長程航線新紀元：加拿大航空引進八架空中巴士 A350-1000 客機 支持國際航網成長

加拿大航空 (Air Canada) 今日宣布機隊現代化計畫的下一階段，將引進空中巴士 A350-1000 寬體客機。該航空公司將迎來八架飛機加入機隊，並擁有購買另外八架 A350-1000 的權利，交付預計於 2030 年下半年開始。

「加拿大航空引購空中巴士 A350-1000，將進一步鞏固該公司在未來十年作為全球領先航空公司的地位。這款尖端客機為加拿大航空的長程飛行能力增添了新維度，其令人印象深刻的航程、強化的酬載量以及經過驗證的經濟效益，為該公司的客戶開啟了長程飛行的全新可能性，」加拿大航空執行副總裁暨首席商務長、貨運總裁馬克·加拉多 (Mark Galardo) 表示。「這些功能強大的飛機為現有機隊提供了互補，並為未來不斷成長、具韌性且多元化的航網提供靈活性。空中巴士 A350-1000 將在定義加拿大航空的下一個時代中扮演核心角色，連結該公司的客戶、樞紐以及國家與世界。」

「在機隊中加入空中巴士 A350-1000 是一項前瞻性投資，強化了加拿大航空的長期成本效率，」加拿大航空執行副總裁暨財務長約翰·迪·伯特 (John Di Bert) 表示。「這些飛機將帶來更佳的營運經濟性，增強該公司的營運可靠性，並確保該公司在全球航網中保持競爭力。與其取代的飛機相比，這款客機採用較輕的材料與先進引擎，大幅改善了燃油效率，支持該公司的財務與環境目標。此訂單是機隊現代化的另一步，符合該公司的資本配置優先順序，以及將資本投資維持在營收 12% 或以下的目標。」

該飛機採用勞斯萊斯 (Rolls Royce) 的 XWB97 引擎，並使用更輕量化的材料製造，根據空中巴士的估計，與前一代飛機相比，該機型可減少高達 25% 的油耗。A350-1000 的潛在航程約為 9,000 海里。

根據空中巴士的說法，客戶將體驗到市場上最安靜的雙通道客艙。其設計將客艙壓力設定在僅 6,000 英尺，以減輕身體負擔、盡可能減少時差感，並提供顯著更舒適的旅行體驗。A350-1000 將配備最新一代的機上娛樂系統螢幕與連網功能，並採用將於今年稍晚推出的加拿大航空新客艙標準。

機隊現代化

八架 A350-1000 的訂單是繼 14 架波音 787-10 夢幻客機之後的追加計畫，後者預計於今年稍晚開始投入服務。加拿大航空也準備在未來幾個月內迎來 30 架空中巴士 A321XLR 中的首架飛機。此外，該公司繼續接收在加拿大組裝的空中巴士 A220，在 65 架的確認訂單中仍有 23 架待交付。另有五架租賃的波音 737 MAX 飛機預計於 2026 年投入服務。

這些飛機將以加拿大航空新一代客艙設計與標準投入服務，包括強化的連網功能與機上娛樂項目。

空中巴士新聞稿

加拿大航空已公開八架空中巴士 (Airbus) A350-1000 飛機的確認訂單，象徵該航空公司長程機隊策略的關鍵升級，並展現對空中巴士寬體客機的進一步承諾。此項訂單原於 2025 年 11 月列為未公開客戶訂單。

A350-1000 的經濟效益與較低的營運成本將為加拿大航空帶來顯著的競爭優勢。憑藉高達 9,000 海里的領先航程，這款最新一代的寬體客機將成為該航空公司全球擴張的核心，實現從加拿大到印度次大陸、東南亞和澳洲等高成長市場的無縫直飛連接。

「加拿大航空持續擴展的全球雄心，透過選擇空中巴士 A350-1000 得到了鞏固，這是該公司機隊演進的自然下一步。這款飛機為加拿大航空帶來了最先進的功能並提升了效率，開啟了全球各地新的長程機會。」加拿大航空執行副總裁、首席商務官兼貨運總裁馬克·加拉多 (Mark Galardo) 表示：「隨著楓葉標誌裝飾於機尾，空中巴士 A350-1000 將在定義加拿大航空的下一個時代中發揮核心作用，將該公司的客戶、樞紐和國家與世界連結起來。」

「加拿大航空選擇 A350-1000 來領導其長程機隊策略，是對市場上技術最先進的寬體客機的強力證明。」空中巴士民航機業務銷售執行副總裁伯努瓦·德·聖埃克絮佩里 (Benoit de Saint-Exupéry) 表示：「這項決定不僅關乎機隊現代化，更展現了加拿大航空在航程、性能和客戶滿意度方面樹立新標準的抱負，我們很自豪能對此提供支持。」

該飛機專為超長程舒適性而設計，配備了 Airspace 客艙，代表了加拿大航空屢獲殊榮的乘客體驗之最新演進。旅客將受益於所有飛機客艙中最低的客艙壓力高度與噪音水準，以保障長途飛行中的乘客福祉。

A350 採用了最先進的技術與氣動力學，提供了無與倫比的效率與舒適標準。與前一代競爭機型相比，其配備的最新一代勞斯萊斯 (Rolls-Royce) 發動機以及輕量化材料的應用，帶來了燃油消耗與碳排放量減少 25% 的優勢。

與所有空中巴士飛機一樣，A350 已經能夠使用高達 50% 的永續航空燃料 (SAF) 進行營運。空中巴士的目標是使其飛機到 2030 年能具備 100% 的永續航空燃料使用能力。截至 2026 年 1 月底，A350 系列已獲得全球 67 家客戶超過 1,500 架的訂單。

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