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漢莎航空行使選擇權 收購義大利航空 (ITA Airways) 過半股權

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漢莎航空行使選擇權 收購義大利航空 (ITA Airways) 過半股權 - 這裡胡說 JL TALKS

德國漢莎航空對義大利航空的持股比例將增加 49%,達到 90%。這第二批股份的收購金額為 3.25 億歐元,預計將於 2027 年第一季完成過半股權的收購。義大利航空目前在許多領域中,已作為第五家航網航空公司,穩固地整合進漢莎航空集團。

德國漢莎航空將於今年 6 月行使選擇權,收購義大利航空的過半股權。此舉將使其持股比例從 41% 提高至 90%。監事會已於昨日會議中,批准了漢莎航空執行委員會的這項決定。

收購額外 49% 股權的交易,將以先前同意的 3.25 億歐元收購價格進行。該交易仍需取得監管機構的批准,主要包含歐盟執委會與美國司法部,並預計於 2027 年第一季完成。在此之後,義大利航空將在組織與財務方面,完全整合進入漢莎航空集團。

階段性股權收購與全面整合計畫

漢莎航空行使選擇權 收購義大利航空 (ITA Airways) 過半股權:階段性股權收購與全面整合計畫

自 2025 年 1 月 17 日起,德國漢莎航空作為少數股東,持有義大利航空 41% 的股權。在 2023 年 6 月與義大利經濟財政部 (MEF) 達成收購協議時,雙方同意德國漢莎航空可擁有每年重複行使的選擇權,以收購義大利航空額外 49% 的股權。這項選擇權目前正與義大利國家航空的過半股權收購案一併行使。賣方為義大利經濟財政部,初期將繼續持有義大利航空剩餘的 10% 股份。到了 2028 年,這部分股權也可能會由漢莎航空收購。

漢莎航空集團執行長兼德國漢莎航空執行委員會主席卡斯騰·施波爾 (Carsten Spohr) 在今日的年度股東大會上表示:

「在去年收購義大利航空首批 41% 的股權後,我們承諾將進行史上最快的航空公司整合。我們的目標是在短短 18 個月內,完成併入漢莎航空集團的所有主要整合步驟。

我們不僅信守了這項承諾,甚至速度更快:如今所有面對消費者的介面都已完成整合—除了眾所皆知的北大西洋航班,該部分的合併仍有待監管機構的批准。」

提升旅客體驗與貨運業務發展

旅客已經能體驗到義大利航空作為漢莎航空集團一部分所帶來的整合服務。這包含了統一的訂位、銷售與票價系統,以及 Miles & More 飛行常客計畫、星空聯盟會員資格,並能使用我們全球航網中的優質貴賓室。

貨運業務的整合也正在順利進行中。自去年起,漢莎航空貨運便開始銷售義大利航空的貨物運能,光是這部分就相當於三架波音 777 貨機的額外運能。有鑑於這項成功的發展,我們決定提早於今年 6 月行使選擇權,收購額外的 49% 股權。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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