航空事件簿
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航空事件簿 2025/06/13 華航CI186 降落釜山金海錯誤的跑道
事件摘要 飛行任務：6/12 CI186 台北釜山航班 航班資訊 起飛機場：桃園國際機場 RCTP 降落機場：釜山金海機場 RKPK 機身編號：B-18661 飛機機種：波音737-800 發生階段：降落 航管許可18R降落，但實際降落在1
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航空事件簿：首起787全毀事故 2025/06/12 印度航空 AI171
請注意！<<此為發展中事件，更多資訊需要確認以及核實>> 摘要 今天2025/06/12 印度航空 AI171 發生墜毀事件，以下是相關事件記錄 事故摘要 起飛時間：13:34 IST 進入23跑道起飛（FR24資料
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航空事件簿 2025/06 WP92（蝴蝶颱風） WP94
本文為歷史颱風相關資訊最新天氣至：2025劇烈天候/颱風 機場相關氣象資訊 航空氣象資訊由各國機場航空氣象預報單位提供，航班起降與否由各航空公司決定 ※以上言論僅供學術討論之用，氣象預報應以氣象署為準 劇烈天氣資訊（跨頁面同步更新） 劇烈天
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航空事件簿 2025/5/28- 05/30 捷星航空延遲狀態分析
5/28-5/30 捷星航空因為航機機務問題四個架次延誤，取消兩個航班。以下為細節記錄。 日期航段原始飛行時間更改後時間5/28GK11 NRT-TPE機身編號：JA13JJ5/28 22:505/29 01:405/29 09:125/2
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航空事件簿 5/7日印巴戰事 航班影響總整理 後續飛行路徑怎麼辦？保險有理賠嗎？
約莫在5/7日的清晨四五點，傑西得知印度以及巴基斯坦的戰事，就開始陸續追蹤後續發展的狀況。然後在過去24小時內，最多被詢問到的問題是，看到長榮華航折返怎麼辦，他們不飛了，先在開頭給一個簡單答案，後面都會繞路飛行，接著傑西整理事件發生的始末。
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航空事件簿 2025/04 WP90. WP99已經消失(結案)
劇烈天氣資訊（跨頁面同步更新） 劇烈天氣 傑西大叔整理 更新時間：06/08 2130 (台北時間) 台灣本週有雨帶，正常下雨不影響起降，但如果遇到閃電的時候班機起降可能會暫停。 香港九號早上風場，側風超限，班機可能會嘗試多次降落。 燈號閱
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航空事件簿 華航CI753 / B-18908 疑似發動機翼異常轉降高雄小港機場 2025/4/13
事件記錄 這一次資料以FlightAwarej為主，因為FR24有訊號死角缺乏幾個關鍵時間點的資料 表定4/13 TPE 0805- SIN 1235 0849 實際起飛 1045 飛機從原來巡航高度39000英呎開始下降高度 1110 飛
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航空事件簿 4/13 中部機場因 私人飛機關衝出跑道關閉約五小時
https://www.youtube.com/watch?v=bs_pjEAXlmo 原因 一台私人飛機，註冊號不明，機型為Honda HA-420 HondaJet UTC 1307 / 2207L降落中部機場 跑道關閉約四個半小時 約
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菲律賓皇家航空班機故障 航班取消事件紀錄 2025-02
菲律賓皇家航空機隊規模小，僅剩一台飛機在營運，導致航班營運容易受影響。 若遇班機取消，旅客可依定型化契約由旅行社安排，或自行購票返台後申請班機延誤保險理賠。 目前菲律賓皇家航空僅有直飛長灘島卡提克蘭機場的航班，其餘需轉機，且近期多次發生航班
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2025/10 更新 日本.韓國.台灣.亞洲各航空公司 行動電源規則 釜山航空起火事件之後新規定
韓國各航空公司因應釜山航空的鋰電池事件，已開始實施更嚴格的行動電源攜帶與使用規定，包含禁止放置於頭頂行李櫃，並要求隨身攜帶以便即時處理。 多數航空公司更新規定，禁止在客艙內使用行動電源，且備用電池（行動電源及可拆卸電池）的攜帶數量限制與絕緣
