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會直接在進入登機區域的時候檢查並核對護照登機證，登機不需要額外出示登機證 這個隔板是方便組員在提供豪華經濟艙服務的時候，把餐車固定在這裡。 最後四排因為機身後縮所以經都改成兩人情人雅座 緊急出口配置的控制器比較迷你
在螢幕沒拉出來的時候可以控制使用
其他座位都是使用觸控 使用標準航空兩孔的插頭，右側有USB充電孔 一般座位螢幕傾斜角度 插頭位於每個座位的下方
長榮777機隊三部曲之77B，目前廣體客機目前都是這樣座椅高密度的趨勢，以3-4-3作為經濟艙客艙座位的主要配置，華航的廣體客機都是這樣配置，長榮還有剩下77M/77B還是比較舒服的3-3-3配置。本來去程想拍個77A的經濟艙，沒想到被升等到豪華經濟艙，只好下次再來拍細節。
其他的777相關敘述我都已經寫在這一篇文章，免得我後面更新了A，少了B，因為資料真的是越整理越多了。 私藏飛機選位秘笈 台灣出發航空公司 座位圖懶人包 沒窗戶?不能往後躺? 看富士山?
登機程序
目前長榮航空在曼谷機場最近使用的登機門區域都是使用D區，這區域可以少走一些些路。
經濟艙第一區座位
經濟艙第二區座位
娛樂系統以及充電
在螢幕沒拉出來的時候可以控制使用
其他座位都是使用觸控
一般座位桌板
緊急出口座位桌板
經濟艙餐點 泰國海鮮麵
傑西飛行記錄 依照航空/機種
下面是傑西有寫成文章的飛行記錄，因為有些機型有大幅重疊到，除非有很大的差距，在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話，可以連到我的飛行紀錄頁面。
| 航空公司 | 機種 | 飛行紀錄 |
|---|---|---|
| 長榮航空 | 787 | TPE-MXP商務艙 MXP-TPE 商務艙 TPE-NRT 商務艙 TPE-NRT 經濟艙 787-9/787-10 TSA-HND 經濟艙緊急出口 787-10 |
| 777 | 77M TPE-SIN 商務艙 77M TPE-BKK 經濟艙 77M TPE-BKK 豪華經濟艙 77M KUL-TPE 豪華經濟艙 77A TPE-JFK 商務艙 77A SIN-TPE 商務艙 / 經濟艙 77B BBK-TPE 高密度經濟艙 77B TPE-BKK 去77A/回77B TPE-SEA 桂冠艙 (退役) | |
| A330 | A330-300 新型桂冠艙 A330-200 經濟艙 A330-300 TSA-HND 經濟艙 | |
| A321 | TPE-SDJ 商務艙 SDJ-TPE 商務艙 經濟艙照片記錄 | |
| 747(退役) | TPE-SEA 桂冠艙 | |
| 中華航空 | A350 | TPE-SIN 豪華經濟艙 |
| 747-400(退役) | TPE-NRT-HNL 經濟艙 | |
| 星宇航空 | A321NEO | TPE-PEN 商務艙 星宇環島微旅行 經濟艙 |
| 虎航 | A320NEO/CEO | TPE-NRT TPE-SDJ-TPE |
| 立榮航空 | ATR72-600 | 照片記錄 |
| 華信航空 | ATR72-600 | 照片記錄 |
| ERJ-190(退役) | 照片記錄 | |
| 新加坡航空 | A380 | SIN-FRA-JFK 商務艙 |
| A350 A350ULR | JFK-SIN 商務艙 TPE-SIN-MXP-BCN 商務艙 新航 SIN-BKK 商務艙 | |
| 787 | TPE-SIN-MXP-BCN 商務艙 | |
| 泰國航空 | 777 | TPE-BKK 商務艙 |
| A350 | BKK-TPE 商務艙 | |
| 酷航 | 787 | TPE-CTS 豪華經濟艙 |
| 亞洲航空 | A330 | TPE-KIX 商務艙 |
| 馬來西亞航空 | 737-800 | PEN-KUL |
| 土耳其航空 | 787/330/ A321NEO | TPE-IST-BCN |
| 777/737 | 777/737 商務艙 | |
| 阿聯酋 | A380 | TPE-DXB-MAD 商務艙 |
| 全日空 | 767 | TPE-NRT 商務艙 TPE-NRT-NGO 商務艙 |
| 國泰航空 | A330-300 | 經濟艙照片記錄 KUL-HKG 區域型商務艙 CX722 |
| A350 | 經濟艙照片記錄 TPE-KIX優選經濟艙 | |
| 法國航空 | A330-200 | A330 CDG-LOS-CDG 商務艙飛行紀錄 |
| 自駕私人小飛機 | 美國自駕 |
TPE：台北桃園 SIN：新加坡樟宜機場 MXP：米蘭 SDJ：仙台 JFK：紐約甘迺迪機場 FRA：德國法蘭克福機場 IST ：土耳其伊斯坦堡機場 DXB：杜拜機場 KIX：關西機場 CTS：北海道新千歲機場
如果需要看各機場以及貴賓室的介紹，參閱這一篇主文章。
