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首季獲利創新高!台灣虎航正面回應股利發放議題

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這一篇文章想讓你知道
  • 台灣虎航於股東會宣布第一季稅後淨利達13.35億元,年增率41.6%,載客率高達92.2%
  • 精準的航網布局與航線優化策略,成功將運能聚焦於高回報航點,顯著提升整體營運效率
  • 穩健的財務策略與永續經營視角,展現出企業在追求獲利之餘,亦兼顧長期投資價值的專業態度
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國籍低成本航空龍頭台灣虎航今(28)日於桃園國際機場凱悅酒店召開股東常會。受惠於國際旅遊市場持續火熱及精準的航網布局,台灣虎航延續去(2025)年創紀錄的氣勢,宣布今(2026)年第一季財報再度刷新歷史新高,本月甫履新的新任總經理邱彰信也首度公開亮相。

台灣虎航首季整體營收達55.38億元,稅後淨利衝上13.35億元、年增率高達41.6%,每股盈餘為2.91元,平均載客率達92.2%,再度蟬聯國籍航空獲利能力之冠。董事長黃世惠表示,今年1至4月累計營收已達71.9億元,較去年同期成長21%,累計平均載客率達91%的高水準,展現卓越的經營成效。

然而,面對亮眼的獲利表現,今(28)日股東會現場亦有部分股東針對股利政策與市場股價提出訴求。對此,台灣虎航董事長黃世惠亦於股東會中做出正面回應。

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董事長黃世惠表示,針對股東期盼,去年配發每股6.05元(含1.16元資本公積發放)係為回饋疫情期間股東的支持。今年度經董事會決議配發每股現金股利2.42元,在同業中仍名列前茅,絕無忽視股東權益。面對未來地緣政治導致的油價波動與新機隊引進計劃,公司必須採取穩定且永續的財務策略,保留必要盈餘以厚植核心競爭力。

市場股價部分則是由資本市場決定, 台灣虎航未來將持續專注本業、提升獲利能力,並定期舉辦法說會以維護投資人資訊透明度,為股東創造長期價值。此外,今年初台灣虎航因著優化勞動條件,進行航線全面檢討,調整較低效益的航線,將運能聚焦於高回報的航線。雖油價回落低檔時點目前尚未明朗,台灣虎航仍樂觀看待今年營運表現,未來將持續滾動式檢討市場狀況,積極拓展潛力航點,努力提升營運效率與獲利能力,朝永續經營為企業發展目標。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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