航空事件簿
航空事件簿 2025 10.11.12 號颱風
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這一篇文章想讓你知道
- 由於大風影響時間較短,僅有長榮華航四個班次因應進行延後起降,以避開風勢較強時段
- 目前第十號颱風的風速已不構成機場影響,且預測風速低於40海浬,對航班影響不大
- 透過歷史及系集分析,顯示歐洲及美國模式預測的風速皆已減弱,無須過度擔憂
本文為『歷史』颱風機場/劇烈天候相關資訊
最新天氣至:劇烈天候/颱風 機場相關氣象資訊
過去幾年的歷史颱風完整清單資料請參考
最新航空氣象(串連自動更新)
機場相關劇烈天氣/紅綠燈 傑西大叔整理 更新時間:08/23 14:00 (台北時間)







- 沙德爾颱風這一報當中,各國預報路持續修正,本次修正往南,
- 對台灣機場的影響,會受到路徑南北偏移,造成不同程度的影響,往北的話對台灣影響較小,越是往南,影響越大。
- 對沖繩影響固定,經過的時候,不管是那個方向偏移,都還是在暴風半徑內。
預計前往沖繩的朋友,請參考紅綠燈,並考慮執行替代計畫。
- 可見的變動:歐洲模式往南修(08-23 00:11z),後續預期路徑持續在南北之間修正,請保持後續追蹤。
- 影響機場清單:桃園機場、松山機場、台中清泉崗、台南,沖繩區域所有機場(那霸、宮古島、石垣島)
- 部分產險公司,目的地為沖繩的保單已經停保。
- 沒有提及的機場以及時段,皆為綠燈暫時不受影響,有影響會列出。
- 沙德爾颱風機場紅綠燈,第4報,下一報時間23日晚間。
- 廣告:現在氣候變化大,出國旅遊記得投保旅遊險。








燈號閱讀、注意事項、完整資訊請閱讀傑西大叔機場氣象頁面
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航班異動狀況
本次航班異動數量因為大風影響時間比較短(大約半天)長榮華航只有調整四個班次,延後起降,來閃避大風的區間。
- CI120/CI121
- BR112/BR113
歷史氣象資料
8/1-8/2 航班異動
8/1 CI106 今天1630起飛改至8/2日0600起飛
8/2 CI107 8/2 0935起飛改 1115起飛
7/30 航班異動
長榮華航都取消7/3 浦東的早班機


10.11.12 號颱風 最新氣象模型圖面
7/29

7/28
目前兩個颱風已經做一個整合

7/25 10號颱風
颱風雖然接近,但中心風速很低,對機場起降不會構成風速上的威脅。但預期會產生風切。


7/24






TD10 結案資料
目前十號颱風風速已經不構成對機場的影響。


7/22


7/21 系集分析



7/21 歐洲模式機率分析

7/21 美國模式預測

7/20 系集資料
