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桃園機場3月進行南跑道定期歲修 會在不影響營運的凌晨施工

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這一篇文章想讓你知道
  • 桃園機場將於3月展開南跑道年度歲修,為期一個月,採雙數日凌晨離峰時段施工
  • 透過專案小組跨單位協調與滾動式評估天氣航班,力求將施工影響降至最低
  • 嚴謹的跑道維護是飛安關鍵,確保旅客順暢旅程與機場營運不中斷
桃園機場3月進行南跑道定期歲修 會在不影響營運的凌晨施工 - 這裡胡說 JL TALKS

桃園機場在剛結束的春節及228連續假期旅運高峰後,預計將在三月展開南跑道的年度定期歲修維護作業。這項重要的維護工程將從3月4日開始,為期一個月,並特別安排在每個月雙數日的凌晨離峰時段進行施工,以確保不影響機場的正常營運。機場公司為此已成立專案小組,並透過多次跨單位會議進行縝密的沙盤推演,仔細規劃每一個執行環節,力求將施工對旅客及航班的影響降至最低。

機場公司表示,跑道定期歲修維護作業對確保飛航安全至關重要。此次南跑道歲修將採分日、分段作業,自3月4日起的「雙數日凌晨離峰時段施工」,每次施工時間為00時至5時30分、共5.5小時,利用例行之夜間維護時段施工,施工時為單跑道營運,使營運不中斷。

桃園機場公司表示,跑道定期歲修是每年都會進行的例行性工作。為了妥善安排,該公司早在2025年底就成立了專案小組來負責統籌協調,並且邀請了民航局、飛航服務總臺、各家航空公司、地勤服務業者以及負責施工的單位,一起討論並研擬執行方案。最近也召開了一次施工前的準備事項確認會議,仔細檢查了所有細節。考量到目前中東地區情勢緊張,國際航班可能會隨時有所調整,加上3月到4月是桃園機場的霧季,能見度條件比較不穩定,因此每次進行施工前,都會滾動式地評估當時的天氣狀況和航班安排。在確定可行性之後,才會開始施作,目的是要在確保工程進度的同時,也兼顧飛航安全。

桃園國際機場在114年(2025年)的總客運量達到了4,780萬人次,相較於113年(2024年)成長了6%。特別的是,從114年10月到115年1月,每個月的運量都超過了400萬人次,而到了2月份,由於連續假期的加持,旅運熱潮更是持續不斷。為了確保飛航安全達到最高標準,跑道的維護工作是維持機場順暢營運的關鍵。這項重要的工作需要各個單位通力合作,以確保旅客的飛航體驗不會受到影響。桃園機場也藉此機會感謝所有旅客及合作夥伴的支持與配合。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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