• 全面重新設計，展現根植於舒適、關懷與連結的獨特加拿大體驗
• 將於全新的空中巴士 A321XLR 與波音 787-10 客機上首次亮相，為所有旅客提供升級的服務體驗
• 空中巴士 A321XLR 配備加拿大首見的單走道客機平躺座椅
• 波音 787-10 首創全新獨家「加拿大航空尊享商務艙套房 (Air Canada Signature Plus Suites)」，為結伴同行的旅客提供更多空間與隱私，提升長途尊榮旅行體驗

加拿大航空今日詳細介紹了其規模最龐大的客艙投資計畫，於德國漢堡舉行的飛機內裝博覽會上正式揭曉全新的長途客艙設計。作為其全新「Glowing Hearted」標準的首次重大展現，該設計帶來了獨特的加拿大體驗，強調在每個航班上為每位旅客提供舒適、關懷與連結，同時也象徵著航空公司大膽的成長野心。

加拿大航空執行副總裁兼營運長 Mark Nasr 表示：「這項投資在於從根本上重新定義搭乘加拿大航空的體驗。從登機的那一刻起，我們正為加拿大人以及世界如何與我們的品牌建立連結，設定了全新的標準。細節決定一切：我們仔細聆聽回饋，並挑戰自我，創造出一種具備強烈加拿大在地感的體驗，並結合了對工藝、功能及長期耐用性的承諾。對旅客關懷與舒適的投資，是我們『新邊疆 (New Frontiers)』成長策略的關鍵要素，目標是讓我們成為全球領先的航空公司之一。」

全面重新設計的客艙將於今年夏季率先於空中巴士 A321XLR 上亮相，該機型首度在單走道客機上提供真正的全平躺加拿大航空尊享商務艙 (Air Canada Signature Class) 體驗。全新空中巴士 A321XLR 的引入將帶來革命性的改變，不僅能開啟新的跨大西洋航線，更能讓加拿大航空在其北美跨大陸航網中，提供升級的尊榮旅程。而配備獨家加拿大航空尊享商務艙套房 (Air Canada Signature Plus Suite) 的全新客艙設計，則會於波音 787-10 投入營運時正式推出。

全艙等體驗升級

加拿大航空全新的「Glowing Hearted」設計標準將為每位旅客帶來一系列貼心的硬體升級，包含：

• 全面配備全新的人體工學座椅，配有內建的平板電腦支架，能最大化個人空間，並提供更大的上方置物櫃。
• 為所有旅客提供尺寸顯著加大的 4K OLED 螢幕與藍牙音訊連接功能。
• 每個座位皆具備高功率 USB-C 與交流(AC)電源插座，確保筆記型電腦及所有個人裝置能隨時保持充滿電的狀態。
• 加拿大航空豪華經濟艙也將引進全新延伸的隱私側板，以提升乘坐舒適度。

尊榮體驗升級

客艙升級的最大亮點，是將於航空公司最新機隊上開始提供的獨特尊榮產品。

在空中巴士 A321XLR

• 加拿大航空將首度於單走道客機上導入 14 個可全平躺的加拿大航空尊享商務艙座椅，為長途飛行的單走道客機舒適度樹立新標準。
• 4K OLED 機上娛樂螢幕（經濟艙為 13 吋，尊榮艙等為 19 吋），並配備藍牙音訊連接。

在波音 787-10 上

• 加拿大航空尊享商務艙套房 (Air Canada Signature Plus)，為位於機艙最前方的全新獨家套房設計，專為尋求額外空間與頂級體驗的旅客所打造。機艙中央的套房還提供可於巡航期間使用的同行者座椅。
• 全部四間套房皆包含更大的床鋪（長 2 公尺／6 呎 5 吋）、石英岩桌面與專屬客座，提供更多置放個人物品的空間，以及更高的隔牆以確保更高的隱私性。
• 中央的兩間套房配有可完全收起的隱私隔板，為最多四位結伴同行的旅客提供最大的社交互動空間。
• 4K OLED 機上娛樂螢幕（經濟艙為 13 吋，豪華經濟艙為 16 吋，尊榮艙等最高達 27 吋），配備藍牙音訊連接。

獨具加拿大特色的設計與對品質的承諾

全新的客艙設計靈感源自加拿大壯麗的地貌，創造出能喚起平靜感的現代化機艙空間。

兩款客機的關鍵設計特色：

• 加拿大航空標誌性的紅色縫線搭配客製化布料，結合灰色與石色的色調，營造出低調且迷人的加拿大氛圍。
• 以青銅金屬裝飾點綴的天然木紋細節。
• 皮革紋理表面與金屬飾面反映了對持久品質的用心投資，在精緻美學與耐用度之間取得完美平衡。

精緻且「Glowing Hearted」的迎賓體驗：

• 在空中巴士 A321XLR 上，以背光透出的加拿大楓葉圖案打造的頂棚，會在每位旅客登機時給予最道地、明顯的加拿大式歡迎。
• 在波音 787-10 上，尊榮艙等旅客將會由波浪造型的入口迎賓區接待，其設計靈感來自加拿大的特色水道，並以青銅鑄造的加拿大航空圓形標誌作為視覺核心焦點。

預計於今年稍晚進一步公布的端到端款待體驗細節，將極具加拿大在地特色，並包含全面升級的機上服務、餐飲內容與更高級的客艙備品。

北美機隊升級計畫持續進行中

除了 A321XLR 與 787-10 夢幻客機上的「Glowing Hearted」全新客艙外，加拿大航空也正積極針對其他機隊的內裝進行升級。

目前由 Rouge 營運的空中巴士 A320 與 A321 客機將轉移至主線機隊，並改裝為加拿大航空的最新客艙設計標準；而波音 737 MAX 客機則將於 2026 年過渡至加拿大航空 Rouge 加盟營運。這項調整將讓搭乘 Rouge 經營的北美與加勒比海地區休閒及陽光航線的旅客，也能享受升級的內裝服務，包含個人椅背娛樂系統、可傾斜式座椅，以及由 Bell 獨家贊助的免費高速 Wi-Fi 網路服務。

旅客體驗的硬體升級同樣擴及至交由 Jazz Aviation LP 營運的加拿大航空 Express 短程客機，這些客機將逐步配備新客艙，並且目前已經全面提供新世代的高速免費 Wi-Fi 服務。

對旅客體驗的更廣泛投資

加拿大航空致力於提供貼心、無縫連結的旅行體驗，其軟硬體升級的範疇早已超越客艙本身。「Glowing Hearted」設計標準體現於航空公司持續投資改良的機上備品、餐飲服務、娛樂與連線功能，並積極導入全新的數位工具。這一點在現代化且持續擴展的全球貴賓室網路中尤為明顯，今年我們在加拿大與歐洲各地皆有全新開幕或翻新的貴賓室據點。這一切頂級的服務體驗皆由公司超過 39,000 名引以為傲、在全球各地積極推動品牌發展的優秀員工所共同呈現。

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RTX 旗下柯林斯航太與加拿大航空攜手於 A321XLR 機隊推出 Aurora 商務艙套房及經濟艙座椅

RTX（紐約證券交易所代碼：RTX）旗下的柯林斯航太 (Collins Aerospace) 與加拿大航空今日共同宣布，該航空公司全新的空中巴士 A321XLR 機隊將全數配備柯林斯所提供的座椅解決方案。機艙前段將安裝 14 個頂級 Aurora 商務艙套房，而經濟艙則將配置 168 個 Meridian+ 主艙座椅。

於德國漢堡舉行的飛機內裝博覽會上首次亮相的客製化平躺 Aurora 商務艙套房，展示了由加拿大航空、柯林斯及其設計合作夥伴 Acumen 共同客製的工業設計、內飾與表面處理。該套房在隱私與社交互動之間取得了平衡，並採用了明顯更為溫暖的色調；優雅的燈光柔和地襯托出客製化材質、散發質感的木紋、石材與青銅飾面。

單走道機身中的廣體客機體驗

柯林斯航太全球航空公司及租賃商副總裁 Cynthia Muklevicz 表示：「Aurora 旨在於單走道客機上提供宛如廣體客機的商務艙體驗，為旅客提供長途飛行中所期望的舒適度、空間與隱私。透過將套房、隔牆空間與側邊廚房區域整合到一個統一的架構中，我們能夠更妥善地利用客艙的佔地面積，同時維持旅客的乘坐舒適度，並確保航空公司能夠具備提供真正尊榮體驗所需的機上服務量能。」

Aurora 套房專利獨有的形狀與安裝角度精準貼合 XLR 機型的內部尺寸，這不僅最大化了旅客個人的生活活動空間，更為航空公司額外增加了一排尊榮艙等座椅，同時實質擴展了廚房的儲存容量，以滿足長途航班所必要的供餐數量需求。

以嚴謹細節打造極致個人化旅客體驗

加拿大航空機上產品常務董事 John Moody 表示：「我們的首要目標是透過創造一個讓人感到格外溫馨且具有高度個人專屬感的空間，來大幅提升整體的機上體驗。藉由 Aurora 套房的導入，我們透過對空間、科技設備、專屬客製化材質與各式精緻表面處理的精心運用，在這個領域樹立了全新的標準。我們對細節的一絲不苟，真正為我們的旅客提供了一個完美的機上休憩之所。」

奠基於柯林斯在單走道客機座椅領域的優良傳統經驗，Meridian+ 經濟艙座椅更進一步融入了廣體客機座椅解決方案的設計原則。透過運用獨特的曲線輪廓人體工學架構，有效為旅客的臀部、膝蓋及手肘爭取並創造出更多的活動空間。具有特殊關節設計的座椅底部隔膜能微妙地彎曲以貼合不同體型，進而大幅提升久坐的舒適度；此外，加拿大航空也特別選擇了升級進階版的椅背配置，以進一步優化個人物品的收納空間、機上娛樂系統螢幕的觀賞角度及個人專屬的電源供應設施。

加拿大航空總數 30 架 A321XLR 機隊中的首架客機，預計將於今年春季正式投入營運線。本週也正在德國飛機內裝博覽會的現場，為客戶舉行 Aurora 與 Meridian+ 兩款全新座椅產品的實際展示。

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