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桃園機場11月3日啟動北跑道夜間歲修,預計7個工作日完成
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這一篇文章想讓你知道
- 桃園機場自十一月三日起啟動北跑道年度歲修,利用夜間例行關閉時段進行重點區域預防性刨鋪作業
- 施工排程採非週末假日的單數日執行,期間由南跑道維持正常起降運作,確保整體航班不受影響
- 面對突破四千萬人次的旅運需求,這項前瞻性的維護工程為接下來的假期高峰奠定安全基礎

桃園機場自11月3日起啟動北跑道年度歲修,針對跑道及滑行道重點區域進行預防性刨鋪作業,預計以7個工作日完成。本次工程利用既有夜間例行關閉維護時段(01:00至06:30,共5.5小時),排定於11月非週末假日的單數日施工,施工期間南跑道維持正常運作,不影響機場營運與航班起降。
北跑道歲修時段、單數日施工排程與天候評估機制

為維護跑道運作與飛航安全,桃園機場本次北跑道年度歲修採分日、利用夜間例行關閉時段方式執行,避免衝擊日間與尖峰時段航班運作,各項施工排程與應變規範如下:
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 施工標的與作業內容 | 北跑道年度歲修(跑道及滑行道重點區域預防性刨鋪作業) |
| 啟動日期與預計工期 | 自11月3日起,預計7個工作日完成 |
| 每日施工時段 | 01:00-06:30(既有夜間例行關閉維護時段,共5.5小時) |
| 施工日期排定原則 | 11月非週末假日之單數日 |
| 備援跑道運作狀態 | 施工期間南跑道維持正常運作 |
| 暫緩施工條件 | 每日施工前就天候狀況等再評估確認;若天候不佳或航班較多,當日即暫緩施工 |
國慶連假最大航班量評估標準與跨單位專案小組協調
跑道歲修為桃園機場每年的例行維護作業。為確保施工期間航班起降正常,機場公司於施工前已多次邀集民航局飛航服務總臺、各航空公司、地勤公司及施工單位召開工程協調會議。
在營運影響評估方面,機場公司採取保守估計標準,直接以「國慶連假疏運最大航班量」進行模擬評估,逐一確認各項執行環節;同時成立專案小組強化橫向聯繫與即時協調施工作業,確保北跑道夜間施工期間,南跑道單跑道運作足以承接所有起降航班。
年度旅運量突破四千萬人次與耶誕跨年、春節疏運準備
桃園機場今年度旅運量已於10月13日突破4,000萬人次。面對高頻次的航班起降需求,跑道定期維護更顯重要;機場公司表示,飛航安全是機場營運的首要核心價值,透過本次年度歲修,可讓跑道在接下來的耶誕跨年及春節旅運高峰前維持良好狀態,並感謝旅客與機場大聯盟夥伴的配合。
- 本次北跑道歲修完全利用原本就例行關閉的夜間維護時段(01:00至06:30,共5.5小時)在11月非週末假日的單數日進行,且南跑道全程正常運作,搭乘紅眼航班或清晨航班的旅客無須過度擔心航班因此取消。
- 由於每日施工前皆會視天候與當日實際航班量進行動態評估(若航班較多或天候不佳即暫緩當日施工),旅客在11月搭乘凌晨01:00至06:30區間起降的航班時,仍可依正常報到時間前往機場,並留意航空公司即時登機門與起降資訊。
文章中的規格與數據
- 機場名稱:桃園機場
- 維護工程項目:北跑道年度歲修(跑道及滑行道重點區域預防性刨鋪作業)
- 啟動日期與總工期:11月3日起啟動,預計7個工作日完成
- 施工排程與時段:11月非週末假日之單數日,每日01:00-06:30(既有夜間例行關閉維護時段,共5.5小時)
- 施工期間跑道配置:北跑道夜間關閉施工,南跑道維持正常運作
- 營運評估基準:以國慶連假疏運最大航班量進行保守營運影響評估
- 協調參與單位:機場公司、民航局飛航服務總臺、各航空公司、地勤公司、施工單位(機場大聯盟夥伴)
- 年度旅運量里程碑:今年旅運量於10月13日突破4,000萬人次
- 目標籌備疏運檔期:耶誕跨年、春節旅運高峰
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