航空事件簿

2025/06 W97/W98（颱風丹娜絲）

傑西大叔2025-06-27更新： 2026-06-04

文章目錄

1. 劇烈天氣資訊（跨頁面同步更新）
2. WP98 天氣模型變化歷史記錄
3. WP97 天氣模型變化歷史記錄
4. 最新氣象模型圖面
5. 歷史資料存檔用

機場天氣打包清單

本文為『歷史』颱風機場/劇烈天候相關資訊
最新天氣至：劇烈天候/颱風機場相關氣象資訊
過去幾年的歷史颱風完整清單資料請參考

航空氣象資訊由各國機場航空氣象預報單位提供，航班起降與否由各航空公司決定
※以上言論僅供學術討論之用，氣象預報應以氣象署為準

劇烈天氣資訊（跨頁面同步更新）

機場相關劇烈天氣/紅綠燈傑西大叔整理

薔琵颱風機場紅綠燈第 61 報｜更新10-24 09:15
- 紅綠燈更新頻率：目前調整成三小時更新一次，提供即時機場天氣，網頁內會有最新機場天氣紅綠燈資訊。會有不定時更新。
薔琵颱風 文字摘要更新時間：10/24 10:05 (台北時間)
- 現在桃園機場的陣風是一陣一陣，會出現重飛（降落）或者等候（起飛）的狀況。
- 24日會實施大規模的流量管制，請預期所有航班都會延誤起飛/抵達。航班起降的時候請預期中度以上的亂流。
- 颱風路徑有變化，目前正在宜蘭外海滯留中（清晨三點資料），後續對機場影響需要重新評估。
- 本次因為遇到連假影響人次眾多（以桃機旅客變化，大約是九萬多人），大部分的航點空位都需要等到26-27以後才有空位，請準備好最糟的打算。可以考慮從中南部飛出。
- 航班被取消的朋友不知道怎麼做的，請參考這份文件，有列出你要做的事項清單。
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桃園機場RCTP	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）			正常
機場最大陣風 (KT)	42	41	37	39	33	33	33	28	28	27	10	10	10	10	10	10	10	5	5	18	15	13	13	11	11	11	12	16	20	22	23	24	22	15	13	12	13	14	16	25	28	33	34	33	28	22	21	21	22	22	22	25	29	31	31	30	28	25	22	20
跑道側風風速 (KT)	30	32	37	38	32	32	32	10	10	27	2	2	2	2	2	2	2	5	5	8	4	1	5	4	3	2	2	1	3	7	9	10	4	5	4	2	1	1	1	3	8	11	12	6	2	7	6	3	4	4	4	3	4	4	6	6	5	8	10	10
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	超限							正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																			歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	42	41	37	39	38	38	33	25	25	22	15	11	11	11	8	9	13	19	19	18	15	13	13	11	11	11	12	16	20	22	23	24	22	15	13	12	13	14	16	25	28	33	34	33	28	22	21	21	22	22	22	25	29	31	31	30	28	25	22	20

高雄小港RCKH	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）					正常
機場最大陣風 (KT)	40	38	41	42	25	25	10	10	10	10	5	5	5	5	5	5	10	10	10	21	17	7	5	7	7	2	2	5	11	18	19	17	15	7	4	3	3	3	4	7	10	18	19	18	15	14	9	9	8	7	5	7	15	20	21	21	20	13	8	6
跑道側風風速 (KT)	33	30	32	30	15	15	9	0	0	0	5	5	5	5	5	5	5	1	1	12	11	5	4	7	7	2	1	3	1	2	4	4	6	4	3	1	1	3	4	7	6	0	0	1	1	9	9	7	7	5	4	6	8	8	5	2	5	10	7	3
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	超限				正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																			歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	40	38	41	42	36	30	32	27	20	17	17	14	9	12	11	12	12	18	21	21	17	7	5	7	7	2	2	5	11	18	19	17	15	7	4	3	3	3	4	7	10	18	19	18	15	14	9	9	8	7	5	7	15	20	21	21	20	13	8	6

松山機場RCSS	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	23	19	15	19	30	30	30	27	27	15	5	5	5	5	5	5	10	13	13	12	7	5	4	4	4	3	3	7	12	12	13	13	12	6	5	4	3	2	3	6	15	18	19	18	16	6	6	6	7	8	10	15	21	24	24	24	22	17	15	15
跑道側風風速 (KT)	18	5	4	5	9	9	9	10	10	2	2	2	2	2	2	2	4	9	11	12	7	1	4	4	3	2	2	4	6	6	6	5	4	1	2	2	2	2	3	5	11	14	16	12	3	4	2	1	3	4	3	7	10	11	10	10	8	5	3	3
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	23	19	15	19	32	31	28	25	22	20	16	11	8	7	5	7	10	13	13	12	7	5	4	4	4	3	3	7	12	12	13	13	12	6	5	4	3	2	3	6	15	18	19	18	16	6	6	6	7	8	10	15	21	24	24	24	22	17	15	15

清泉崗RCMQ	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）		超限			正常
機場最大陣風 (KT)	42	60	60	60	30	30	30	30	10	10	10	10	10	4	4	4	12	12	16	16	13	11	10	4	4	8	8	10	10	10	15	15	15	13	11	11	12	14	17	19	24	26	29	29	27	26	22	20	16	14	14	13	13	14	16	18	18	17	14	9
跑道側風風速 (KT)	15	24	24	24	8	8	8	8	4	4	4	4	4	2	2	2	1	4	5	3	2	3	4	2	0	1	1	1	1	6	7	2	2	2	2	1	1	1	2	3	4	3	3	4	5	6	5	2	2	2	2	3	7	9	7	6	5	3	2	1
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止		超限			正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	42	34	30	23	17	17	15	10	7	8	10	9	9	5	5	9	12	12	16	16	13	11	10	4	4	8	8	10	10	10	15	15	15	13	11	11	12	14	17	19	24	26	29	29	27	26	22	20	16	14	14	13	13	14	16	18	18	17	14	9

沖繩機場ROAH	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	注意												正常
機場最大陣風 (KT)	41	42	44	43	40	40	46	46	46	40	40	40	30	30	30	30	30	30	30	30	22	15	14	14	15	15	13	15	16	19	20	20	20	15	15	15	16	17	16	23	26	29	29	31	29	23	17	16	21	24	24	25	26	27	26	24	21	17	14	14
跑道側風風速 (KT)	25	28	27	25	24	24	20	20	20	11	11	11	13	13	13	13	13	13	13	13	8	7	7	8	11	12	12	14	15	17	18	18	16	13	12	10	10	7	5	1	1	1	3	2	0	4	8	9	10	10	10	13	14	13	14	15	14	10	6	11
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																				歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	41	42	44	43	43	45	47	42	42	39	38	36	35	33	28	27	29	28	27	25	22	15	14	14	15	15	13	15	16	19	20	20	20	15	15	15	16	17	16	23	26	29	29	31	29	23	17	16	21	24	24	25	26	27	26	24	21	17	14	14

石垣島ROIG	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	超限								注意			正常
機場最大陣風 (KT)	75	55	55	55	55	55	55	55	40	40	40	18	18	18	18	18	18	18	18	18	16	11	10	7	7	6	8	11	15	19	23	24	23	20	19	20	22	23	25	26	31	33	33	35	34	32	31	30	31	34	37	38	38	36	34	33	33	30	25	24
跑道側風風速 (KT)	67	50	50	50	50	23	23	23	10	10	10	2	2	2	2	2	2	2	2	2	5	2	3	4	3	1	1	2	3	5	9	10	10	8	8	8	10	10	11	10	11	11	11	11	12	10	8	6	3	3	6	6	4	4	2	1	2	6	9	11
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	超限					正常
地勤作業停止
地勤作業停止	超限								正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																				歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	75	77	70	72	76	73	55	45	47	49	45	42	34	21	15	13	11	12	12	15	16	11	10	7	7	6	8	11	15	19	23	24	23	20	19	20	22	23	25	26	31	33	33	35	34	32	31	30	31	34	37	38	38	36	34	33	33	30	25	24

下地島RORS	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	超限									注意					正常
機場最大陣風 (KT)	60	55	55	55	55	55	50	50	50	40	40	40	40	40	20	20	20	20	20	20	14	14	12	14	13	11	8	9	11	12	16	17	18	18	18	18	22	23	23	25	24	26	28	30	30	29	27	26	27	30	35	36	35	34	33	29	24	23	23	21
跑道側風風速 (KT)	26	24	24	24	24	5	4	4	4	10	10	10	10	10	5	5	5	5	5	5	12	12	11	13	13	11	7	2	2	3	3	4	4	4	4	6	5	6	7	8	8	11	11	11	13	15	16	18	19	19	20	22	24	25	24	21	19	20	21	21
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	超限									正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																				歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	60	57	57	54	57	57	55	50	47	42	41	40	40	36	35	32	28	13	14	15	14	14	12	14	13	11	8	9	11	12	16	17	18	18	18	18	22	23	23	25	24	26	28	30	30	29	27	26	27	30	35	36	35	34	33	29	24	23	23	21

上海浦東ZSPD	10月24日												10月25日												10月26日												10月27日												10月28日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	34	27	27	31	31	31	31	31	31	31	31	31	31	31	31	31	31	31	31	34	32	29	26	27	26	23	21	22	24	22	22	22	19	18	16	17	16	16	17	18	26	28	31	32	26	23	22	22	19	18	17	16	17	17	17	15	13	10	11	12
跑道側風風速 (KT)	27	21	17	26	30	30	30	30	30	30	30	30	30	30	30	30	30	30	30	6	4	2	3	3	3	4	6	6	7	11	12	11	4	2	1	2	5	7	7	5	10	12	15	17	13	11	10	10	12	13	15	16	17	17	17	15	12	7	4	2
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常				超限															正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																			歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	34	27	27	31	36	37	33	33	34	35	37	38	39	39	41	41	43	41	41	34	32	29	26	27	26	23	21	22	24	22	22	22	19	18	16	17	16	16	17	18	26	28	31	32	26	23	22	22	19	18	17	16	17	17	17	15	13	10	11	12

其餘正常/綠燈機場清單：BKK CGK CTS FUK GMP HAN HKG HND ICN KIX KMJ KMQ KUL MFM MNL NGO NRT PUS SDJ SGN SHA SIN TSA v1.1.0 · 1024-0618

燈號閱讀、注意事項、完整資訊請閱讀傑西大叔機場氣象頁面
如果你覺得你因為傑西提供的資訊獲得了幫助，別忘了在你的旅途上多幫助一個人！

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WP98 天氣模型變化歷史記錄

紅綠燈變化

7/7 航班異動

華航航班異動

航班取消來回一班
CI601/CI602 桃園往返香港

航班提前一班
CI922 香港飛往桃園

航班延後
CI151 名古屋飛往桃園
CI107 東京成田飛往桃園
CI121 沖繩飛往桃園
CI111 福岡飛往桃園
CI702 馬尼拉飛往桃園
CI279 高松飛往桃園
CI172/CI173 桃園往返大阪
CI194/CI195 桃園往返熊本
CI835/CI836 桃園往返曼谷
CI783/CI784 桃園往返胡志明市
CI703/CI704 桃園往返馬尼拉
CI521/CI522 桃園往返廣州
CI915/CI916 桃園往返香港

7/6 航班異動

長榮航班異動

因受丹娜絲颱風影響，長榮航空明(6)日下午高雄出發及回程航班取消，最新航班動態，敬請旅客多加利用長榮航空官網www.evaair.com或長榮航空APP查詢。

BR120 KHH FUK / BR119 FUK KHH
BR172 KHH ICN / BR171 ICN KHH
BR849 KHH HKG / BR850 HKG KHH
BR706 KHH PVG / BR705 PVG KHH

虎航異動航班

虎航異動航班起飛時間2025年7月6日最新航班異動情形如下：
IT662/IT663 高雄-金浦來回航班取消
IT274/IT275 高雄-福岡來回航班取消
IT280/IT281 高雄-東京成田來回航班取消
IT585/IT586 高雄-峴港來回航班延後至7月7日執行
IT288 高雄-沖繩航班提前至08:15起飛
IT289 沖繩-高雄航班提前至12:00起飛
IT321 高雄-澳門航班提前至13:05起飛
IT372 澳門-台中航班提前至15:50起飛

華航異動航班

航班取消
CI126/CI127 高雄往返東京成田
CI839/CI840 高雄往返曼谷
CI176/CI177 高雄往返大阪
CI132/CI133 高雄往返沖繩
CI583/CI584 高雄往返上海浦東
CI935/CI936 高雄往返香港

航班提前
CI585/CI586 高雄往返深圳

航班延後 (延至 7 日起飛)
CI165 首爾仁川飛往高雄
CI103 東京成田飛往高雄

2025/07/06 1010

2025/07/06 0500

颱風預測從五日傍晚之後往東修正，對於機場的影響增加，小港機場都有修正機場的風速。

2025/07/05 1430

2025/07/05 早晨

2025/07/04 晚上

2025/07/06 下午分析圖面資料

2025/7/4 上午

2025/07/02

一定會來，但怎麼來美國跟歐洲還在打架，得繼續看
系集資料都相當混亂，沒有明確的引導氣流，前進方向目前變化很大。
以最新的歐洲模式機率，已經往偏西南方向修正

2025/07/01

目前歐洲模型已經有相對明確的路徑落點，需要注意後續的動向。

WP97 天氣模型變化歷史記錄

目前WP97發展的狀況不是很好，一直停滯當中。可以算是可以跳過接著看WP98

特別提醒，模型變化量越遠期準確度越不準確，跟颱風有關的話都是參考趨勢發展用。

6/26 天氣模型變化第二報

歷史資料存檔用

其他航空氣象補充資料

傑西大叔｜專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人，靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據，拆解複雜的航空事件與天氣分析，提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷：累積 149 萬公里 / 繞行地球 36 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 166 條航線
專注領域：飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分：科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

搭飛機，找傑西大叔 下次查機型、選位、機場動線，關鍵字後面加上「傑西大叔」

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