公告：10/25起，華航香港航線移動到桃園機場第二航廈

傑西大叔2026-09-11更新： 2026-09-11

這一篇文章想讓你知道

中華航空往返香港之航班，自2026年10月25日起將正式調整至桃園國際機場第二航廈營運
旅客報到、出入境手續以及行李提領等所有相關地勤作業，皆統一於第二航廈辦理
航廈調配展現出優化樞紐動線的營運思維，有助於大幅提升旅客在樞紐機場的轉機與出發體驗

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重要通知：桃園機場往返香港航班第二航廈出發與抵達通知

自 2026 年 10 月 25 日起，中華航空往返香港之航班於桃園國際機場將調整至第二航廈(Terminal 2)營運，旅客報到、出/入境及行李提領等相關作業均於第二航廈辦理。

補充資料

航空公司	第一航廈	第二航廈
長榮航空	無	全面使用桃園機場第二航廈
中華航空	所有航班 (不包含美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、日本、大陸)	美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、日本、大陸之航班 10/25起，香港航線移動到第二航廈
星宇航空	日本所有航線澳門MFM、香港HKG、越南：河內HAN 韓國：釜山	泰國：清邁CNX、曼谷BKK 新加坡SIN 美國：所有航線越南：胡志明SGN、峴港DAD、富國島PQC 菲律賓：宿霧CEB、克拉克CRK 印尼：雅加達CGK 馬來西亞：吉隆坡KUL 捷克：布拉格
其他	亞洲航空(全集團) 台灣虎航國泰航空真航空、酷航、樂桃航空易斯達、德威航空捷星、越捷/泰越捷泰獅、澳門、大韓泰國航空、馬航、香港快運	新加坡航空阿聯酋航空日本航空聯合航空達美航空韓亞航空荷蘭航空越南航空

更新時間2026/7/6

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傑西大叔｜專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人，靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據，拆解複雜的航空事件與天氣分析，提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷：累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域：飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分：科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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