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菲律賓航空擬再增訂九架空中巴士 A350-1000 廣體客機

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這一篇文章想讓你知道
  • 菲律賓航空已簽署增購九架 A350-1000 廣體客機瞭解備忘錄,總訂單量將翻倍至 18 架
  • 三艙等配置可載運 382 名旅客,涵蓋附隱私門的商務艙套房、豪華經濟艙與經濟艙
  • 極具前瞻性的旗艦機型布局,不僅鞏固跨太平洋高階航線優勢,更為長途飛行注入全新質感
菲律賓航空擬再增訂九架空中巴士 A350-1000 廣體客機 - 這裡胡說 JL TALKS

菲律賓航空(PAL)已簽署增購九架 A350-1000 廣體客機的瞭解備忘錄(MoU)。該協議於范堡羅國際航展期間公布,由 PAL 控股公司總裁兼營運長陳永裁三世 (Lucio C. Tan III)、菲律賓航空總裁理查·納托爾 (Richard Nuttall),以及空中巴士商用飛機業務執行長拉爾斯·瓦格納 (Lars Wagner) 與空中巴士商用飛機業務銷售執行副總裁貝努瓦·德·聖埃克蘇佩里 (Benoît de Saint-Exupéry) 共同出席。

待合約正式敲定後,這筆新合約將使該航空公司對 A350-1000 的總訂單量翻倍增加至 18 架,其中前兩架已於今年完成交付。被指定為菲律賓航空全新旗艦機型的 A350-1000,將協助菲律賓航空進一步拓展長途航線網路,主要連結馬尼拉與北美各個目的地,包括馬尼拉往返美國東岸及加拿大城市的雙向直飛服務。

客艙配置與長途航線網路規劃

菲律賓航空為其 A350-1000 機隊指定了三艙等配置,可載運 382 名旅客。該配置包含商務艙的 42 套配備隱私門與全平躺座椅的套房、獨立且寬敞的豪華經濟艙(24 個座位),以及經濟艙(316 個座位)。所有客艙均配備最新型的機上娛樂系統與網路連線功能。

PAL 控股公司總裁兼營運長陳永裁三世 (Lucio C. Tan III) 表示:「A350-1000 將在未來多年繼續定義菲律賓航空國際營運的未來。作為東南亞首家且目前唯一營運空中巴士 A350-1000 的航空公司,菲律賓航空親身體會到該機型卓越的航程、燃油效率、可靠性以及旅客舒適度。這不僅拓展了菲律賓航空在北美地區的涵蓋範圍,同時也提供了旅客應享有的世界級飛行體驗。」

空中巴士商用飛機業務銷售執行副總裁貝努瓦·德·聖埃克蘇佩里 (Benoît de Saint-Exupéry) 表示:「空中巴士對於菲律賓航空大幅擴展其 A350-1000 旗艦機隊、讓菲律賓國旗在世界各地翱翔感到無比自豪。這項協議標誌著深化與菲律賓航空合作夥伴關係的重要里程碑。作為長程航線的領航者,A350-1000 是菲律賓航空建立未來長途航線網路並實現持續成長的完美平台,特別是在競爭激烈的跨太平洋高階市場。空中巴士期待儘快敲定這筆新訂單。」

菲律賓航空在其全服務網路中營運多種空中巴士機型。除了 A350 之外,菲律賓航空還營運 A330-300 飛往中東、澳洲及亞洲各地目的地;同時也在國內與區域航線上營運由 A320 和 A321 組成的單走道客機機隊。

關於空中巴士 A350 系列

A350 是全球最新穎的廣體客機,設計航程可達 9,700 浬(約 18,000 公里)無中停直飛,樹立了跨洲飛行的新標竿。該機型採用最先進的技術與氣動力學設計,提供無與倫比的效率與舒適度標準。其採用最新一代勞斯萊斯引擎及輕量化複合材料,與上一代競爭機型相比,在燃油消耗、營運成本及二氧化碳(CO₂)排放上均帶來 25% 的優勢。A350 獨特的 Airspace 客艙更為旅客與機組人員提供最新的現代機上產品,帶來舒適的飛行體驗。

截至 2026 年 6 月底,A350 系列已獲得來自全球 68 家客戶的 1,595 架確認訂單,使其成為史上最成功的廣體客機之一。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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