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桃園機場 2025營運亮眼 2026今年累計旅運量已經突破千萬人次

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這一篇文章想讓你知道
  • 桃園機場2025年航線遍及27國、106城,北美航線復甦尤為突出,航班數逾360班,成長率達123.2%
  • 今年首季旅運量僅69天即破千萬,提前約一週達成,顯示客運市場成長動能強勁
  • 貨運量創史上第三高,自由貿易港區貿易值年增116%,展現機場強勁的經濟實力
2025年桃園機場航線分布已達27個國家、106個城市,尤以北美航線每週往返航班數超過360班、復甦程度達123.2%最為突出。
2025年桃園機場航線分布已達27個國家、106個城市,尤以北美航線每週往返航班數超過360班、復甦程度達123.2%最為突出。

桃園國際機場營運動能持續升溫,桃園機場公司今(12)日表示,今(2026)年自1月1日起至3月10日共69天,累計旅運量已達1,001萬人次,相較2025年所需之77天及2019年所需之76天,2026年突破千萬人次時間提前1週左右,顯示今年客運市場成長可期。

回顧去(2025)年,桃園機場全年客運量達4,780萬人次,較2024年4,492萬人次成長6%,與2019年疫情前相較已恢復98%,自10月起各月旅運量均已超越2019年同期,12月更以432萬人次創下單月歷史新高,整體營運表現穩健攀升。

今(2026)年自1月1日起至3月10日共69天,累計旅運量已達1,001萬人次,相較2025年及2026年提前1週左右,顯示今年客運市場成長可期。
今(2026)年自1月1日起至3月10日共69天,累計旅運量已達1,001萬人次,相較2025年及2026年提前1週左右,顯示今年客運市場成長可期。

桃園機場公司預計,2025年機場航線將拓展至27個國家、106個城市。其中,東北亞、東南亞、北美、歐洲及中東等地區的旅客量,都已恢復到甚至超越2019年疫情前的同期水準。特別值得注意的是北美航線,每週往返航班數已超過360班,復甦程度高達123.2%,表現最為亮眼。在轉機營運方面,雖然受到美國關稅及移民政策不確定性因素的短期影響,預計全年轉機旅客約為669萬人次,相較於2024年略減5萬人次。然而,從11月開始,轉機旅客數量已經超越2024年同期,主要成長動能來自北美及東南亞地區,這也再次凸顯了桃園機場在東亞轉機樞紐上的重要地位。

機場公司也持續推動各項重大建設,包括第三航廈建設的第一階段里程碑北廊廳已在2025年12月25日正式啟用。
機場公司也持續推動各項重大建設,包括第三航廈建設的第一階段里程碑北廊廳已在2025年12月25日正式啟用。

在貨運表現方面,桃園機場2025年貨運總量達250萬公噸,較2024年成長10%,亦較2019年成長15%,為史上第三高。自由貿易港區營運也有爆發性成長,貨量5萬噸、年增率47%,進出口貿易值衝破5兆元、年增率達116%,相關數據充分展現我國經濟發展實力與國際競爭力。

2025年客貨運大幅成長的同時,機場公司也持續推動各項重大建設,包括第三航廈建設的第一階段里程碑北廊廳在12月25日正式啟用,第三跑道建設的臨時過夜機坪陸續完工啟用,可提升整體服務量能,強化航班調度彈性。同時,機場公司更在高運量環境下持續辦理南北跑道歲修維護,在兼顧飛航安全、工程品質與整體營運秩序下,展現穩健的工程執行與管理效能。

機場公司指出,雖然近期中東情勢升高影響,可能對全球航空業營運帶來衝擊,展望2026年發展成長可期。機場公司將攜手機場大聯盟夥伴,持續優化場站設施、提升旅客服務與營運效率,穩步提升整體競爭力,積極推動第三航廈及第三跑道等重大建設,繼續朝向重要客貨運樞紐機場目標邁進。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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