加拿大航空開啟「溫暖人心」新紀元:首架空中巴士 A321XLR 商業航班起飛
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- 加拿大航空正式啟用空中巴士 A321XLR,成為首家在單走道客機配置全平躺座椅的加籍業者
- 全機搭載 4K OLED 螢幕與藍牙連接功能,並透過高燃油效率設計,兼顧永續飛行與奢華體驗
- 跨大西洋航線的靈活佈局,預示著未來長程飛行將能以更細緻的舒適度,串聯起全球多元航點

- 全新客艙體驗:加拿大航空(Air Canada)全新客機配置「溫暖人心(Glowing Hearted)」客艙,包含全平躺座椅,為加拿大籍航空公司首次在單走道客機上引進該配備。
- 首航國際航線:A321XLR 預計於 6 月 15 日執行首班國際航班,由蒙特婁飛往土魯斯。
加拿大航空今日宣布首架空中巴士 A321XLR 正式投入定期航班服務。搭乘 AC413 航班從蒙特婁飛往多倫多的 182 名旅客,搶先體驗了加拿大航空為旅客開拓全新飛行模式與航點的嶄新篇章。



窄體客機全平躺座椅開拓全新國際航點

加拿大航空執行副總裁暨首席商務長與貨運總裁馬克·加拉多 (Mark Galardo) 表示:「加拿大航空正在建構業界最頂尖的機隊之一。首架空中巴士 A321XLR 投入服務,對加拿大航空而言是一個轉型時刻,也為我們的旅客、產業夥伴及同仁開啟了令人興奮的新紀元。今天我們慶祝這款客機的啟用,它將開拓全新目的地、提升現有市場的服務並優化機上體驗。對於我們的商務旅客而言,這款 A321XLR 將提供加拿大籍航空公司中唯一在單走道客機上的全平躺座椅,伴隨旅客橫跨大西洋並連結北美各個航點。」

蒙特婁機場管理局總裁暨執行長伊夫·博尚 (Yves Beauchamp) 表示:「蒙特婁機場管理局很高興見證 A321XLR 今日從蒙特婁特魯道國際機場(YUL)正式首航。這款次世代客機是加拿大航空及 YUL 機場發展與擴張的核心要件。這款現代化且多功能的客機能開拓新市場並強化蒙特婁的國際聯通能力,此外也為現有航線帶來更高的彈性。」


空中巴士北美客戶服務資深副總裁柯林·博爾 (Colin Bole) 表示:「我們非常榮幸能與長期合作夥伴加拿大航空共同慶祝這一歷史性里程碑。作為加拿大首家營運 A321XLR 的航空公司,加拿大航空展現了在機隊現代化方面的領導地位。這款客機是支持其航網成長的完美工具,無縫銜接短程與長程營運,同時降低每座 30% 的油耗,並具備使用高達 50% 純永續航空燃料(neat SAF)運作的能力。我們很自豪看到我們的次世代技術能支持加拿大航空的雄心,並以更環保永續的方式運作於全新及既有的直飛跨大西洋航線(如蒙特婁至土魯斯)。」
全新「溫暖人心」客艙標準帶來舒適升級與 4K 螢幕體驗
加拿大航空全新的「溫暖人心」客艙標準在 A321XLR 上首度亮相,為旅客提供寧靜、舒適與網路連結。客艙特色包含每個座位皆配備個人裝置充電插座、由 Bell 贊助提供給 Aeroplan 會員的快速免費 Wi-Fi、更大且支援藍牙連接的次世代機上娛樂螢幕,以及靈感源自加拿大自然景觀、符合航空公司品牌形象且展現持久品質承諾的精緻客艙細節。
除了加航豪華商務艙(Signature Class)的 14 個全平躺座椅外,A321XLR 還設有 168 個經濟艙座位,每個座位皆配備個人專屬機上娛樂系統,採用 4K OLED 螢幕(經濟艙為 13 吋,豪華商務艙為 19 吋)並支援藍牙音訊連接。


該客機在 6 月 15 日執行首班蒙特婁與土魯斯之間的跨大西洋航線前,將先執行數班加拿大國內航線。
加航機隊現代化計畫持續推進
加拿大航空計畫逐步將 A321XLR 整合至其航班表之中,以支持整體航網的成長。該客機的性能與航程特性非常適合用於調整季節性需求模式與開發不斷變化的市場機會。
A321XLR 的引進是加拿大航空多年機隊現代化計畫的重要里程碑與最新步驟,該計畫聚焦於提升旅客體驗、營運韌性以及相較於舊型客機的燃油效率改善。這反映了航空公司對於穩健成長、持續產品投資以及嚴謹執行加航商業計畫的承諾。除了預計在未來幾年陸續加入機隊的 30 架 A321XLR(其中 15 架為租賃,15 架直接向空中巴士採購)之外,加拿大航空還宣布訂購 14 架波音 787-10 夢幻客機以及 8 架 A350-1000。同時,公司也持續接收在加拿大製造的空中巴士 A220,在其 65 架的確認訂單中目前仍有 21 架待交付。此外,5 架波音 737 MAX 客機已於 2026 年完成交付。
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