大韓航空於加州科學中心揭幕波音 747 永久展覽

大韓航空捐贈的波音 747 客機，正式於加州科學中心全新命名的「大韓航空航空展廳」(Korean Air Aviation Gallery) 正式亮相，為這家航空公司與洛杉磯社區長達半世紀的深厚情誼，樹立了重要的歷史里程碑。

5 月 12 日於洛杉磯舉行的揭幕紀念活動，由大韓航空暨韓進集團董事長兼執行長趙源泰 (Walter Cho)，以及加州科學中心總裁兼執行長傑佛瑞·魯道夫 (Jeffrey Rudolph) 共同出席，並邀請重要夥伴及媒體代表共同見證這一歷史時刻。

趙源泰表示：「超過五十年來，洛杉磯一直是大韓航空的第二個家，我們深感榮幸能夠支持加州科學中心的創新使命。我們對『大韓航空航空展廳』的願景，是在下一代心中點燃好奇與驚嘆的火花。透過展示飛行背後的科學原理與無盡的想像力，我們希望啟發年輕訪客，讓他們成為明日的飛行員、工程師與創新者。」

傑佛瑞·魯道夫表示：「我們非常高興能在未來的大韓航空航空展廳內，慶祝首批展品的安裝落成，其中包含大韓航空波音 747-400。同時誠摯歡迎大韓航空趙源泰董事長親臨現場，共同見證這一重要時刻。我們攜手打造的這項獨一無二的教育資源，不僅將嘉惠我們共同扎根的洛杉磯社區的孩子與青少年，更將在全球各地啟發未來世代的科學家、工程師與探索者。我們衷心感謝大韓航空同仁的慷慨贊助與真誠合作，讓我們得以在未來的塞繆爾·奧辛航空暨太空中心，共同建立一個世界級的科學學習體驗。」

退役傳奇 飛入歷史的波音 747

此次捐贈的波音 747-400 客機，機尾號碼為 HL7489，是一架雙層廣體客機，機身高達 19.4 公尺。這架客機自 1994 年服役至 2014 年，共完成 13,842 次飛行，累計飛行時數達 86,095 小時。作為大韓航空的旗艦機隊之一，它在拓展國際航空旅遊版圖、推動大韓航空成長為全球頂尖航空公司的歷程中，扮演了舉足輕重的關鍵角色。

打造全球獨一無二的互動式航空教育展廳

大韓航空與加州科學中心正攜手合作，將這架 747 客機機身前段 70 英尺的部分，涵蓋上層甲板、主甲板、腹艙貨艙與起落架，改造為寓教於樂的互動式教育展覽。

「747 飛行體驗」展區將提供以下豐富的互動體驗：

• 747 體驗劇院：模擬搭乘波音 747 從洛杉磯飛往韓國首爾的飛行旅程
• 風洞實驗展區：讓訪客在風洞實驗室中親身體驗，並穿上「翅膀裝」，了解使飛機翱翔天際的各種力學原理
• 飛機設計展區：讓訪客動手實驗機體設計、機翼外形與降落傘的發射，從中學習飛機如何針對不同飛行任務進行工程設計

訪客更可透過互動展示，由內而外全方位探索這架傳奇客機，展示內容涵蓋：

• 起落架與機輪的機械原理
• 外露的液壓系統與內部結構框架
• 腹艙貨物裝卸作業
• 互動式駕駛艙展示
• 詳述空氣動力學原理的虛擬飛行體驗
• 航空職涯探索，涵蓋飛航操作、客艙組員、航管及飛機維修等領域
• 波音 747 對全球航空歷史所帶來的深遠影響

半世紀感恩情 啟迪未來世代

這次捐贈行動，是大韓航空對洛杉磯社區超過 50 年來深情支持的回饋，更彰顯了大韓航空致力於透過航空教育，啟迪未來世代的堅定承諾。

「大韓航空航空展廳」是加州科學中心全新建設的塞繆爾·奧辛航空暨太空中心 (Samuel Oschin Air and Space Center) 三大主題展廳之一，另外兩個展廳分別為「塞繆爾·奧辛太空梭展廳」(Samuel Oschin Shuttle Gallery) 及「肯特·克瑞薩太空展廳」(Kent Kresa Space Gallery)。這座以大韓航空贊助命名的展廳，除了展示這架 747 客機外，還將陳列約 20 架各式飛機。

目前已安裝並懸掛於展廳天花板的飛機，包含格魯曼 F11F-1 虎式戰機（美國海軍首架超音速戰鬥機）、康維爾 F-106A 三角鏢式戰機（史上最快的單引擎渦輪噴射飛機）、皮茨特技型 S-1C 雙翼機（特技飛行自組裝雙翼機），以及霍克·西德利獵鷂 T.4 攻擊機（全球首款具備實用垂直及短場起降能力的噴射飛機）。塞繆爾·奧辛航空暨太空中心的正式開幕日期尚未對外公布。

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