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大韓航空 購買50台波音廣體客機 包含777-9以及787-10

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波音:40台確定訂單以及10台選擇權

波音公司(紐約證券交易所代碼:BA)與大韓航空今日正式簽署一項具里程碑意義的訂單,採購多達 50 架廣體客機,包括 20 架 777-9、20 架 787-10,以及 10 架額外 787 夢幻客機的選擇權。這項訂單是大韓航空與波音公司之間金額最高的交易,將在其持續整合與韓亞航空的營運業務方面扮演重要角色。

大韓航空 購買50台波音廣體客機 包含777-9以及787-10 - 這裡胡說 JL TALKS

該協議於 2024 年法茵堡國際航空展上宣布合作備忘錄,將會被新增至波音民用飛機集團的訂單與交付網站。

「超過 50 年來,大韓航空與波音公司建立在信任與共同成長的基礎之上。今天,我們透過這項具里程碑意義的訂單,進一步強化我們歷史悠久的合作關係。」大韓航空暨韓進集團董事長兼執行長趙源泰表示。「我們期待與波音公司繼續我們的旅程,波音將是我們在創新與卓越方面值得信賴的夥伴。」

大韓航空在去年與韓亞航空合併後,正轉型成為全球運能最大的航空公司之一。該航空公司近期在一架 787-10 上展示其全新的品牌形象與塗裝,作為以單一實體營運的第一步。作為這些努力的一部分,該公司正透過添購新型節油廣體噴射客機來更新其機隊,以擴大其全球網路的運能。

「這項創紀錄的訂單是我們與大韓航空超過 50 年合作夥伴關係的成果,並展現了波音領先市場的廣體客機家族的實力。」波音東北亞區商用銷售與行銷副總裁 Dan Schull 表示。「777X 和 787 夢幻客機結合了經濟效益和航程優勢,將使大韓航空能夠持續成長並取得長期的成功。」

GE 為引擎供應商

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大韓航空於21日(當地時間)上午在美國華盛頓特區表示,韓進集團會長趙源泰、波音總裁兼執行長凱利·奧特伯格(Kelly Ortberg),以及GE航太商用飛機引擎及服務事業部總裁兼執行長羅素·史托克斯(Russell Stokes)等三方最高經營層進行會面,討論了加強合作的方案。

為配合合併航空公司的成立,大韓航空正積極引進下一代最新型航空器,以擴大並升級機隊。尤其在全球對新型飛機需求不斷增長的情況下,大韓航空的策略是儘早確保航空器的供應量,以順利執行中長期機隊計畫。

為此,大韓航空決定儘速完成與波音公司於去年7月在英國「法茵堡國際航空展(Farnborough International Airshow)」上簽署的備忘錄(MOU)的履行。備忘錄內容包括在2033年前引進20架波音777-9和20架波音787-10,並討論未來以相似條件額外購買10架飛機的選項。

此外,大韓航空也將儘速完成與GE公司的8台備用引擎(另有2台選項引擎)的購買,以及與波音777-9飛機所使用的GE9X引擎相關的維修服務合約,以加強製造商對飛機和引擎的支持。

三方合作的總金額,包括249億美元的飛機採購,以及78億美元的備用引擎採購和引擎維修服務,總計達327億美元(約新台幣47兆9700億元,以3月21日基準匯率計算)。

大韓航空表示,透過機隊現代化,將能為顧客提供更舒適便捷的旅行體驗,同時也將轉換為燃油效率更高的機型,以減少碳排放並實踐ESG經營方針。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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