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大韓航空慶祝首爾—蘇黎世航線開航 50 週年

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這一篇文章想讓你知道
  • 大韓航空首爾—蘇黎世航線邁入開航50週年,長期作為連結兩國商業與文化的關鍵空中橋樑
  • 波音787-10夢想客機將於2026年投入營運,配置全新商務艙套房與升級版經濟艙,提升長途飛行質感
  • 深耕歐洲門戶的策略布局,透過與鐵路系統的無縫轉乘整合,展現出對未來跨國旅遊體驗的深度洞察
(左二起) 瑞士區域經理邊義錫 (Euisuk Byun)、大韓民國駐瑞士臨時代辦申宇植 (Woosik Shin)、執行副總裁暨銷售總監崔正浩 (Jungho Choi)、蘇黎世機場首席商業官斯特凡·格羅斯 (Stefan Gross) 以及客運銷售常務副總裁李錫宇 (Sukwoo Lee) 在活動中與工作人員合影留念。
(左二起) 瑞士區域經理邊義錫 (Euisuk Byun)、大韓民國駐瑞士臨時代辦申宇植 (Woosik Shin)、執行副總裁暨銷售總監崔正浩 (Jungho Choi)、蘇黎世機場首席商業官斯特凡·格羅斯 (Stefan Gross) 以及客運銷售常務副總裁李錫宇 (Sukwoo Lee) 在活動中與工作人員合影留念。

大韓航空 (Korean Air) 正在慶祝其首爾—蘇黎世航線開航 50 週年,這標誌著韓國與瑞士之間半個世紀的互聯互通、合作夥伴關係與文化交流。

為紀念這一重要里程碑,大韓航空於 5 月 27 日在蘇黎世 Widder 飯店舉辦了慶祝招待會,迎接了約 70 位來賓,包括大韓民國駐瑞士臨時代辦申宇植 (Woosik Shin)、蘇黎世機場首席商業官斯特凡·格羅斯 (Stefan Gross) 以及其他重要合作夥伴和瑞士韓國社群的代表。大韓航空由執行副總裁暨銷售總監崔正浩 (Jungho Choi)、客運銷售常務副總裁李錫宇 (Sukwoo Lee) 以及瑞士區域經理邊義錫 (Euisuk Byun) 代表出席。

大韓航空於 1976 年 7 月 14 日首航蘇黎世,建立了韓國與瑞士之間的首條直飛航線。在過去的 50 年中,該航線協助加強了雙邊關係,支持了兩國之間的商業、旅遊和文化交流。

該航空公司繼續透過蘇黎世這一其重要的歐洲門戶之一來增強互聯互通。大韓航空近期與瑞士聯邦鐵路 (SBB) 合作推出「Rail & Fly」服務,為旅客提供在蘇黎世機場與瑞士各大城市之間的無縫轉乘旅程。

為進一步提升旅客體驗,大韓航空將自 2026 年 6 月 2 日起,在蘇黎世航線上部署波音 787-10 夢想客機 (Dreamliner)。該客機配備了該航空公司的全新「Prestige Suites 2.0」商務艙座椅,提供更強的隱私性與受韓國傳統設計啟發的優雅內裝。全新的經濟艙也提供了更高的舒適度,擁有 32 英吋的座椅間距與 120 度的傾斜角度。

基於半個世紀的安全營運與客戶信任,大韓航空仍致力於加強蘇黎世航線,將其作為其歐洲航網的重要組成部分。該航空公司將繼續投資於服務創新與航網互聯,以確保該航線在未來數十年中仍是韓國與瑞士之間的重要紐帶。

大韓航空執行副總裁暨銷售總監崔正浩 (Jungho Choi) 表示:「蘇黎世航線代表了我們致力於將韓國與歐洲心臟地帶相連的長期承諾。在我們開啟下一個 50 年的服務之際,我們將繼續專注於為我們的旅客提供最高標準的安全、舒適與頂級服務。」

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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