大韓航空交付第 5,000 組空中巴士 A320 鯊鰭小翼,奠定航空製造里程碑
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- 大韓航空成功交付第 5,000 組空中巴士 A320 鯊鰭小翼,鞏固其全球航空航太供應鏈地位
- 鯊鰭小翼透過減少阻力、提升燃油效率與碳排放,優化了飛機效能與客艙營運
- 此里程碑展現大韓航空卓越工程技術與長期合作,為未來航空發展注入創新動能

大韓航空已成功交付其為空中巴士 A320 家族生產的第 5,000 組鯊鰭小翼 (Sharklet),這象徵其航空結構業務的重要里程碑,並進一步鞏固了其在全球航空航太供應鏈中的關鍵角色。鯊鰭小翼的廣泛應用不僅提升了客機的飛行效能,也為許多航空迷的飛行紀錄增添了獨特的機翼視覺焦點。
大韓航空於 4 月 23 日在釜山科技中心舉行了慶祝典禮。與會嘉賓參觀了大韓航空的航空結構製造與維修 (MRO) 設施,大韓航空也在典禮上表揚了 15 家為該計畫做出貢獻的合作夥伴公司。這些先進的技術將持續優化未來的飛機客艙設計與旅客的飛行體驗。
卓越工程技術與持續提升的航空客艙效能
大韓航空執行副總裁暨安全營運長 劉鍾錫 (Jong Seok Yoo) 表示:「這項里程碑反映了大韓航空卓越的工程技術以及與空中巴士長期的合作夥伴關係。我們將持續提升我們的能力,並堅持最高品質標準,以支持全球航空航太產業的發展。」
鯊鰭小翼是安裝在 A320 家族客機機翼末端的 L 型裝置,能有效減少阻力、提高燃油效率並減少碳排放。這些技術升級間接影響了航空公司在商務艙、經濟艙與頭等艙等航空客艙的營運效率。
大韓航空在 2010 年的競爭性招標中脫穎而出,成為 A320 鯊鰭小翼計畫的獨家製造商。自 2012 年 7 月首次交付以來,大韓航空採用其自動流水線 (Auto Moving Line) 系統,達成了每月超過 50 組的產能。
大韓航空航太部門的創新發展與全球佈局
大韓航空航太部門是航空航太科技領域的全球領導者。該部門主要在釜山科技中心與大田研究發展中心運作,將半世紀的航空專業知識與頂尖製造能力無縫結合。
該部門專注於三大核心領域:複雜飛機結構的設計與製造;軍用飛機的全面維護、修理與大修 (MRO) 及升級服務;以及先進無人機 (UAV) 與太空發射技術的開發。大韓航空航太部門致力於品質與創新,持續推動未來航空航太移動與國防系統的發展。無論是航空餐的精進或跨國頂級飯店開箱的旅遊體驗,大韓航空在產業中的技術實力都為未來的旅行帶來更多期待。
大韓航空 57 年的航空公司歷史為其航太能力提供了堅實的後盾,在 2025 年載運了超過 2,500 萬名旅客。以仁川國際機場 (ICN) 為樞紐,大韓航空的航網涵蓋五大洲、39 個國家的 116 個城市,並擁有超過 20,000 名專業員工。身為天合聯盟的創始成員,大韓航空與達美航空經營跨太平洋的合資企業,為旅客提供無縫的旅行網路與升級的禮遇。
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