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  • 港機集團為海南航空完成首例遄達 700 發動機風扇機匣更換 - 這裡胡說 JL TALKS

    港機集團為海南航空完成首例遄達 700 發動機風扇機匣更換

    港機集團成功為海南航空完成首個勞斯萊斯遄達 700 發動機風扇機匣更換項目,深化雙方合作。 透過合營公司 HAESL 與全球支援團隊跨部門協作,提供模組化快速更換方案,顯著縮短停機時間。 頂級技術支援結合多邊適航認證,為亞太地區航空網絡提供

  • 美國航空秋季差旅預訂增35% 改裝777客機推70席旗艦套房 - 這裡胡說 JL TALKS

    美國航空秋季差旅預訂增35% 改裝777客機推70席旗艦套房

    美國航空公布商務差旅預訂量在八至九月激增三成五,九月下旬更迎來全年度出差的最高峰。 波音 777-300ER 廣體客機全面配置高達七十席附帶隱私拉門的全新旗艦套房商務艙。 細緻的單日往返彈性與高密度班次佈局,展現出航空業者精準掌握高端差旅市

  • 全日空攜手空中巴士簽署培訓合約 首批19名機師赴葡萄牙受訓 - 這裡胡說 JL TALKS

    全日空攜手空中巴士簽署培訓合約 首批19名機師赴葡萄牙受訓

    空中巴士與全日本空輸簽署飛行訓練合約,首梯十九名零經驗學員將於二〇二六年赴葡萄牙受訓。 導入職能導向評估體系與統一課綱,從初期扎根核心勝任能力以應對複雜飛航環境。 跨國原廠培育模式不僅紓解全球機師荒,更為亞太航空業的世代交替注入頂級安全標準

  • 「神秘桃子小包」樂桃航空發表15週年全新制服 10月換裝 首度開放穿球鞋 - 這裡胡說 JL TALKS

    「神秘桃子小包」樂桃航空發表15週年全新制服 10月換裝 首度開放穿球鞋

    樂桃航空為慶祝創業 15 週年,於 2026 年 9 月 3 日發表全新制服設計,並預計於 10 月 1 日全面換裝上線。 採用米色漸層大地色系與無性別共通剪裁,首度導入洋裝混搭並開放執勤穿著運動鞋,全面呼應多元包容趨勢。 透過機上互動的神

  • 空中巴士新加坡中心引進A220模擬機 2027年第四季啟用 - 這裡胡說 JL TALKS

    空中巴士新加坡中心引進A220模擬機 2027年第四季啟用

    空中巴士亞洲培訓中心攜手各方,於新加坡實里達園區部署區域首座A220全動態模擬機。 受惠於新機型突破千架的累積訂單,亞太區航司未來能就近取得世界級的飛行訓練資源。 免除跨區受訓的漫長差旅與高昂開銷,深刻體現出航空技術支援在地化的前瞻布局。

  • 台灣虎航招募空服千人角逐30缺 因應高雄新航線與新機隊 - 這裡胡說 JL TALKS

    台灣虎航招募空服千人角逐30缺 因應高雄新航線與新機隊

    台灣虎航舉辦客艙組員初試甄選,吸引近三千人投履歷,錄取率不到百分之二展現高度競爭。 九月初將開航高雄至小松與石垣島雙航線,並為二零二八年第三代機隊引進預先儲備前線人才。 放寬組員配戴眼鏡執勤與增設福利補休,細緻優化高空工作環境,形塑極具溫度

  • 紐西蘭航空2026財年轉虧 發動機短缺與高油價衝擊財報 - 這裡胡說 JL TALKS

    紐西蘭航空2026財年轉虧 發動機短缺與高油價衝擊財報

    紐西蘭航空 2026 財年面臨油價飆漲與發動機檢修雙重打擊,全年度稅前虧損達 3.36 億紐幣且不發放末期股利。 下半年全系統準點率顯著回升至 84%,且波音 787 機隊客艙改裝預計於 11 月全數完工以優化搭乘體驗。 面對供應鏈與成本逆

  • 聯合航空丹佛飛行訓練中心完成一期擴建 每日訓練能量達860名機師 - 這裡胡說 JL TALKS

    聯合航空丹佛飛行訓練中心完成一期擴建 每日訓練能量達860名機師

    聯合航空與模擬機製造商CAE完成丹佛訓練中心第一期擴建,總計配置86台訓練設備,每日最高可為860名機師提供專業訓練。 佔地22英畝的設施每年執行超過32,000場訓練活動,支援近18,000名現役機師維持每九個月一次的定期飛行認證。 卓越

  • 中華航空(2610)股份有限公司(2026 年)法人說明會完整逐字稿 - 這裡胡說 JL TALKS

    中華航空(2610)股份有限公司(2026 年)法人說明會完整逐字稿

    會議時間:2026 年(第 3 次法人說明會) 主辦單位:中華航空股份有限公司(China Airlines) 出席長官: 顏洋 財務處處長 李副總經理 蔡俊偉 財務處經理 一、 會議開場與經營團隊介紹 主持人: 各位投資人午安,歡迎大家參

  • 美國國家航空獲DOT豁免 取得美國與委內瑞拉客貨運權至2028年 - 這裡胡說 JL TALKS

    美國國家航空獲DOT豁免 取得美國與委內瑞拉客貨運權至2028年

    美國交通部(DOT)已核發為期兩年的營運豁免許可予美國國家航空(National Airlines),效期至 2028 年 7 月 30 日止。該許可授權這家在台北等全球多個主要城市設有辦公室與營運樞紐的航空業者,得以在美國與委內瑞拉之間營

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