台灣虎航即日起擴大招募CPL機師以及地勤運務年終10個月加薪5% 首架A321 2028年交付

傑西大叔2026-01-24更新： 2026-05-30

這一篇文章想讓你知道

台灣虎航啟動2026年首批招募，廣邀商用機師、運務員及內勤人員加入
機師招募要求CPL執照與250小時飛行時數，運務員需多益550分，日韓語佳
公司通過10.6個月績效獎金及平均5.3%調薪，展現對人才的重視與回饋

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連續10年獲得《讀者文摘》信譽品牌最高榮譽白金獎項認證的台灣虎航，繼上週已進行今(2026)年首批客艙組員的招募後，今(23)日宣布將再啟動徵才，廣招商用機師、運務員及多個內勤人員職缺，誠摯邀請對航空事業抱持熱情的朋友們，一同加入台灣虎航的大家庭！。

台灣虎航即日起開始招募商用機師（CPL）以及地勤運務人員，並預計在2028年接收首架A321新機。此次機師招募時間從2月2日凌晨到2月22日晚間截止，申請者必須具備中華民國國籍、大專以上學歷（不限科系），並持有2年內有效的英文檢定成績證明，同時需要有FAA、CAA或ICAO認可的商用駕駛員執照（CPL），以及至少250小時的飛行時數。通過初步書面審核的應徵者，將從今年3月開始接受甄試，預計錄取者將在第二季報到。這項招募計畫也是為了應對現有A320機隊的汰換，以及迎接2028年起陸續交付的A321neo新機，旨在建立更強大、安全的飛行團隊。

台灣虎航即日起擴大招募，其中運務員職缺的報名時間為2026年3月2日至3月16日晚間23:59。報名資格要求大學以上畢業或具備應屆畢業資格，多益成績需達550分以上，或具備同等級的英語能力檢定證明；若具備日韓語會話能力者將尤為加分。本次預計錄取45名運務員，工作地點在桃園國際機場。獲錄取者預計在2026年5月後分批報到並接受訓練，訓練合格後即可正式上線。運務員的主要工作內容包含旅客報到服務、登機門作業以及協助旅客諮詢等。除了辦理台灣虎航自家航班的地勤作業，也將代理其他航空公司的運務服務。

台灣虎航今日召開董事會，正式通過2025年的員工績效獎金方案。回顧2025年，在全體同仁的努力下，台灣虎航的營運表現強勁，年度營收再次創下歷史新高。儘管去年全球航空業面臨維修能量吃緊、營運成本及物價上漲等挑戰，台灣虎航仍展現了穩健的經營實力。為了感謝員工在艱困環境中堅守崗位並達成營收目標，台灣虎航秉持「獲利共享」的理念，董事會通過將發放平均10.6個月的績效獎金，讓員工共享公司的豐碩成果。

台灣虎航在薪資方面也展現了對員工的重視與投資，預計在2026年度進行平均5.3%的調薪。至於機師與時薪人員，則會根據他們的薪資結構另行規劃。該公司表示，希望藉由具備競爭力的薪資和獎酬制度，持續吸引並留住優秀人才，為公司未來的發展注入強勁動能。

台灣虎航，作為台灣第一家也是唯一的低成本航空公司，自2014年開航以來，一直以「熱情、溫暖、真誠」的企業精神，塑造了年輕且充滿活力的品牌形象，並於2024年正式轉為一般板上市。目前，該公司已開闢飛往日本、韓國、澳門、泰國及越南等地的航線，尤其在飛往日本和韓國的航線上，更是擁有最多的國籍航空航點。台灣虎航深信，人才是企業能夠長久發展的關鍵，因此，該公司期待透過招募更多優秀人才的加入，與大家一同努力，為旅客提供更優質、更安心的飛行體驗。台灣虎航誠摯地邀請所有對航空事業充滿熱忱的朋友，加入他們的團隊。

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傑西大叔｜專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人，靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據，拆解複雜的航空事件與天氣分析，提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷：累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域：飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分：科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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