整理台灣出發30間航空公司行李箱尺寸規定托運行李

Q: 登機行李尺寸是怎麼計算？那邊會檢查？

相對托運行李來說，登機行李的尺寸會比較複雜一些，因為會跟航空公司使用的機種有關係，但通常會有以下幾個關卡。第一、在報到的時候，有登機行李的測量框，你的行李必需要塞的進去才可以登機。第二、行李重量不能超過手提行李限制。第三、登機口在登機門還有可能會再度檢查。第四、如果人到了飛機上的時候，行李箱還是無法完整放入到頭頂行李箱，還是可能求轉成托運。另外，因為航空公司可能會有多個機種，不同機種（尤其是螺旋槳小飛機）可能會出現不同的尺寸限制。

傑西大叔2025-03-06更新： 2026-04-19

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這一篇文章想讓你知道

台灣出發航空公司手提行李尺寸普遍為 56x36x23cm，但實際限制依機型與現場測量框為主，塞不進置物櫃者將被拒絕
計重制與計件制行李規範不同，前者總重上限，後者件數與單件重量上限，務必以電子機票標示為準
旅客運輸單件行李不得超過32公斤，此為全球航空普遍標準，超重費用與規定各異，需詳閱機票資訊

文章目錄

整理目前台灣出發航空公司所使用的行李制度，以及行李箱尺寸規定。手提行李部分請參閱下方的額外說明，同一航空公司可能會在不同機種上（尤其是海外的螺旋槳小飛機），會出現不同的尺寸限制。

另外手提行李通常在現場都有另外的行李測量框，以現場的狀況為主，另外塞不進去頭頂行李箱的手提行李也會被拒絕（因為每個機種的行李櫃大小不一樣），必較容易出現在嬰兒車或者折疊袋等等不同的行李型態。

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下面表格是快速參考使用，實際可以攜帶的行李數量『必須』以電子機票上面載明的數字為主。

航空公司	行李制度	托運行李尺寸限制	免費/付費托運經濟艙數量	手提限制	不佔位嬰兒可托運行李	兒童托運行李	里程票
長榮航空	計件制	158cm	依照票價艙等	7 KG 23x36x56cm	1件	同成人	2件
中華航空	計件制	158cm	依照票價艙等	7 KG 23x36x56cm	1件	同成人	2件
星宇航空	計件制	158cm	依照票價艙等	7 KG 56×36×23cm	1件	同成人	2件
虎航	計重制	203cm	額外購買	10 KG / 2件 54x38x23cm	額外購買	無	無
香港
香港快運	計件制	158cm	額外購買	額外購買	額外購買	同成人	無
香港航空	計重制計件制	158cm	0-30KG 額外購買	7 KG 23x36x56cm	0-10KG	同成人	無
大灣航空	計重制	158cm	0-20KG 額外購買	7 KG 23x36x56cm	額外購買	同成人	無
國泰航空	計件制	158cm	依照票價艙等	7 KG 23x36x56cm	1件	同成人	1件
東南亞
亞洲航空集團	計重制	長 119cm 寬 119cm 高 81cm	額外購買	7 KG 23x36x56cm	額外購買	無	無
捷星	計重制	單邊長度不得超過一米	額外購買	7 KG 23x36x56cm	額外購買	無	無
新加坡航空	計重制計件制	計重沒定義計件 158cm	計重 25-30KG 計件 23KG*2	7 KG 3邊合計115cm	計重10KG 計件 1件	同成人	看機票
酷航	計重制	158cm	額外購買	10 KG / 2件 54x38x23cm	額外購買	無	無
馬印航空 (峇迪航空)	計重制	沒特別註記	額外購買	7 KG	額外購買	同成人	無
泰國獅子航空	計重制	沒特別註記	額外購買	7 KG	額外購買	同成人	無
印尼獅子航空	計重制	沒特別註記	額外購買	7 KG	額外購買	同成人	無
泰國航空	計重制計件制即將改制	計重沒定義計件 158cm	計重 20-30KG 計件 23KG*2	7 KG 56x45x25cm	10KG	同成人	看機票
日本
樂桃	計件制	203cm	額外購買每件20KG	7 KG / 2件 3邊合計115cm	額外購買	無	無
日本航空	計件制	203cm	2件	10 KG / 2件 55x40x25	1件	同成人	2件
全日空	計件制	158cm	依照票價艙等	10 KG / 2件	0-1件	同成人	看機票
歐洲
阿聯酋	計重制計件制	計重 300cm 計件 150cm	依照票價艙等	7 KG	10KG	同成人	看機票
土耳其	計重制	158cm	30 KG	8 KG	10KG	同成人	看機票
中國
中國國際	計件制	158cm	依照票價艙等 1-2件	5 KG	1件	同成人	看機票
中國東方	計件制	158cm	依照票價艙等 0-2件	8 KG	1件	同成人	看機票
廈門航空	計件制	158cm	依照票價艙等 0-2件	5 KG 3邊合計115cm	1件低碳經濟無	同成人	看機票
韓國
大韓航空	計件制	158cm	依照票價艙等 1-2件	10 KG / 2件	1件	同成人	看機票
韓亞航空	計件制	158cm	依照票價艙等 1-2件	10 KG / 2件	1件	同成人	看機票
釜山航空	計重制	203cm	0-15KG 額外購買	10 KG 3邊合計115cm	額外購買	同成人	無
真航空	計重制	158-203cm	額外購買	10 KG 3邊合計115cm	10kg	同成人	無
伊斯達航空	計重制	203cm	0-15KG 額外購買	7 KG 3邊合計115cm	額外購買	同成人	無

我的行李是怎麼計算重量的？

現行航空公司的行李計算就只有兩種「計重制」跟「計件制」，只有這兩種，但這兩種計算模式截然不同，行李準備的時候要特別注意一下計算方式，這也會影響到回國可以攜帶的戰利品重量，還有是否要準備額外的擴充袋。

計件制度：中華航空、星宇航空、長榮航空、ANA 全日空、日本航空、國泰航空、樂桃
計重制度：新加坡航空、台灣虎航、酷航、捷星航空

登機行李尺寸是怎麼計算？那邊會檢查？

相對托運行李來說，登機行李的尺寸會比較複雜一些，因為會跟航空公司使用的機種有關係，但通常會有以下幾個關卡。
第一、在報到的時候，有登機行李的測量框，你的行李必需要塞的進去才可以登機。
第二、行李重量不能超過手提行李限制。
第三、登機口在登機門還有可能會再度檢查。
第四、如果人到了飛機上的時候，行李箱還是無法完整放入到頭頂行李箱，還是可能求轉成托運。
另外，因為航空公司可能會有多個機種，不同機種（尤其是螺旋槳小飛機）可能會出現不同的尺寸限制。

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什麼是計件制？什麼是計重制？

計重制

機票上面標示的方式為20K/30K/40K（有會有35K)
代表不同的公斤總數。不限制托運行李總數。

額外收費：超出重量範圍才會額外收費。

範例：如果寫成30K，就是可以攜帶多件行李，
總重量不能超過30公斤。（不管你攜帶多少件數）

計件制

在機票上會列成1PC / 2PC。對應就是可以攜帶一件或者兩件行李。
要至航空公司網站查詢每件的重量限制。
傳統航空公司大部分都是23公斤。

額外收費：超出單一件的上限（23KG），
或者是攜帶超過件數（機票是1PC，但是托運兩件）

範例：搭乘長榮航空經濟艙，機票上頭寫2PC，
代表可以攜帶最多2件各23公斤的行李

情境舉例

計重制度
- 情境一：購買20KG，攜帶一件18KG，沒超過限制。
- 情境一：購買30KG，攜帶一件18KG，另外一件12公斤，沒超過限制。
- 情境一：購買40KG，攜帶33KG水波爐，超過單一重量限制32公斤。
計件制（以兩件，每件上限23公斤為例子）
- 情境一：一件行李，15公斤，可以免費攜帶，因為沒有超過限制。
- 情境二：兩件行李，每件都是20公斤，總共40公斤，沒有超過單一件行李23公斤的上限，計算成兩件，沒有超過。
- 情境三：有一件行李26公斤，另外一件15公斤，因為26公斤的那一件行李，超出單件行李上限23KG，必需要給付超重費用。
  - 只能現場購買，這比較常見於購買像是水波爐的物品比較重，單一一件行李最高可以付費超重範圍有限制，大部分只能上到單件32公斤，有錢也不能超過，但每一間航空公司規定不太一樣。
以旅客身分運輸超過32公斤以上的行李是不被接受的（大部分航空公司都是以這個做為單位）請特別留意單一行李限制。

如何檢查我可以帶多少行李重量？

行李重量的的部分一律以航空公司開出的機票上面標示的資訊為主，一些特殊機票像是團體票、哩程票，都有不同的規則，表格資訊當中算是速查表，但機票上頭寫多少就是多少。還要特別注意一些航空會開出不包含行李重量的機票，在下方表格會特別標註，也有另外整理成另外一篇文章。

本篇文章以整理總表為主，電子機票上面有最正確你購入的機票可以攜帶的行李重量限制，關於機票上的資訊解讀，請參考另外一篇文章。

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傑西大叔｜專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人，靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據，拆解複雜的航空事件與天氣分析，提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷：累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域：飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分：科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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