因為釜山航空在釜山機場失火的案例，雖然目前還在調查階段，但主因也導向跟鋰電池相關的，韓國各航空開始針對鋰電池採取更嚴格的措施，還是可以攜帶，但是攜帶上飛機的時候，就必需要依照航空公司指示存放，基本原則就是不能放在頭頂的行李櫃當中，看釋放在椅背或者是身上的口袋，目的是需要隨時看到，如果有狀況的時候可以即時處理。

各航空公司最新規定

行動電源全球統一規定，一律手提上機，不得託運。

新規定的部分是圍繞在禁止在客艙內使用，還有不能放置在頭頂行李箱。

絕緣保護不是新規定：IATA本來就有針對備用電池（行動電源以及任何可以從電器拆分的電池，像是相機電池），一直有列出需要有額外的絕緣保護，上面的表格則是整理是否有額外絕緣保護規定，目前以韓國相對明確，但跟原始IATA的定義核心概念上是一致的，就是要針對電池本身要有絕緣保護。現在只不過針對電池的部分做出更嚴格的檢查流程。

航空公司規定不能放置頭頂行李箱：請放置在座位前方置物袋，或者身上的衣服的口袋當中。目的是為了需要在發生狀況的時候第一時間處理。

延伸閱讀： CIQS：『鋰電池』其實可以託運，可以帶多少電池？什麼樣的電器不能帶上飛機
延伸閱讀：行動電池要標示瓦特小時（WH/WATT HOUR）才行？沒寫會被沒收？

航空電池相關文章

IATA 針對備用電池的規定

IATA國際航空運輸協會針對備用電池的部分（全球），此一部份並沒有因為這次釜山航空事件修改數量，備用電池（電池沒有安裝固定在設備當中）的數量皆為20顆，並且要保持備用電池的短路（貼上絕緣膠帶、或者放在拉鍊帶、或者獨立放在電池專用盒子當中），但這一次事件事發之前，並沒有特別嚴格的檢查，但這個絕緣保護這條規則在那邊已經並不是新的規則。

航空公司最新公告

澳門航空

自2025年4月8日起，澳門航空依據國際民航組織（ICAO）鋰電池運輸規範，搭乘澳門航空航班的
旅客 嚴禁將行動電源放入托運行李，且飛行期間全程禁止使用行動電源，以確保飛行安全！
 規定如下：

1. 所有行動電源不可放置於托運行李，必須隨身攜帶。
2. 飛行期間全程不可使用行動電源為電子設備充電。設有啟動開關的行動電源，在飛行期間應
   始終關閉行動電源。
3. 僅限個人自用目的攜帶，嚴禁商業用途運輸。
4. 行動電源外觀需完好無損，且需明確標注額定能量參數；嚴禁攜帶未標明額定能量參數的行
   動電源。

易斯達航空

只有標示MAH的行動電源，且沒有其他規格文件可以提供伏特以及WH的的說明文件者，不得攜帶上機

香港民航處

公告位置：民航處更新乘客攜帶鋰電池外置充電器上機規定　進一步提升航空安全

亞洲航空集團

內容來源：https://support.airasia.com/s/article/What-items-are-prohibited-en?language=en_GB

菲律賓民航局

飛行當中，建議禁止使用（英文原文用的是SHALL NOT BE）任何電子產品。（PED包含電腦、手機）
禁止為任何電子產品充電，包含使用機上電源以及行動電源。
CAAP公告原文：AC-018-005-Guidelines-for-the-Safe-Transport-of-Portable-Electronic-Devices-PEDs-Powered-by-LI-BATT-for-Air-Transport.pdf

菲律賓亞洲航空

因為菲律賓民航局CAAP有針對行動電源制定出新的指南，所以會有跟亞洲航空集團不一樣的規則。

https://newsroom.airasia.com/news/2025/3/18/airasia-philippines-advises-guests-to-comply-with-new-cabin-policy-on-power-bank-use

馬來西亞航空集團

自 2025 年 4 月 1 日起，所有搭乘馬來西亞航空、Firefly 航空和 MASwings 的乘客必須遵守更新後的攜帶行動電源政策。

• 行動電源必須隨身攜帶，並不得放置於頭頂行李艙內。
• 在飛行過程中，您可以將行動電源放入隨身行李並置於座位下方，或放置在前方座位口袋內。
• 磁性無線充電行動電源必須放入單獨的袋子或保護套中，以防止無意間啟動。
• 在飛行過程中，嚴禁充電或使用行動電源。
  禁止將行動電源及備用鋰電池放入託運行李中。

汶萊航空

通告不得使用行動電源，以及調整可以攜帶的數量。

新加坡航空/酷航

公告位置：有關新加坡航空航班便攜式行動電源的諮詢 — Advisory on portable power banks on Singapore Airlines flights

Advisory on power bank usage onboard

馬來西亞民航局

乘客意識與報到流程
a) 客戶服務人員應在乘客報到時積極溝通，詢問有關行動電源及鋰離子電池的相關事宜。
b) 宣導範圍應擴及手提行李及隨身物品，而不僅限於托運行李，以確保符合航空公司規定。

存放與處理限制
a) 航空公司應建議乘客避免將行動電源存放於頭頂行李艙內，而應隨身攜帶，以符合業界最佳實務與近期事件後的建議措施。
b) 航空公司應透過報到公告、登機簡報及機上安全提示，明確傳達相關存放與使用限制。

事件應對與風險緩解
a) 客艙組員應保持警覺，注意潛在的電池安全隱患，並接受應對熱失控事件的專業訓練。
b) 航空公司應確保機上配備防火收納袋及鋰離子電池滅火設備，以應對相關緊急狀況。

建議措施
所有航空公司應強化乘客於報到與登機時的篩檢程序，以確保遵守鋰離子電池運輸規範。
客艙組員應保持高度警覺，識別潛在危險，並接受充分訓練以妥善應對鋰離子電池相關事故。
應持續推動公眾宣導活動，教育乘客安全運輸鋰離子電池的重要性，確保遵循安全指引，以降低風險。

SI-03_2025-Safety-Measures-for-the-Carriage-of-Lithium-Ion-Battery-Power-Bank.pdf

泰國亞洲航空

目前公告禁止攜帶物品清單有針對行動電源規則，做出跟韓國國土交通省一樣的公告
AirAsia Flights: What items are prohibited from being carried in my baggage for other carrier code?

泰國航空

在官方網站上直接發出公告，從3/15開始禁止在客艙內使用行動電源。

馬來西亞峇迪航空(原馬印航空)

自2025年3月17日起實施,搭乘OD航班攜帶行動電源規範如下:

• 行動電源不可拖運,且需隨身攜帶,不可放在手提行李內及座位上方行李架。
• 僅限在機艙內開放區域使用行動電源，禁止放置於於手提行李內、座位前方座椅口袋或任何密閉空間使用。
• 每一位旅客最多可攜帶2顆行動電源。五個有電池的電子裝備。
• 英文公告 Batik Air | Flight Search
  • 只能攜帶最多兩個電子煙

長榮航空

自2025年3月1日起，為確保飛航安全，行動電源及備用鋰電池於航程中全程禁止使用及充電。
如個人電子產品有使用電源的需求，建議您在登機前先將設備充滿電量。多數機型座椅亦提供AC插座及USB(Type A)充電孔。
請注意，行動電源及備用鋰電池不得託運，應作為手提行李並妥善放置、避免擠壓或受損。

長榮航空官網公告：長榮航空修訂機上使用行動電源規範 – 長榮航空 | 台灣 Taiwan (繁體中文)

可以參考另外一篇文章，有各機種機上充電的方式：長榮航空三月一日起禁止在機上使用行動電源

台灣虎航

禁止在飛機上使用行動電源。
新機種A320NEO有提供USB充電（TYPE-A）、舊機種A320CEO則沒有
2/26額外宣布，行動電源不能放置在頭頂置行李箱當中。

星宇航空

行動電源應隨身攜帶並放置妥當，不可託運，全程禁用並禁止充電。 

公告原文：電子用品使用規定 – STARLUX Airlines (starlux-airlines.com)

中華航空

3/1日之前：柔性勸導不建議在飛機上使用行動電源。
行動電源應隨身攜帶並放置妥當，不可託運；基於飛航安全，建議航程中不要使用行動電源。

電子用品使用規範 | 中華航空

3/1日起強制規定飛航途中禁止使用行動電源。

公告原文：旅客須知與航班訊息 | 中華航空公司

華信航空

華信在FB公告禁止使用行動電源、且不得放置在頭頂行李箱當中。

資料來源：華信航空

立榮航空

立榮航空在FB公告禁止使用行動電源、且不得放置在頭頂行李箱當中。

資料來源：立榮航空

韓國標準

韓國國土交通部規定，未經航空公司批准，每人不超過 5 個備用電池，並防止損壞和短路。國內航空公司和外國航空公司之間可能有所不同。請向航空公司諮詢更多資訊。

部份韓國航空公司規定可以攜帶到20個，這個是切齊IATA規定。

2025.03.01最新規定

資料來源：韓國國土交通省公告2025.02.13 （韓文原文公告）

針對釜山航空這一次的事件，國土交通部自三月一日起調整全韓國規定。

• 禁止使用移動電源以及電子香菸。
• 調整備用電池相關規定，備用電池指的是行動電源以及任何不在裝置內的電池（像是相機電池）
• 攜帶1-5顆備用電池（包含行動電源）：不需要貼紙、不需要航空公司核准、但需要進行短路預防。
• 六顆以上的備用電池必須要航空公司同意。（通常可以攜帶到20顆，請做好短路預防）

• 備用電池的短路預防必須要放置在塑膠袋當中(一個袋子一個電池)
• 或者在電池端點接口貼上膠帶
• 或者電池本身的有絕緣蓋子

• 攜帶六顆以上包含六顆備用電池，需要再報到櫃台完成檢查並且貼上檢查貼紙。（五顆以下不需要）
• 沒有貼紙的電池將無法通過安檢
• 登機之後，不可以放在頭頂行李箱。
• 飛機上禁止使用行動電源、電池、包含為電池進行充電。
• 如果電池掉進椅子的細縫、或者發生過熱或者膨脹，需要通報機組人員。

德威航空

為了旅客們的安全，以下告知行動電源攜帶進客艙及保管的相關規定。

• 請將行動電源隨身攜帶。(禁止放在上方置物櫃中)
• 如行動電源有過熱的情形，請立即通知空服員。
• 為防止電池短路的情形，請將電池各別包裝。
  ※ 個別包裝方式 : 一個電池放在一個透明夾鏈袋內分別包裝。

公告網址：通知 | 客服中心 | 德威航空

釜山航空

下列物品須由旅客自行攜帶。

• 目標物品：輔助電池和備用電池（與設備分離的鋰離子電池）、打火機、火柴
• 為了防止機上火災並確保安全旅行，請旅客熟悉指示並予以配合。
• 手提行李將會檢查確保沒有行動電源，檢查之後，會標上下方行李條識別，才能放上頭頂行李箱。

公告網址 💡 기내 머리 위 선반 탑재 불가 물품 안내 < 공지사항 < 고객센터

易斯達航空 / eastarjet

• 『含鋰電池的所有電子設備』以及額外攜帶的『行動電源』，均不得放置於機艙行李置物櫃內。
• 額外攜帶的電池請隨身攜帶，並務必採取短路防範措施（短路保護）。
• 短路防範方法：
  • 每顆電池單獨放置於獨立的密封夾鏈袋中。
  • 電源插孔及 USB 端口需貼上絕緣膠帶。

公告網址：https://www.eastarjet.com/newstar/PGWCA00002?cId=11&iId=0&bId=350&lang=TW

航空防火袋

部分航空公司也將會額外添購鋰電池專用的防火袋，以及隔絕手套，當鋰電池火災發生之後，可以立刻將電池放在專用防火袋當中，降低對飛行器的威脅。

這個設備因為算是選配，國籍航空長榮航空飛機上有配置，（星宇航空目前因為訓練系統跟長榮非常接近，所以保守猜測也是有的），華航沒有配置。

傑西大叔
一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業又是個器材控，不小心跨足PODCAST圈
骨子裡流著旅行人的血液，長著飛機人的翅膀
飛行超過132萬公里，繞了32圈的地球，70個機場，157條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思