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華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區

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這是由華旅網際旅行社所主辦的活動,在那個時候諾富特還沒爆發群聚也不是防疫旅館的時候舉辦的兩天一夜的活動,這一篇文章來把跟華航園區的相關資料來整理一下。

這類的參訪真的是屬於疫情期間的特例,如果想要參加類似的活動下次不知道什麼時候了

延伸:因為你現在看的這一篇文章比較舊,可以參考比較新的版本華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營

華航諾富特飯店

這是台灣少數就在機場旁邊可以直接觀看飛機來來往往的飯店,他的位置就是在華航桃園機場總公司營運中心的對面,

華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航諾富特飯店
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航諾富特飯店
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航諾富特飯店

華航博物館

位於行政中心的一樓,一般民眾沒有辦法直接參觀,需要有人帶領才有辦法入內參觀

傑西在2023重新參訪了華航博物館,最新文章點擊這裡

華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航博物館
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航博物館
工廠內使用的腳踏車
工廠內使用的腳踏車
歷代空服人員的制服照片
歷代空服人員的制服照片
華航創辦人
華航創辦人
華航機隊演進史
華航機隊演進史
華航曾經推出歷代空服制服的小工仔
華航曾經推出歷代空服制服的小工仔
機上雜誌
機上雜誌
撲克牌
撲克牌
飛機送修零件
飛機送修零件
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航博物館

飛機的火星塞
飛機的火星塞

華航空服人員訓練中心

服務訓練模擬客艙

裡面有包含經濟艙、豪華經濟艙、還有商務艙三艙等的全尺寸客艙,提供空服人員進行客艙服務的訓練

華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心

逃生訓練池

所有的空勤組員都必須要在這邊進行逃生的訓練,包含機師

華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心

逃生訓練設備

華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:華航空服人員訓練中心

模擬機訓練區域

整個模擬艙訓練區域總共有左右兩個區域,有七台不同種類的模擬艙訓練區

右側:A330、A330/A340、A350
左側:747-400、747-400P(華航有兩種不同的引擎的747)、737-800(航發會)、777

華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:模擬機訓練區域
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:模擬機訓練區域
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:模擬機訓練區域
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:模擬機訓練區域
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:模擬機訓練區域
機房區域還會放乖乖 很台灣的習俗
機房區域還會放乖乖 很台灣的習俗
747-400
747-400
747-400P
747-400P
航發會所有的737-800模擬機
航發會所有的737-800模擬機
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:模擬機訓練區域
777
777
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:模擬機訓練區域

組員報到區域

華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:組員報到區域
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:組員報到區域
華航園區管制區域 前進不對外開放的華航博物館 及模擬機訓練區:組員報到區域

機場的後勤作業

單位名稱說明
星宇航空
文章連結
星宇航空運籌中心,星宇航空的營運核心
他們的每天的運作日常
長榮空廚
文章連結
長榮空廚新大樓,飛機餐是怎麼做成的
大叔十五年後重返長榮空廚 ,飛機餐怎麼來的
長榮營運中心
文章連結
機師是怎麼訓練,瞭解長榮航空有多少訓練機師的相關設備
像是靜態、動態模擬訓練機等等
子系列:一樣在營運總部裡頭的飛安教育中心(文章連結
中華航空不對外開放的華航博物館以及華航園區

2020-08 園區參觀記錄 (文章連結
2023-08 華航博物館參觀記錄 (文章連結
ANA 全日空
文章連結
在羽田機場的飛機修護工廠可以入內參觀
注意要先預約,不能直接去參觀歐
2004 桃園機場航空營
文章連結
在將近二十年前,開放民眾報名參加三天兩夜的航空營隊
可以參觀到各類航空後勤單位,瞭解運作細節。
2020 桃園機場樂友會
文章連結
這一趟則是由桃園機場兩間免稅店主辦的活動
搭乘接駁車環繞機場一周,雖然沒有下車,
也看到不少了機場設備以及車輛。

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早班機需自行前往機場,計程車約兩百,
或搭乘捷運A15大園站往機場首班車為06:14;末班車為23:29
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提供機場接駁,需要提早預訂

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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