航空事件簿

航空事件簿 2025/11 鳳凰颱風

傑西大叔2025-11-12更新： 2026-01-31

文章目錄

1. 劇烈天氣資訊（跨頁面同步更新）
2. 一般預報機場紅綠燈
3. 航班取消資料
4. 歷史資料
5. 其他航空氣象補充資料

機場天氣打包清單

本文為『歷史』颱風機場/劇烈天候相關資訊
最新天氣至：劇烈天候/颱風機場相關氣象資訊
過去幾年的歷史颱風完整清單資料請參考

航空氣象資訊由各國機場航空氣象預報單位提供，航班起降與否由各航空公司決定
※以上言論僅供學術討論之用，氣象預報應以氣象署為準

劇烈天氣資訊（跨頁面同步更新）

機場相關劇烈天氣/紅綠燈傑西大叔整理

一般預報機場紅綠燈｜更新11-11 18:15
- 紅綠燈更新頻率：目前調整成六小時更新一次，提供即時機場天氣，網頁內會有最新機場天氣紅綠燈資訊。會有不定時更新。
一般預報 文字摘要更新時間：10/30 22:10 (台北時間)
- 太平洋東區煙花颱風，目前暫時不影響日本本島以及沖繩。
紅綠燈燈號閱讀、注意事項、完整資訊請閱讀傑西大叔機場氣象頁面。
如果你覺得你因為傑西提供的資訊獲得了幫助，別忘了在你的旅途上多幫助一個人！
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桃園機場RCTP	11月11日												11月12日												11月13日												11月14日												11月15日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	17	15	15	19	26	26	26	27	25	21	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	24	24	21	14	12	13	11	10	7	12	13	7	7	6	7	5	5	9	10	16	17	14	21	25	16	16	14	15	16	14	17	20	22	23	22	20	17	14
跑道側風風速 (KT)	9	5	4	9	8	5	7	5	6	8	2	2	2	8	8	8	2	2	2	2	2	8	13	16	14	13	11	11	10	9	3	10	11	7	6	6	6	5	5	9	9	15	15	13	20	25	14	15	14	14	15	11	8	9	10	9	4	5	5	4
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																						歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	17	15	15	19	26	26	26	27	25	21	21	23	23	19	13	12	14	15	11	17	20	21	24	24	21	14	12	13	11	10	7	12	13	7	7	6	7	5	5	9	10	16	17	14	21	25	16	16	14	15	16	14	17	20	22	23	22	20	17	14

高雄小港RCKH	11月11日												11月12日												11月13日												11月14日												11月15日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	5	6	6	6	8	16	21	8	8	8	5	5	5	5	5	5	5	8	8	8	8	8	6	7	7	6	5	5	10	19	19	18	15	11	4	5	4	5	4	7	13	31	33	33	26	13	12	12	6	5	6	9	11	13	15	16	15	8	6	7
跑道側風風速 (KT)	4	5	6	5	6	3	3	2	2	4	4	4	4	4	4	4	4	4	2	2	2	4	5	7	7	6	5	5	2	2	5	5	5	7	4	4	4	4	4	6	12	30	32	32	26	11	4	9	5	4	3	6	7	7	6	9	11	2	1	6
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常																																									超限			正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																						歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	5	6	6	6	8	16	21	20	14	10	4	2	6	6	3	5	10	18	23	23	19	11	6	7	7	6	5	5	10	19	19	18	15	11	4	5	4	5	4	7	13	31	33	33	26	13	12	12	6	5	6	9	11	13	15	16	15	8	6	7

松山機場RCSS	11月11日												11月12日												11月13日												11月14日												11月15日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	10	6	6	10	5	5	10	13	13	13	8	8	8	8	8	8	8	8	8	19	15	13	16	18	18	12	11	14	20	22	23	23	17	11	9	9	7	5	5	6	7	12	12	12	12	17	9	8	9	8	8	10	11	11	11	12	12	11	8	5
跑道側風風速 (KT)	4	4	5	2	0	0	4	3	3	3	1	1	1	1	1	1	1	1	1	7	5	4	4	4	6	6	5	5	5	10	10	4	4	6	6	6	3	2	3	4	4	4	4	6	7	13	5	2	0	1	3	9	9	11	11	8	3	1	2	3
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																			歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	10	6	6	10	20	22	22	22	17	14	17	18	17	13	10	12	20	22	21	19	15	13	16	18	18	12	11	14	20	22	23	23	17	11	9	9	7	5	5	6	7	12	12	12	12	17	9	8	9	8	8	10	11	11	11	12	12	11	8	5

羽田機場RJTT	11月11日												11月12日												11月13日												11月14日												11月15日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	11	10	8	8	8	8	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	4	10	10	10	10	10	6	6	7	7	8	8	8	7	6	4	3	5	7	7	6	6	8	9	10	10	8	5	7	7	7	7	6	6	8	8	8	10	11	12	17	19	19
跑道側風風速 (KT)	4	5	3	4	1	1	1	1	1	1	1	2	2	2	2	2	2	2	4	4	4	4	4	2	1	0	2	2	4	1	1	1	2	0	1	2	3	1	1	2	4	5	2	2	1	3	2	1	0	0	1	3	3	2	4	5	1	4	7	7
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																							歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	11	10	8	8	11	10	10	7	3	1	2	4	7	8	9	10	11	11	8	6	3	4	6	6	6	7	7	8	8	8	7	6	4	3	5	7	7	6	6	8	9	10	10	8	5	7	7	7	7	6	6	8	8	8	10	11	12	17	19	19

仁川機場RKSI	11月11日												11月12日												11月13日												11月14日												11月15日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	3	5	5	7	11	12	12	6	6	6	6	6	6	6	6	6	7	7	7	10	10	10	10	12	7	6	7	10	12	13	12	10	7	2	2	7	9	12	11	11	11	12	11	8	8	7	5	8	8	8	9	14	16	16	19	20	20	19	17	16
跑道側風風速 (KT)	2	3	4	5	9	5	7	4	6	6	6	6	4	4	4	4	4	1	1	8	8	8	8	8	5	3	1	5	3	4	8	5	5	1	1	7	9	10	9	9	9	9	9	8	8	7	5	6	7	7	7	9	9	6	10	12	4	3	6	14
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																							歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	3	5	5	7	11	12	12	13	12	6	6	6	6	5	10	14	15	17	17	17	16	11	12	12	7	6	7	10	12	13	12	10	7	2	2	7	9	12	11	11	11	12	11	8	8	7	5	8	8	8	9	14	16	16	19	20	20	19	17	16

成田RJAA	11月11日												11月12日												11月13日												11月14日												11月15日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段	過去
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	12	11	10	8	12	14	13	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	3	2	2	3	6	8	10	10	6	1	1	3	3	2	3	3	6	6	7	7	6	6	5	5	5	5	4	4	6	6	6	6	7	9	9	12	16
跑道側風風速 (KT)	8	3	3	2	6	9	9	6	6	5	5	5	5	5	5	5	5	5	4	4	4	4	4	1	1	1	1	3	5	6	8	3	1	1	1	3	1	1	2	5	4	2	5	6	6	5	3	2	2	1	1	1	1	4	4	5	8	8	10	11
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報																							歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	12	11	10	8	12	14	13	10	3	3	7	8	6	5	5	6	8	8	9	8	2	3	3	3	2	2	3	6	8	10	10	6	1	1	3	3	2	3	3	6	6	7	7	6	6	5	5	5	5	4	4	6	6	6	6	7	9	9	12	16

其餘正常/綠燈機場清單：BKK CGK CJU CTS FUK GMP HAN HKD HKG HND ICN ISG KIX KMJ KMQ KUL MFM MNL NGO NRT PUS PVG RMQ SDJ SGN SHA SHI SIN TNN TPE TSA v1.1.0 · 1028-0358

燈號閱讀、注意事項、完整資訊請閱讀傑西大叔機場氣象頁面
如果你覺得你因為傑西提供的資訊獲得了幫助，別忘了在你的旅途上多幫助一個人！

航空氣象資訊由各國機場航空氣象預報單位提供，航班起降與否由各航空公司決定
※以上言論僅供學術討論之用，氣象預報應以氣象署為準

航班取消資料

香港快運

受颱風鳳凰影響，11月11日往返香港及花蓮的UO152及UO153航班將會取消，而11月12日往返香港及高雄的UO130、UO131、UO132及UO133航班亦會取消。我們已通知受影響的乘客有關航班變動的資訊，並提供適切的協助，讓旅客可及早安排行程更改；而颱風特別機票安排適用於受影響航班，受影響乘客可按電郵通知瞭解航班改期的詳情或退票。

中華航空

【華航航班異動資訊】受鳳凰颱風影響，華航明 (12) 日航班異動資訊如下：

一、航班取消

CI126/CI127 高雄往返東京成田
CI839/CI840 高雄往返曼谷
CI176/CI177 高雄往返大阪
CI132/CI133 高雄往返沖繩
CI933/CI934 、CI935/CI936 高雄往返香港
CI903、CI919 台北飛往香港
CI602、CI916 香港飛往台北

二、航班提前

CI593 高雄飛往重慶

三、航班延後

CI594 重慶飛往高雄
CI712 馬尼拉飛往高雄
CI199 熊本飛往高雄
CI165 仁川飛往高雄
CI167 大阪飛往高雄
CI103 東京成田飛往高雄

華信航空

受到鳳凰颱風影響，華信航空今(11)日以下晚間航班取消：

◎ 台中往返澎湖 AE793、AE794取消。
◎ 台北往返澎湖 AE377、AE378取消。
◎ 台北往返台東 AE395、AE396取消。
◎ 台北往返金門 AE1279、AE1280取消。
◎ 高雄往返花蓮 AE7931、AE 7932取消。
◎ 澎湖飛往高雄 AE346取消。

虎航

※11月12日
- 航班取消如下：
  - IT-288/IT-289 高雄往返沖繩那霸
  - IT-262/IT-263 高雄往返岡山
  - IT-772/IT-773 高雄往返仙台
  - IT-585/IT-586 高雄往返峴港
  - IT-285 大阪關西飛往高雄
  - IT-281 東京成田飛往高雄
- 航班提前如下：
  - IT-670 高雄飛往濟州
  - IT-633 濟州飛往台中
  - IT-268 高雄飛往名古屋
- 航班延後如下：
  - IT-269 名古屋飛往高雄
11月13日航班取消如下：
- – IT-284 高雄飛往大阪關西
- – IT-280 高雄飛往東京成田

歷史資料

11/12 2200 颱風狀況

11/12 1200

11/11 2100

11/11 1600

11/11 0800

11/10 1900

11/10 0900

11/9 1730

11/9

11/8

目前風速是有下降(左上圖)風速都掉到60以下對台灣的影響下降
而且目前其他氣象單位預報目前路徑偏西要繼續看下去

11/06

11/05

11/04

其他航空氣象補充資料

傑西大叔｜專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人，靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據，拆解複雜的航空事件與天氣分析，提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷：累積 149 萬公里 / 繞行地球 36 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 166 條航線
專注領域：飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分：科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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