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台灣虎航高雄直飛石垣島與小松雙航線開航 高雄出發航線增至14條

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這一篇文章想讓你知道
  • 台灣虎航正式開通高雄至石垣島與小松雙航線,將南台灣出發航線網絡擴增至十四條
  • 串聯海島度假與北陸溫泉名勝,提供旅客更具彈性的桃園與高雄雙點進出旅遊規劃
  • 航網佈局的深化不僅省去轉機時間,更為南台灣與日本地方城市帶來深度的雙向交流體驗
台灣虎航高雄直飛石垣島與小松雙航線開航 高雄出發航線增至14條 - 這裡胡說 JL TALKS

台灣虎航於今(2)日在高雄國際機場舉行「高雄-石垣島」與「高雄-小松」雙航線開航慶祝儀式。隨著兩條日本新航線啟航,台灣虎航自高雄出發的航線網絡由原先的12條擴增至14條,進一步強化南台灣出發的直飛選擇。

台灣虎航高雄飛行航點清單

  • 日本:東京成田、大阪關西、名古屋、福岡、沖繩、岡山、熊本、札幌新千歲、仙台、石垣島、小松
  • 韓國:首爾金浦、濟州島
  • 越南:峴港
  • 澳門:澳門
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台灣虎航高雄直飛石垣島與小松雙航線開航 高雄出發航線增至14條 - 這裡胡說 JL TALKS

雙航線串聯海島與北陸 支援桃園高雄雙點進出

台灣虎航高雄直飛石垣島與小松雙航線開航 高雄出發航線增至14條:雙航線串聯海島與北陸 支援桃園高雄雙點進出

本次新開闢的兩條航線鎖定不同旅遊型態的日本目的地。石垣島主打海島度假與海洋景觀,小松則是前往日本北陸地區、加賀溫泉區及周邊自然名勝的直飛入口。

台灣虎航高雄直飛石垣島與小松雙航線開航 高雄出發航線增至14條:雙航線串聯海島與北陸 支援桃園高雄雙點進出

目前台灣虎航的「桃園-石垣島」與「桃園-小松」航線皆維持穩定營運。高雄雙航線加入後,除了讓南部旅客省去北上轉機或搭車的時間,旅客在行程安排上也能運用現有機網,以「桃園進、高雄出」或「高雄進、桃園出」的雙點進出方式規劃行程;對於來台旅遊的日籍旅客,亦能更彈性地造訪南台灣。

台灣虎航董事長黃世惠表示:「石垣島以絕美的海洋景觀與獨特離島風情聞名,小松則是造訪日本北陸地區、加賀溫泉區及自然名勝的最佳門戶。」

首航儀式台日連線 首班旅客獲贈紀念明信片

台灣虎航高雄直飛石垣島與小松雙航線開航 高雄出發航線增至14條:首航儀式台日連線 首班旅客獲贈紀念明信片

本次雙航線啟航活動於台日兩地同步展開。日本石垣島機場於2日上午率先舉辦首航儀式,由台灣虎航總經理邱彰信代表出席,儀式後邱總經理與石垣市長中山義隆一行人搭乘石垣島至高雄首航班機抵達高雄,共同出席高雄國際機場的慶祝活動。高雄現場由台灣虎航內勤組成的 tigerdancers 表演年度主題曲《快出來玩》開場,高雄國際機場亦為兩條新航線首航班安排灑水儀式,搭乘高雄出發首航班的旅客皆獲贈首航紀念明信片。

圖片/台灣虎航
圖片/台灣虎航

出席高雄慶祝儀式的人員包含台灣虎航董事長黃世惠、總經理邱彰信、營運長賴俊廸、商務長暨發言人許致遠、石垣市長中山義隆及地方政府代表。延續交流行程,台灣虎航董事長黃世惠於明(3)日搭乘首航班前往小松出席當地首航活動,並規劃拜會石川縣知事山野之義,促進台灣與日本北陸地區的交流。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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