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桃園機場臨時過夜機坪明年春節前全數啟用 增設16個停機位提升調度量能
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這一篇文章想讓你知道
- 桃園機場臨時過夜機坪第一期已啟用9個停機位,第二期預計於115年春節前完工,屆時共計16個停機位將提升量能並滿足航班調度需求
- 桃園機場第三航廈北登機廊廳預計於年底前啟用,與臨時過夜機坪的陸續啟用將持續提升機場的服務量能
- 桃園機場第三跑道建設工程配合用地取得進度,採分區、分標方式辦理,旨在擴大機場腹地並銜接現有機場

桃園機場旅運需求持續成長,多項重大建設穩健推進,機場公司今(28日)表示,第三航廈北登機廊廳將於年底前啟用,第三跑道建設工程中的臨時過夜機坪,第一期已於114年7月25日啟用9個停機位,第二期預計115年春節前全數完工,屆時共計16個停機位,將提升量能亦滿足航班調度需求。

機場公司指出,第三跑道計畫是攸關桃園機場未來發展的重要里程碑,於現有機場北側新增約581公頃土地,與既有機場銜接處長達約5.3公里。第三跑道建設配合用地取得進度,採分區、分標方式辦理,工程由交通部高速公路局代辦,第一階段工程自112年9月展開。
桃園機場為降低施工對機場營運的衝擊、維持機坪調度順暢,預先於機場東北角規劃臨時過夜機坪,總面積約18.9公頃,採混凝土鋪面設計。第一期工程已於114年7月25日完工啟用9個停機位;第二期工程預計115年2月春節疏運前完工,將新增7個停機位,屆時共計16個停機位(14個E類、2個C類)可供航班調度運用。
機場公司表示,2025年1月至9月累計旅客量已達3,522萬人次,較去年同期成長5.24%,隨著北登機廊廳與臨時過夜機坪陸續投入營運,桃園機場服務量能將持續提升,為旅客提供更優質便捷的服務體驗。



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