空中巴士交付加拿大航空首架 A321XLR

加拿大國家航空公司加拿大航空（Air Canada）的 30 架空中巴士 A321XLR 訂單中，首架飛機已正式交付，其新世代的飛機客艙設計將為旅客帶來全新體驗。該架飛機是由 SMBC Aviation Capital 租賃。此次交付是該航空公司機隊更新策略的重要里程碑，讓加拿大航空能夠彌補其窄體客機短程航線與廣體客機長程航線之間的差距。

這項交付使得加拿大航空成為加拿大首家營運 A321XLR 的航空公司。這款全新客機將在航空公司的航網擴張、新舊長程航線的營運效率提升上扮演關鍵角色，並提供額外的航程與經濟效益，以直飛航班服務次級市場。

飛機客艙設計：商務艙與經濟艙舒適體驗

加拿大航空的 A321XLR 搭載普惠（Pratt & Whitney）GTF 引擎，採用精緻的雙客艙配置，專為越洲與跨大西洋航班提供最高的舒適度。專屬的豪華客艙配備 14 個加拿大航空尊享商務艙（Air Canada Signature Class）全平躺座椅，採用 1-1 配置，讓每位旅客都能直接進出走道；另外還有 168 個經濟艙座位。

旅客將體驗到 Airspace 客艙內裝設計，擁有具備藍牙音訊功能的最新機上娛樂系統、全方位的座位網路連線功能，以及增加 60% 儲存空間的 XL 尺寸頭頂置物箱。此外，先進的情境燈光系統優化了整體的乘坐感受，有助於減輕時差，為旅客留下美好的飛行紀錄。

超長航程能力與永續航空發展

A321XLR 是 A320neo 家族的下一個演進階段，回應了市場對更長航程與更高載荷的需求，為航空公司創造更多價值。它提供了高達 4,700 海里的前所未見超長航程，與上一代競爭機型相比，每個座位的燃油消耗降低了 30%，同時減少了氮氧化物排放與噪音。這項航程能力讓加拿大航空能夠營運從蒙特婁和多倫多出發，直飛柏林、土魯斯和愛丁堡等目的地的跨大西洋航班。截至 2026 年 3 月底，空中巴士已獲得超過 500 架該機型的訂單。

如同所有空中巴士飛機，A321XLR 能夠使用高達 50% 的永續航空燃料（SAF）運行。空中巴士的目標是到 2030 年，讓其飛機具備 100% 永續航空燃料（SAF）的運行能力。加拿大航空目前營運著 136 架空中巴士飛機的機隊，並有 61 架飛機的訂單，包含近期訂購的 A350 飛機。

加拿大航空接收首架空中巴士 A321XLR，開啟舒適體驗與航網成長的新紀元

加拿大航空（Air Canada）將引進 30 架新世代 A321XLR，於單走道客機上提供全平躺座椅的商務艙，為該航空公司首創，也是加拿大唯一提供此產品的航空公司。採用加拿大航空全新飛機客艙設計標準，將廣體客機的舒適經濟艙與商務艙體驗帶入單走道噴射客機，為旅客留下美好的飛行紀錄。

今日加拿大航空在漢堡接收其首架空中巴士（Airbus）A321XLR，這是一款設計用於更具效率且提供旅客更高舒適度來飛行較長航線的新世代單走道客機。這架向 SMBC Aviation Capital 租賃的飛機抵達，標誌著加拿大航空機隊更新與成長策略的重要里程碑。預計未來幾年將有總計 30 架 A321XLR 客機（15 架為租賃，15 架直接向空中巴士公司採購）加入機隊。

機隊現代化與跨大西洋航線佈局

「加拿大航空正在建立業界最現代化、最具能力的機隊之一。空中巴士 A321XLR 為加拿大航空的成長策略導入了充滿活力的新元素，大幅擴展了我們開闢新國際航線以及改善現有市場服務的彈性。與上一代飛機相比，這款改變遊戲規則的客機配備了更安靜、更舒適的飛機客艙，近期將從蒙特婁和多倫多出發跨越大西洋，同時也將成為北美洲跨洲主要市場的主力，」加拿大航空執行副總裁兼商務長暨貨運總裁馬克·加拉爾多 (Mark Galardo) 表示。「空中巴士 A321XLR 的到來支持了我們的機隊現代化、持續的航網成長，以及提升的機上體驗，標誌著加拿大航空一個具備變革性的時刻。」

「SMBC Aviation Capital 很高興能向全球首屈一指的航空公司之一的加拿大航空交付 15 架 A321XLR 飛機中的第一架。A321XLR 將透過提升的舒適度與服務來優化旅客體驗，同時提供支持加拿大航空持續進行全球擴張所需的效率和營運彈性。我們期待提供支援給我們重視的客戶 — 加拿大航空，繼續以 A321XLR 開闢新的國際航線，」SMBC Aviation Capital 商務長巴里·弗蘭納里 (Barry Flannery) 表示。

「加拿大航空是北美航空業的先驅，我們很榮幸能慶祝他們接收首架 A321XLR。結合跨大西洋航程與大幅減少的燃油消耗及二氧化碳排放，A321XLR 將進一步強化加拿大航空以史無前例的效率開拓雄心勃勃的新航線。我們非常自豪能看到我們最新設計的飛機在標誌性的楓葉標誌下展翅高飛，」空中巴士商用飛機銷售執行副總裁貝努瓦·德·聖埃克絮佩里 (Benoît de Saint-Exupéry) 表示。

Glowing Hearted 客艙標準與舒適設施

全新的 Glowing Hearted 客艙標準在 A321XLR 上首次亮相，為旅客提供平靜、舒適和網路連線功能。每個座位皆配有個人裝置電源，Aeroplan 會員可享有快速且免費的 Wi-Fi，新世代的機上娛樂螢幕尺寸更大且具備藍牙連線功能，精心設計的飛機客艙裝飾靈感來自加拿大風景，並與航空公司的品牌及對持久品質的承諾相呼應。作為加拿大航空的首創，A321XLR 也在單走道客機上提供了加拿大航空尊享商務艙（Air Canada Signature Class），配有 14 個全平躺座椅。

在取得加拿大運輸部認證並投入服務後，加拿大航空計畫逐步將 A321XLR 整合至其航班時刻表中，以支持其整個航網的成長。這架飛機的性能與航程特性非常適合用來因應季節性需求模式與不斷演變的市場機會。

機隊更新計畫與未來展望

此次交付是加拿大航空多年機隊現代化計畫的最新進展，該計畫著重於旅客體驗、營運韌性，以及相較於舊世代客機在燃油效率上的提升。這反映了該航空公司對謹慎成長、持續產品投資與紀律執行的承諾。除了 A321XLR 之外，加拿大航空已宣布訂購 8 架將從 2030 年開始交付的 A350-1000，以及 14 架波音 787-10 夢幻客機。該公司也持續接收加拿大製造的空中巴士 A220，其 65 架的確認訂單中還有 23 架待交付。此外，5 架租賃的波音 737 MAX 客機也已在 2026 年交付。

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