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桃園機場臨時過夜機坪明年春節前全數啟用 增設16個停機位提升調度量能
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這一篇文章想讓你知道
- 桃園機場臨時過夜機坪第一期已啟用9個停機位，第二期預計於115年春節前完工，屆時共計16個停機位將提升量能並滿足航班調度需求
- 桃園機場第三航廈北登機廊廳預計於年底前啟用，與臨時過夜機坪的陸續啟用將持續提升機場的服務量能
- 桃園機場第三跑道建設工程配合用地取得進度，採分區、分標方式辦理，旨在擴大機場腹地並銜接現有機場
桃園機場旅運需求持續成長，多項重大建設穩健推進，機場公司今（28日）表示，第三航廈北登機廊廳將於年底前啟用，第三跑道建設工程中的臨時過夜機坪，第一期已於114年7月25日啟用9個停機位，第二期預計115年春節前全數完工，屆時共計16個停機位，將提升量能亦滿足航班調度需求。
機場公司指出，第三跑道計畫是攸關桃園機場未來發展的重要里程碑，於現有機場北側新增約581公頃土地，與既有機場銜接處長達約5.3公里。第三跑道建設配合用地取得進度，採分區、分標方式辦理，工程由交通部高速公路局代辦，第一階段工程自112年9月展開。
桃園機場為降低施工對機場營運的衝擊、維持機坪調度順暢，預先於機場東北角規劃臨時過夜機坪，總面積約18.9公頃，採混凝土鋪面設計。第一期工程已於114年7月25日完工啟用9個停機位；第二期工程預計115年2月春節疏運前完工，將新增7個停機位，屆時共計16個停機位（14個E類、2個C類）可供航班調度運用。
機場公司表示，2025年1月至9月累計旅客量已達3,522萬人次，較去年同期成長5.24%，隨著北登機廊廳與臨時過夜機坪陸續投入營運，桃園機場服務量能將持續提升，為旅客提供更優質便捷的服務體驗。
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