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漢莎航空集團投標競購葡萄牙航空少數股權 佈局南大西洋樞紐

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這一篇文章想讓你知道
  • 漢莎航空集團正式遞交投標書參與葡萄牙航空競購,計劃透過收購初期少數股權建立長期戰略夥伴關係
  • 深耕當地市場超過七十年並持續擴大投資,維修設施與就業人數預計在二〇三〇年翻倍成長
  • 透過多品牌整合經驗與航網優勢,精準強化里斯本作為南大西洋樞紐的全球連結價值
漢莎航空集團投標競購葡萄牙航空少數股權 佈局南大西洋樞紐 - 這裡胡說 JL TALKS

漢莎航空集團(Lufthansa Group)向葡萄牙國營投資公司 Parpública 遞交投標書,正式參與葡萄牙航空(TAP Air Portugal)的競購程序。收購初期少數股權目的在於建立漢莎航空集團與葡萄牙航空之間的長期合作夥伴關係,以可持續的方式奠定葡萄牙航空作為國家航空公司的成功未來。

漢莎航空集團執行長卡斯滕·施波爾 (Carsten Spohr) 表示:「漢莎航空集團代表著與葡萄牙長期、值得信賴且具備戰略意義的合作夥伴關係。幾十年來我們一直在葡萄牙投資,建立並維護高技術工作崗位,並將該國與歐洲連結。我們有興趣入股同為星空聯盟夥伴的葡萄牙航空,是順理成章的下一步。我們希望強化葡萄牙國家航空公司在漢莎航空集團中的地位,並使其成為以里斯本為戰略樞紐的南大西洋領先航空公司。透過瑞士國際航空、奧地利航空、布魯塞爾航空以及義大利航空,我們已經證明漢莎航空集團的歐洲整合如何為我們的本土市場與樞紐建立前景與成長。」

深耕葡萄牙七十載 結合產業投資與就業成長

漢莎航空集團已在葡萄牙營運超過 70 年。目前集團旗下的航空公司每週提供 353 個往返葡萄牙的航班,並在當地僱用超過 500 名專業人員。隨著位於波爾圖附近波爾圖聖瑪麗亞達費拉(Santa Maria da Feira)用於維修引擎零件與飛機零組件的新漢莎技術(Lufthansa Technik)設施的興建,預計到 2030 年員工人數將增加至 1,000 人以上。

因此,漢莎航空集團對葡萄牙的要約不僅止於金融投資。要約結合了七十年的產業扎根、持續成長的就業人數與投資,並輔以社會參與。最近成立的 help alliance Portugal(救援聯盟葡萄牙分部),更是該援助組織在德國以外的第一個歐洲據點,彰顯葡萄牙對漢莎航空集團的巨大重要性。

保留國家品牌特色 強化里斯本大西洋轉機樞紐

漢莎航空集團過去已有成功發展瑞士國際航空、奧地利航空、布魯塞爾航空以及近期義大利航空(ITA Airways)等國家航空公司的經驗,同時完整保留這些航空公司的國家品牌特色。作為美國以外最大的航空公司集團,漢莎航空集團具備適當規模、經驗與財務穩定性,能建立可持續價值,並強化葡萄牙航空作為該國全球大使的角色。

此項合作夥伴關係將強化里斯本在漢莎航空集團網路中作為戰略重要大西洋樞紐的地位,進一步擴展歐洲與拉丁美洲、非洲及北美等其他地區之間的航線網路連結性。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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