聯合航空宣布新機隊計畫 增加超過 250 架飛機 涵蓋全新頂級客房體驗、新機型、客艙座椅及備品
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- 「Coastliner」空中巴士 A321neo 將於今年夏末開始往返於西岸樞紐中心洛杉磯、舊金山與紐華克/紐約之間,配置全走道進出的聯合航空 Polaris (United Polaris) 平躺式商務艙座椅,並提供聯合航空 Polaris 貴賓室使用權,這在聯合航空國內線旅客服務中尚屬首創
- 配備聯合航空 Polaris 座椅的空中巴士 A321XLR 將從今年夏天開始,在現有的歐洲與南美洲小城市航線上取代波音 757
- 全新 CRJ450 將從今年秋天開始連接小城市與丹佛及芝加哥樞紐中心,這款頂級區域客機擁有寬敞的聯合航空頭等艙 (United First),並以行李櫃取代頭頂置物箱
- 配備 Elevated 內裝的新型 787-9 將於 4 月 22 日起執飛國際航線,擁有全新的聯合航空 Polaris Studio 套房,並具備聯合航空機隊中數量最多的頂級座位
- 自 2021 年以來,聯合航空已增加 22 架波音 787 夢幻客機、237 架波音 737 MAX 及 67 架空中巴士 A321neo;完成了 70% 的幹線窄體機隊改裝計畫;以較大機型取代超過 100 架區域客機;北美出發班次的頂級座位數增加了 40%,並聘僱了超過 60,000 名員工
- 新機隊與產品服務反映出聯合航空致力於提供頂級體驗,並為每位旅客帶來耳目一新的感受

- 「Coastliner」空中巴士 A321neo 將於今年夏末開始往返於西岸樞紐中心洛杉磯、舊金山與紐華克/紐約之間,配置全走道進出的聯合航空 Polaris (United Polaris) 平躺式商務艙座椅,並提供聯合航空 Polaris 貴賓室使用權,這在聯合航空國內線旅客服務中尚屬首創。
- 配備聯合航空 Polaris 座椅的空中巴士 A321XLR 將從今年夏天開始,在現有的歐洲與南美洲小城市航線上取代波音 757。
- 全新 CRJ450 將從今年秋天開始連接小城市與丹佛及芝加哥樞紐中心,這款頂級區域客機擁有寬敞的聯合航空頭等艙 (United First),並以行李櫃取代頭頂置物箱。
- 配備 Elevated 內裝的新型 787-9 將於 4 月 22 日起執飛國際航線,擁有全新的聯合航空 Polaris Studio 套房,並具備聯合航空機隊中數量最多的頂級座位。
- 自 2021 年以來,聯合航空已增加 22 架波音 787 夢幻客機、237 架波音 737 MAX 及 67 架空中巴士 A321neo;完成了 70% 的幹線窄體機隊改裝計畫;以較大機型取代超過 100 架區域客機;北美出發班次的頂級座位數增加了 40%,並聘僱了超過 60,000 名員工。
- 新機隊與產品服務反映出聯合航空致力於提供頂級體驗,並為每位旅客帶來耳目一新的感受。
聯合航空 (United Airlines) 今日宣布其長期計畫的下一階段,旨在贏得品牌忠誠旅客,並與競爭對手進一步區隔。
聯合航空公司預計在 2028 年 4 月前接收超過 250 架新飛機,這是任何航空公司在兩年期間內接收數量最多的一次,藉此進一步提升機隊現代化、增加新機型、為橫跨大陸的旅客打造全新體驗,並為每位旅客推出新的機上產品,鞏固聯合航空作為領先頂級航空公司的地位。
聯合航空正將廣體機體驗導入其新型窄體客機:全新的「Coastliner」空中巴士 A321 子機隊與 A321XLR 是聯合航空首批配備 Elevated 內裝的窄體機,採用聯合航空 Polaris 全走道進出的平躺式座椅。該專利設計提供更寬敞的肘部與肩部空間,並降低套房隔板高度,在維護隱私的同時保持機艙的開闊感。聯合航空共有 100 架此類新飛機將加入機隊,取代 40 架機齡較老、效率較低的波音 757。
Coastliner 將擁有特別設計的塗裝,專門往返於聯合航空西岸樞紐舊金山、洛杉磯與紐華克/紐約之間,並將聯合航空北極星商務客艙的體驗導入國內線旅客。在這些航線上搭乘聯合航空北極星商務艙的旅客,也將首次獲得進入聯合航空 Polaris 貴賓室的權限。
聯合航空 A321XLR 提供 32 個頂級座位,比其取代的 757 多出 16 個,將於今年稍晚開始投入營運。
CRJ450 是 CRJ200 的重新設計版本,將由天西航空 (SkyWest) 營運,自今年秋天起連接衛星城市城市與該航空公司的丹佛及芝加哥樞紐。這將是聯合航空最頂級的區域客機之一,擁有寬敞的聯合航空頭等艙與大型行李櫃以取代頭頂置物箱,營造出與其他商業區域客機截然不同的開闊奢華環境。
聯合航空配備 Elevated 內裝的新型 787-9 將於 4 月 22 日起執飛國際航線。這些飛機包含該航空公司全新的聯合航空 Polaris Studio:全走道進出的平躺式座椅,空間比標準聯合航空 Polaris 座椅大 25%,並配備隱私門*、部分座位設有供同伴使用的腳凳、搭配酒類與魚子醬的專屬餐飲服務、提供零售規格產品的新款備品包、無線充電、藍牙連接,以及巨大的 27 吋 4K OLED 椅背螢幕,為美國航空公司中最大規格。
今日的公告擴展了 2021 年提出的「United Next」成長戰略。自那時起,聯合航空已增加 22 架波音 787 夢幻客機、237 架波音 737 MAX 及 67 架空中巴士 A321neo;完成了 70% 的幹線窄體機隊改裝計畫;以較大的幹線飛機取代超過 100 架區域客機;北美出發班次的頂級座位數增加了 40%,並聘僱了超過 60,000 名員工。
聯合航空執行長史考特.柯比 (Scott Kirby) 表示:「十多年來,我們在產品、服務與技術方面投資了數十億美元,作為成為全球最佳品牌忠誠航空公司計畫的一部分,結果是每天有越來越多旅客選擇搭乘我們的航班。今日我們加速計畫並提升服務層次,為每位旅客打造更具一致性的頂級機上體驗,並在每個艙等展現價值。」
聯合航空執行副總裁兼首席商務長安德魯.諾切拉 (Andrew Nocella) 表示:「這些新飛機與產品不僅完善了我們的機隊與航網規劃,也為旅客提供更多頂級備品與座椅選擇,無論是購買基本經濟艙從芝加哥飛往韋恩堡,還是在舊金山與新加坡之間搭乘 Polaris。聯合航空正以航空史上前所未見的範疇與規模為旅客創新並引領步調,我們不會放慢腳步。」
即日起至 2028 年 4 月加入聯合航空機隊的新飛機包括:
- 47 架配備 Elevated 內裝的波音 787-9 夢幻客機,其中 33 架將配置額外頂級座位
- 40 架空中巴士 A321neo Coastliner(總訂購量 50 架)
- 28 架空中巴士 A321XLR(總訂購量 50 架)
- 119 架波音 737 MAX
- 18 架空中巴士 A321neo
窄體客機上的廣體機體驗
新款 A321neo Coastliner 與 A321XLR 採用量身打造的聯合航空北極星商務艙 Polaris 全走道進出平躺式座椅,將旅客在廣體客機上享受的空間感與舒適感帶入這些新款窄體客機。這款套房的肩部與肘部空間比競爭對手的同類產品更寬敞,並設有半透明的套房隔板,在維持旅客隱私的同時營造機艙開闊感。這項專利設計是超過五年研發的成果,包括兩輪旅客睡眠測試,確保提供充裕的空間供旅客舒適放鬆、直覺的配置與易於使用的功能。
新增的 A321neo Coastliner 與 A321XLR,結合航空公司現有機隊,意味著聯合航空提供的平躺式座椅數量很快將達到最接近競爭對手的近兩倍。
「Coastliner」空中巴士 A321neo
空中巴士 A321neo Coastliner 專為提升橫跨大陸旅客的體驗而設計,機艙內裝從頭到尾全新打造,配置 20 個全走道進出的聯合航空 Polaris 平躺式座椅、12 個聯合航空豪華經濟艙 (United Premium Plus) 座椅(窄體機國內線首創),以及 129 個聯合航空經濟艙 (United Economy) 座椅。聯合航空從該機型的標準配置中移除了三個座位,以便在機艙後方騰出點心吧空間,讓經濟艙旅客在航程中隨時索取喜愛的點心或無酒精飲料。
搭乘 Coastliner 的聯合航空 Polaris 旅客將獲得與國際線旅客相仿的備品,包括 Saks Fifth Avenue 寢具、備品包內的 Perricone MD 保養品,以及採用 Meridian 技術的頂級耳機。此外,搭乘此機型聯合航空 Polaris 的旅客將首次獲得進入聯合航空北極星商務艙貴賓室的權限。
Coastliner 在空中非常容易辨識,其全新塗裝向其服務的海岸目的地致敬。亮藍色的獨特色帶環繞飛機後三分之一處,機腹則醒目地漆上聯合航空名稱,讓有幸從下方觀測的旅客(特別是在洛杉磯國際機場附近的著名賞機點)一眼認出。
Coastliner 執飛的航線是聯合航空最繁忙的航線之一,平均每天有超過 10,000 名旅客往返於西岸樞紐舊金山、洛杉磯與紐華克/紐約之間,並從那裡連接至該航空公司領先全球的航網,其中香港、墨爾本、上海、雪梨及台北是最受歡迎的續程目的地。聯合航空從西岸樞紐服務橫跨太平洋的 17 個目的地,並從紐華克/紐約服務橫跨大西洋的 42 個目的地,數量超過任何其他美國航空公司。首批計畫的 50 架 Coastliner 將於今年夏天開始營運,預計到 2028 年初將有 40 架投入使用。
空中巴士 A321XLR
空中巴士 A321XLR 同樣是從零開始設計,旨在成為該航空公司最頂級的窄體飛機,為國際中短程航線旅客提供全新層次的舒適度與風格。此飛機擁有 32 個頂級座位,比其取代的 757 多出 16 個,包括配備隱私門的全新全走道進出聯合航空 Polaris 套房。每個座位均配備具備藍牙連接功能的大型 4K OLED 螢幕,尺寸從 Polaris 的 19 吋、豪華經濟艙的 16 吋到經濟艙的 13 吋不等,且每位旅客都能使用足以容納登機箱的加大頭頂置物箱。與 Coastliner 一樣,A321XLR 在經濟艙後方也設有點心吧。
A321XLR 將從今年夏天開始在部分現有國際航線上取代聯合航空的波音 757 機隊,未來將為航空公司開啟歐洲與南美洲的新目的地。聯合航空將為此新機型噴塗特殊的「Born to Explore」裝飾,以慶祝該飛機開啟的新航程。預計將有 50 架 A321XLR 加入機隊,其中超過半數預計在 2028 年前投入服務。
CRJ450
擁有 41 個座位的 CRJ450 是首創的區域客機,旨在為聯合航空頭等艙旅客營造私人飛機般的體驗。作為美國商業航空公司的首創,聯合航空頭等艙的頭頂置物箱已被移除,改用大型行李櫃,營造出寬敞通透的環境。經濟艙則配備了足以容納登機箱的大型頭頂置物箱(這在此類尺寸的區域客機中並不常見),且全機採用與聯合航空大型飛機一致的全新內裝與細節。機上每位旅客只要是 MileagePlus 會員即可享受免費的 Starlink Wi-Fi,讓他們像在家中一樣保持工作與娛樂連線。
CRJ450 加入了受歡迎的 CRJ550 行列。CRJ550 於 2019 年推出,標誌著聯合航空重塑區域機隊的開端,在所有區域客機中擁有最高的旅客滿意度評分。到 2028 年,聯合航空預計將有超過 50 架 CRJ450 及近 120 架 CRJ550 投入服務,為主要從小城市連接至聯合航空樞紐與全球航網的旅客提供時尚且頂級的選擇。
波音 787-9 Elevated
在公告發布不到一年的時間內,聯合航空已接收了首三架配備全新 Elevated 內裝的波音 787-9 飛機,實現了每個艙等從頭到尾的轉型。這架飛機擁有 99 個頂級座位,是聯合航空迄今最頂級的國際航線客機,並標誌著聯合航空 Polaris Studio 的首次亮相。這款新座椅比標準 Polaris 座椅大 25%,配備隱私門、額外供同伴使用的腳凳、搭配酒類與魚子醬的專屬餐飲服務、提供零售規格產品的新款備品包、無線充電、藍牙連接,以及巨大的 27 吋 4K OLED 椅背螢幕。這架飛機上的每個座位都得到了升級,從配備滑動門與 19 吋 4K OLED 螢幕的 Polaris 新套房,到配備 16 吋與 13 吋 4K OLED 螢幕的新設計豪華經濟艙與經濟艙座椅。
配備 Elevated 內裝的 787-9 國際航線首航定於 4 月 22 日從舊金山飛往新加坡。在為國際服務做準備的未來幾週內,少數幸運旅客可能會在舊金山與休士頓之間的部分國內航線上遇到這款飛機。聯合航空計畫在 2028 年前擁有 33 架配備 Elevated 內裝的 787-9 飛機。
為每位旅客提供的全新備品
聯合航空正為所有旅客進行投資,包括:
- Starlink Wi-Fi:MileagePlus 會員免費使用,將家中的網路體驗帶上雲端,預計於 2027 年底前在所有聯合航空雙艙等飛機上配置。
- 為長途航線的經濟艙旅客提供更柔軟、更時尚的毛毯。
- 為經濟艙旅客提供音質提升的全新高品質耳機。
- 持續投資各艙等的餐飲與酒類,包括與 Chef’s Table 展開新合作,將於今夏推出由全球頂尖主廚設計的新菜單。
- 每個座位均配置螢幕:聯合航空預計在兩年內於超過 1,200 架飛機上安裝超過 227,000 個螢幕。
- 領先業界的機上娛樂內容庫,收錄獲獎電影,如華納兄弟影業的《罪人》(Sinners) 與《接連不斷的戰鬥》(One Battle After Another),以及來自 Apple TV、HBO Max、A24 和 Spotify 的頂級內容。
- 置物箱大到足以容納每個人的登機箱:目前已在近 570 架聯合航空飛機上配置。
- 獲獎肯定的應用程式:定期更新功能,如為轉機旅客提供的逐向導航、提醒登機時間的虛擬登機門、即時天氣更新、結合 Apple AirTag 的行李追蹤、聯合航空貴賓室即時容量資訊等。如需更多關於聯合航空如何為旅客打造領先業界之頂級體驗的資訊,請造訪 United.com/Elevated。
- *隱私門暫時無法使用
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