步減少碳排放的承諾。畢竟，配備最新科技的客機是實現更環保航空旅行的最強大工具。最先進的空中巴士 A350 與波音 787 比其前一代機種更省油、更安靜且排放量更低。我們因此得以持續推進史上最大規模的機隊現代化計畫。」

推動機隊現代化與提升營運效率

空中巴士 A350-900 與波音 787-9 將自 2032 年起，取代較舊且效率較低的機型。關於這些新訂購的客機將部署於集團旗下哪一家航空公司與哪一座樞紐機場，相關決定將於日後公布。

機隊的逐步標準化不僅能降低複雜度，還能提高營運效率、彈性與穩定性。同時，維護與營運成本也將隨之降低。此外，這也將在駕駛艙與客艙組員的執照考取，以及備品零件管理等領域帶來進一步的綜效。

包含今日的訂單在內，漢莎航空集團目前共有 232 架最先進的客機在訂單清單中，其中包含 107 架新世代長程客機。

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