薔琵颱風直撲桃機取消414架次!機捷市區預辦登機暫停
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- 桃園國際機場受到薔琵颱風逼近影響,二十三日原定航班已預防性取消超過五成,且市區預辦登機全面暫停
- 十級風力門檻啟動嚴格安全標準,瞬間風速達標即停止空橋操作並執行加固綁橋,全面確保空側設施防護
- 風雨期間出行需要預留充裕時間,隨時掌握航班最新動態並妥善保留相關證明,為行程增添安心與彈性

受到薔琵颱風逐漸逼近台灣影響,中央氣象署預估 10 月 23 日至 24 日對桃園國際機場(TPE)影響最為劇烈。桃園機場 10 月 23 日原定營運的 793 架次中,截至 22 日晚間 19 時止已預防性取消高達 414 架次(包含客機 353 架次、貨機 61 架次),取消比例已超過全日航班的五成。由於適逢光復節連續假期疏運高峰,近日有出國或返國規劃的旅客,出門前務必先向航空公司確認航班最新動態,切勿貿然前往機場。
此外,在聯外交通與出境預辦方面,10 月 23 日桃園機場捷運 A1 台北車站與 A3 新北產業園區站的「市區預辦登機與行李托運服務」全面暫停運作;機場第二航廈戶外觀景台亦於 23 日全天預防性關閉。
瞬間陣風達十級將停止空橋作業並實施綁橋固定
為確保空側設施與航機地面作業安全,桃園機場公司總經理范孝倫於 22 日累計召開 3 次緊急應變會議,全面督導各單位防颱整備與疏運措施。機場公司已完成各航廈設施設備加固、抽水機布設與沙包阻絕,並完成場內外排水孔清淤及路樹巡檢;航廈內部餐飲業者亦全面提前提高備料庫存,維持颱風期間各管制區內的餐飲供應無虞。
針對颱風伴隨的劇烈強風,空側地勤作業已訂定嚴格的風速作業標準:
- 停止空橋操作門檻:當現場最大瞬間風速達 48 浬(相當於 10 級風下限)時,將立即停止所有空橋對接與操作。
- 空橋綁橋固定門檻:當最大瞬間風速超過 55 浬(相當於 10 級風上限)時,全場空橋將全面進行加固綁橋作業,以防強風損毀機身或空側設施。
考慮到颱風過境後適逢光復連假,可能引發遞延航班與大量出入境人潮重疊湧入,機場公司已通報各航空公司及地勤業者全面動員人力,預先拉高行李裝卸與搬運處理量能,降低通關等候時間。
機捷與客運班次受阻市區預辦登機二十三日全天暫停
除空中航班大受影響外,陸路聯外交通亦面臨嚴峻考驗。10 月 23 日當天,行駛於雙北、桃園與機場之間的桃園機場捷運,以及各路線國道國光、大有等機場聯外客運巴士,班次營運皆會受強風豪雨影響而採取減班或調整發車模式。
旅客特別需要留意的是,位於桃園機場捷運 A1 台北車站與 A3 新北產業園區站的市區預辦登機手續及自助行李托運機台,於 10 月 23 日全日暫停服務。原計畫在市區提前托運行李的旅客,必須直接攜帶所有行李前往桃園機場航廈現場櫃台辦理報到與託運。
計畫在 10 月 23 日至 24 日期間出國或返台的旅客,請務必採取以下應變動作:
- 出發前先查航班勿盲目出發:颱風天航班隨時可能提前起飛、延後起飛或取消。出門前務必透過航空公司官網、App 或「桃園機場即時航班查詢系統」確認最新飛航狀態,確認航班有確定起降時間再出門。
- 備案交通與提早出門:機捷與國道客運均可能因風雨減速或調整班次,加上 A1/A3 預辦登機暫停,航廈現場報到櫃台排隊人潮恐將大增,建議預留比平常多 1 至 1.5 小時的陸路交通與機場通關時間。
- 不便險保單條款檢視:因颱風取消或延誤達理賠時數門檻者,請向航空公司地勤或官網索取「航班延誤/取消證明」,並妥善保留因班機變動衍生之餐飲、交通與必要住宿單據,以利後續向產險公司申請旅遊不便險理賠。
颱風應變措施與異動彙整
| 項目 | 規格內容與應變處置 |
|---|---|
| 影響天候 | 薔琵颱風直逼台灣北部海域 |
| 劇烈影響期間 | 2026 年 10 月 23 日(五)至 10 月 24 日(六) |
| 航班取消數量 | 10 月 23 日原定 793 架次中,已取消 414 架次(客機 353 架次、貨機 61 架次) |
| 市區預辦登機 | 桃園機場捷運 A1 台北車站、A3 新北產業園區站預辦登機 10 月 23 日全天暫停 |
| 觀景台營運 | 桃園機場第二航廈戶外觀景台 10 月 23 日全天預防性關閉 |
| 空橋強風標準 | 最大瞬間風速達 48 浬(10 級風下限)停止操作;超過 55 浬(10 級風上限)全面綁橋固定 |
| 應變指揮機制 | 機場公司總經理范孝倫召開 3 次應變會議,督導空側、地勤、防汛與航廈餐飲整備 |
| 官方查詢系統 | 桃園國際機場官方網站(www.taoyuan-airport.com)及官方 APP 航班即時動態 |
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