聯合航空推出另一項經濟艙創新:提供額外手肘空間的舒適經濟艙座位
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- 聯合航空於 A321XLR 客機推出舒適經濟艙,透過共享桌設計提供更多手肘與伸展空間
- 獨家配置的固定式仿皮革桌板與額外腿部空間,精準解決了長途飛行中窄體客機的壓迫感
- 靈活運用機艙空間的創新策略,不僅提升了國際航線的舒適水準,更為旅客創造了更具彈性的飛行體驗


聯合航空今日宣布其最新的聯合經濟艙創新產品:在其全新空中巴士 A321XLR 客機上推出一排舒適經濟艙座位,該座椅提供額外的手肘活動空間,並可共同使用跨越空置中間座位的共享桌子。
這款全新的舒適經濟艙產品將於今年稍晚開始銷售。聯合航空預計在其訂購的全部 50 架 A321XLR 客機上配置此全新舒適經濟艙選項,並正在評估未來在其他機型上提供此類座椅的可行性。
聯合航空預計將成為唯一提供此座椅選擇的美國航空公司,這是繼該航空公司最近宣布「聯合 Relax Row」後的又一創新。「聯合 Relax Row」為其波音 787 與波音 777 寬體客機上的多排座椅,可轉換為沙發床,預計於 2027 年初推出。

聯合航空執行副總裁暨首席商務長安德魯·諾切拉 (Andrew Nocella) 表示:「我們正在整個機隊進行從機首到機尾的全面投資,在每個客艙中為旅客提供選擇與價值。XLR 是我們最新的客機,不僅在聯合 Polaris 中提供可直通通道的平躺式座椅,現在也在舒適經濟艙中提供擁有額外腿部與手肘活動空間的座位。我們的旅客一定會愛上這些全新的選擇。」
在每架 XLR 客機上,將有一排座位配置客製化的大型桌子,從扶手延伸橫跨空置的中間座位,讓坐在靠窗或靠走道座位的旅客在較長途的國際航班上有額外的空間伸展。該桌子為固定式設計,表面覆蓋仿皮革的軟質材料,並設有兩個杯架凹槽。此外,這項額外空間是在該 XLR 客機上舒適經濟艙已提供的 3 英吋額外腿部空間之外,再額外增加的。
該航空公司計劃在今年稍晚開賣前,分享更多關於這項新產品的資訊,包括定價。
聯合航空的 A321XLR 客機
空中巴士 A321XLR 是專門為了成為該航空公司最頂級的窄體客機而全新設計的,為搭乘國際中短途航線的旅客提供全新水準的舒適度與風格。




這款飛機配備 32 個高階座椅(比它所取代的波音 757 客機多出 16 個),包括配有隱私拉門且可直通通道的平躺式全新「聯合 Polaris Studio 套房」。每個座位都配備了支援藍牙連接的大型 4K OLED 螢幕,螢幕尺寸從 Polaris 的 19 英吋、聯合豪華經濟艙的 16 英吋到聯合經濟艙 of 13 英吋不等,且每位旅客都可以使用更大的頭頂行李置物箱(可容納登機箱),以及位於經濟艙後方的點心吧。
聯合航空計劃於今年秋季稍晚在全新 A321XLR 上提供首批美國國內航班,國際航線服務預計將於 2027 年初開始。
聯合航空在大多數跨大西洋航線上將派遣 5 名空服員執飛 A321XLR,這與其在所取代的波音 757 客機上的做法一致。
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