桃園機場新消防西站新建工程獲公共工程金質獎
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- 桃園機場新消防西站新建工程，榮獲公共工程金質獎，展現卓越的中央機關別建築品質
- 全國最大規模車庫與高效補給設施，縮短救災反應時間至2分鐘內，超越國際標準
- 環保永續設計納入雨水回收、太陽能發電與道面材料再利用，節能減碳並獲綠建築認證
桃園機場的「新消防西站新建工程」最近榮獲了行政院公共工程委員會頒發的第25屆公共工程金質獎，在中央機關別建築類中獲得了第二級的「品質優良獎」。機場公司副總經理孫宏彬代表公司領取了這項殊榮。這項新建工程最引人注目的是，它擁有全國機場消防站中規模最大的車庫，並且配備了高效的泡沫和加水補給設施，這將大幅提升機場的整體救災能力。在工程施工的過程中，該公司也特別注重環境保護。他們每季都會進行生態監測，並且選用了低噪音、低振動的施工機具，以確保施工活動不會對周邊生態造成影響，同時也實踐了企業的社會責任，朝著環保永續的目標邁進。
桃園機場的新消防西站新建工程，近期獲得了公共工程金質獎的肯定。該工程以「完善配置、最佳救災效率」為主要目標，特別打造了全國機場消防站中規模最大的車庫，能夠同時停放8輛大型消防車和救護車。更重要的是，在發生災害時，這個寬敞的空間還能轉變為處理大量傷患的檢傷站。為了有效縮短救災的反應時間，消防車庫前方規劃了衝場道路，讓消防車能夠以最短的動線，在2分鐘內迅速抵達事故現場，這項表現甚至超越了國際民航組織（ICAO）規定的3分鐘標準。在補給效率方面，工程設計也做了周全考量，屋頂設有泡沫機房，可以直接為消防車補充泡沫。同時，站體兩側設置了快速垂直加水站，能在3分鐘內為消防車提供1.2公噸的用水。在安全監控系統方面，站體內部建置了溫度、濕度及二氧化碳偵測設備，並與空調及資訊顯示系統連動，一旦發生緊急狀況，系統能夠自動切換為警示訊息。此外，為了進一步提升消防員的救災能力，站內還特別規劃了專門的技能及體能訓練場。
桃園機場新消防西站新建工程，在環保方面的表現也備受肯定。工程中，機場將原機坪的剛性道面進行軋碎，再與原土混合後回填利用，此舉預計能減少約55公噸的碳排放量。在站體設計上，設置了100噸容量的雨水積磚系統，結合自動噴灌植栽，有效回收再利用雨水。此外，屋頂鋪設了太陽能光電板，預估每年可節省約79萬元的電費，並減少98公噸的碳排放量。這些環保措施也讓該工程同時獲得綠建築黃金級及智慧建築銀級的候選認證。
桃園機場公司本次榮獲公共工程金質獎，這已經是該公司自2020年以來，第四度獲得行政院公共工程委員會的肯定。機場公司表示，未來將會持續嚴格控管所有工程項目，並且不斷升級機場的各項設施與設備，目標是共同提升國家公共工程的整體建設品質。
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