第三航廈北側登機廊廳：八個登機門分區照片 D18登機門視野最好 可以看到飛機震撼通過（分段章節文）

在第三航廈的北側廊廳，共規劃了八個登機門。其中，D14與D15這兩個登機門的設計尤為獨特，它們能夠同時容納兩架窄體單走道客機在此進行作業與登機，大幅提升了停機坪的使用效率。而在所有這些登機門中，D18的視野可謂是最為壯觀的。從這裡，能夠近距離且完整地眺望北跑道，同時也能清楚觀察到南北聯絡道上往來穿梭的飛機。

北廊廳：旅客要留意的事項

• D11-D18北廊廳位於一般遊客無法進入的管制區，旅客需要持有登機證，依照一般的出國流程，通過安檢進入到管制區才可以前往北廊廳，不需要有持有北廊廳的登機證，就可以前往北廊廳參觀。
  • 傑西寫了一隻小程式，來整理今明兩天使用北廊廳的航班編號清單。（北廊廳航班清單）
• 目前安檢報到都使用第二航廈
  • 從第二航廈完成證照檢查出境後，前往北側登機廊廳時間，至少需要20-30分鐘，請預留足夠的移動時間。
  • 貴賓室設施目前都是位於第二航廈。報到出入境、轉機安檢都必須回到第二航廈進行。
• 紅色就是登機門：非常容易識別。新的登機門櫃臺會有兩面的設計（樓梯下、紅色方塊側），也就是一個登機門會有兩個入口，請注意電子看板上面的標示。我超想給他們取名成瑪利歐紅色方塊，跟哈利波特樓梯下。

登機門櫃檯

通過登機門搭機/透明空橋

三航廈北廊廳另外一個亮點就是使用亮紅色作為塗裝的連通建築體，中間跨越勤務車道，如單純看照片說故事的話，大家通常都會把重點放在顏色，但另外一個大特點就是空間非常的寬敞，可以容納大量的旅客同時穿越。

如果對於外觀照片想要看更多的話，可以參考另外一篇文章，桃園機場北登機廊廳 第三航廈最先啟用，是2024年七月參訪的照片。

D11-D18 各登機門照片

新的登機門櫃臺會有兩面的設計，也就是一個登機門會有左右兩個入口，請注意電子看板上面的標示，通常準備登機的登機門，識別的方式是在櫃臺內會有地勤人員會在裡面準備，也會有類似紅龍的引導線。

D11 登機門

D12 登機門

D13登機門

D14/D15登機門

這兩個登機門比較特別，這兩個登機門所在的停機坪空間，可以同時間容納兩個窄體客機，同時間在停機坪地面進行作業，這樣的設計可以有效的提高作業效率，所以在登機門上面也會有14L以及14R的兩種不同方式

桃園機場北登機廊廳 全國首座MARS系統 一個登機門可容納兩台窄體機

D14R/D14L 登機門

D15L/D15R 登機門

D16登機門

D17 登機門

D18登機門：視野最好

大片落地窗

這個落地窗窗外就是桃園機場的W雙向滑行道，是飛機在桃園機場南北移動的重要道路，所以不時就會看到飛機在這邊穿梭。

桃園機場平面圖

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