大韓航空拍板採購103架波音新世代客貨機與GE發動機

大韓航空宣布正式簽署價值448億美元（60兆韓元）的新世代飛機與發動機採購協議，完成2025年8月於華盛頓特區公布的採購承諾。

這項協議涵蓋以362億美元購買103架波音廣體與單走道客機及貨機，以及與GE Aerospace和CFM International簽訂總計約86億美元的21具備用發動機採購與28架飛機為期15年的發動機維護合約。

首爾簽署儀式與美韓經貿合作

大韓航空與波音於2026年9月15日在首爾康萊德飯店舉行簽約儀式。出席簽約儀式的人員包括韓進集團兼大韓航空會長兼執行長趙源泰（Walter Cho）、波音商用飛機總裁兼執行長Stephanie Pope、CFM International總裁兼執行長Gaël Méheust，以及GE Aerospace韓國區總裁Youngje Kim。

兩國政府與金融機構代表亦出席見證，包括美國駐大韓民國大使Michelle Steel、駐韓美商會會長兼執行長James Kim、大韓民國產業通商資源部長金正寬、韓國進出口銀行董事長兼執行長黃基淵、美國駐韓大使館商務公使銜參贊Andrew Gately，以及美國商務部倡議中心執行主任Hiro Rodriguez。

韓進集團兼大韓航空會長兼執行長趙源泰表示：「今天將華盛頓協議推向終點線，是大韓航空無比自豪的時刻。這遠超越一筆商業交易，更是兩國深厚互信與堅不可摧同盟的證明。」

趙源泰進一步指出：「波音賦予我們雙翼，GE則為機隊注入跳動的心臟。這項歷史性投資將確保客戶所期待的可靠度與效率，讓我們能持續連結兩國經濟之間的人員與商業往來。」

波音商用飛機總裁兼執行長Stephanie Pope指出，這項訂單涵蓋波音廣體與單走道飛機家族，展現雙邊貿易談判的具體成果，並彰顯美韓產業同盟的深厚實力。

大韓航空發言人表示，最終落實華盛頓備忘錄得益於兩國政府、金融機構與合作夥伴的信任與支援，大韓航空將藉由機隊現代化強化競爭優勢，持續推動韓美經濟交流。

機隊配置與韓亞航空整合後的營運規劃

本次飛機訂單包含20架波音777-9、25架波音787-10、50架波音737-10，以及8架波音777-8F全貨機。發動機採購協議則涵蓋來自GE Aerospace與CFM International的21具備用發動機，以及28架飛機的15年期維護合約。

這項投資為大韓航空在整合韓亞航空（Asiana Airlines）後的運能成長建立明確且具預測性的長期機隊引進排程。全面轉換至新世代機型將提升整體機隊的燃油效率，並支援航空公司的碳減排目標。

大韓航空在完成韓亞航空整合階段，透過單一採購案一口氣布局窄體客機（737-10）、中長程廣體客機（787-10）、長程旗艦客機（777-9）與全貨機（777-8F），展現全方位更新航網結構的策略；結合長達15年的發動機後勤維保協議，鎖定未來長期維運成本與運能穩定性。