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傑西飛行筆記
- 飛行時間：2023-10，LO43、WAW-MAD
- 波蘭航空在737-MAX8 上面的商務艙，並沒有使用商務艙座椅，而是跟歐洲系的航空公司一樣，使用一般的經濟艙座位，但是中間的座位BLOCK起來沒有人坐。
- 737-MAX系列採用新式的行李箱設計，更有有效的使用機頂空間，登機箱都可以立起來放置。這樣的空間可以多50%的行李。
- 每個座位都配有插頭跟USB TYPE A的充電孔。
- 單走道客機的舒服程度當然沒辦法跟雙走道客機相比，但是737-MAX已經在有限空間當中展延其空間以及舒適度。
- 商務艙部分由兩位組員提供服務。歐盟內陸航班的經濟艙餐點則是需要付費，提供SKY BAR付費點餐服務。
- 機上沒有個人娛樂系統，取而代之的是提供封閉型的WIFI，乘客可以連上去透過自己的手機或者平板觀看影片，但這套系統只有這個功能，沒有辦法看飛行動態，也沒有付費網路服務。
- MAD降落使用第二航廈。
商務艙座位
經濟艙座位
頭頂行李箱設計
跟737 NG系列的Sky Interior行李箱設計設計，在MAX上頭的設計空間又更大了新的這個設計叫做Space Bins。
圖片來源：波音網站
商務艙餐點
WIFI 娛樂系統
- 他們使用的這一套是非常陽春的系統，只有提供影片播放的功能。
- 其他機上雜誌跟他機上餐飲餐點的菜單都是PDF方式顯示。
- 並沒有提供AIRSHOW功能，沒辦法看飛機現在的位置。
傑西飛行記錄 依照航空/機種
下面是傑西有寫成文章的飛行記錄，因為有些機型有大幅重疊到，除非有很大的差距，在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話，可以連到我的飛行紀錄頁面。
TPE：台北桃園
SIN：新加坡樟宜
MXP：米蘭
KUL：吉隆坡
BKK：曼谷
JFK：紐約甘迺迪
FRA：德國法蘭克福
IST ：土耳其伊斯坦堡
DXB：杜拜機場
NRT：東京成田
HND：東京羽田
SDJ：仙台
KIX：大阪關西
CTS：北海道新千歲
如果需要看各機場以及貴賓室的介紹，參閱這一篇文章。
