航空
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走！去小港機場看飛機 Part 3 航迷的最愛：老爸咖啡
老爸咖啡其實是最早在跑道旁邊興起的機場跑道咖啡。然而，由於民航局的安全距離要求，一度閉店沈寂了一陣子。但終於在今年十一月三號重新開張了，新的地點就在淨園的隔壁。換句話說，進來小白球這邊走到底右轉再走到底，就能找到最靠近中山路的機場咖啡了。
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起飛時完整安全廣播
各位貴賓 我是客艙長真美麗 歡迎搭乘XX航空123班次 從高雄前往台北的班機 我們預計的飛行時間約為五十分鐘 本機的機長是飛得好先生 現在請您將安全帶繫好、椅背扶正、餐桌收回 再次提醒您 在客艙內請勿使用任何電子儀器用品 請您配合關閉電源並
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2005 西雅圖遊記第二炮-747長榮客艙篇
寫於2018 這個艙等已經隨著747停飛成為歷史，中間還有經過改艙，全艙等配有AVOD。新的艙等正名為豪華經濟艙 183俱樂部的我對經濟艙的座位間距實在無法忍受。因此，我非常感謝長榮航空推出了介於商務艙和經濟艙之間的長榮客艙。說起來有些遠，
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天氣好也要坐飛機
颱風過後的天氣總是出奇的好，這是我有一個不成文的定律。即便我也不知道為什麼。然而，過去幾次颱風過後，我發現小港機場的能見度總是特別良好。就在上周五，颱風泰利席捲台灣之後，我因為要處理颱風造成的問題而回到了台灣。雖然颱風已經過境，但仍有輕微的
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在飛往西雅圖飛機上 十個小時要幹啥？
第一個小時：打開自動駕駛之後開始睡覺 第二個小時：吃晚餐 第三個小時：和空姐聊天 第四個小時：睡覺 第五個小時：和空姐聊天 第六個小時：睡覺 第七個小時：睡覺 第八個小時：吃早餐 第九個小時：和空姐聊天 第十個小時：把飛機開到西雅圖機場 看
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我的航空收藏品
今天跑來參加養樂多的頒獎典禮 本來參加這個活動就是抱著一個志再參加不在得獎的心情 為我學生生涯最後一的暑假留下「夏日的傳說」 小弟我為了參加 帶了一點點收藏品來展示 在這邊獻醜了恭喜各位得獎的Blogger 你們是最棒的！ 新聞露出 創意部
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ANA 空姐公仔到手
託朋友幫忙弄到的ANA公仔終於抵達我的手上。還來不及帶十位空姐回家，就先衝去生活工廠，因為我的印象中，好像有類似的架子可以塞這十位千金。果然，被我找到了適合的架子，而且還蠻便宜的，才一九九。不過只有八格，如果有十格該有多好。 可別小看他們的
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颱風天也要坐飛機
有一個不成文的定律，就是颱風天之後，天氣會變得特別好。這個原因啊，我也不知道。不過，好幾次颱風過後，小港機場的能見度都極佳。 就在颱風泰利席捲台灣過後的禮拜五，我因為要處理因颱風影響到的案件，需要飛往台北。因為颱風過境後還是有一點外圍環流，
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旅遊中的特別紀錄 明信片與我
這些日子以來，我去了不少國家。我為旅程留下紀錄的方式，除了發狂地拍照片之外，真的是發狂。因為朋友看我的照片時，開頭一定都是飛機。基本上一個五天的旅程，至少會拍一千張以上的照片。 最近的行程中，我養成了一個特殊的習慣，就是寄明信片給自己。如果
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直擊飛機故障現場
話說前幾天在小港機場看飛機的時候，看到遠處正要起飛的綠色航空飛機在九號跑道頭準備起飛。但是，等候已久還是沒有動。正在奇怪的當下，聽到教官和塔台說聞到客艙內有異味，要滑回停機坪檢查。隨即，飛機沿著小港的B滑行道回到了28號的國際線停機坪，馬上
