西雅圖

西雅圖飛行博物館 波音的起家地 廠棚還沒搭起來的歷史景象

  • 這邊有非常大的變化,因為經過幾年的工程之後,大型飛機都加上的頂棚,這是傑西覺得最直接去參觀的地方,因為都是一比一的飛機本人。當然他還是有很大一部份的室內展聽,呈現其他不同飛機相關文物的樣貌。
    • 美國707空軍一號
      • VC-137C(機身編號86970),主要是副總統以及備用機。
    • 第一台747
      • 第一架 747,稱為 RA001。經過 747 認證測試後,該飛機多年來作為其他飛機的測試平台,包含波音777的PW4000引擎,飛機的最後一次飛行發生在 1995 年 4 月 6 日,當時波音公司在 5,300 個飛行小時後正式將 RA001 捐贈給博物館。其內裝配置仍處於飛行測試狀態,並於 2013 年和 2014 年進行了大規模修復。
    • 協和號
      • 博物館的飛機,註冊代碼為G-BOAG,簡稱Alpha Golf。它於 1978 年 4 月首飛,並於 1980 年交付給英國航空公司。配備四台強大的勞斯萊斯/斯奈克瑪奧林巴斯 593 Mk.配備 610 渦輪噴射發動機的 Alpha Golf 在服役期間已完成超過 5,600 次起飛和超過 16,200 飛行小時。 2003 年 10 月 24 日,它執飛了英國航空公司最後一架商用協和式飛機,從紐約飛往倫敦。
    • 第三台波音787
      • 博物館的787-8,稱為ZA003,是建造的第三架夢幻飛機。它於2010年3月14日首飛。在博物館中,這架飛機的內部部分被配置為客機和飛行測試飛機,剩餘空間現在專門用於展示787的發展過程和文物。
  • 博物管理面收藏了非常多的各種不同階段的飛機,有非常多具有代表性的飛機以及文物等待大家去看。也可以在這邊找一下國旗,應該可以找到一面以上。
  • 博物館資訊
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博物館地圖

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有一個空橋直接連街道對面的飛機展示篷廠。
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外面應該找一下還是有中華民國國旗的
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波音的起家工廠

這一棟紅色的建築物就是波音最早的飛機工廠,裡面也有陳設著相關那個年代的生產飛機的過程,

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照片來源 museum of flight fb
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室內展館

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很有名的黑鷹偵察機
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這是那時候有來台灣的美國空軍捐贈出來的文物
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傑西在2004年有預見過老兵阿伯本人

實體飛機展示場 aviation pavilion

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以前他們是這樣在外面曬太陽的

現在所有的飛機都移動到這個有頂棚的空間,避免水分以及日曬造成機體加速的損壞。

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照片來源 MUSEUM OF FLIGHT

第一台747

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